- 海外试驾丰田最新一代RAV4 2.0综合感受如何呢？
- 全新一代RAV4大变样，都市SUV换风格，你觉得值得期待吗？
海外试驾丰田最新一代R***4 2.0综合感受如何呢？
荣放一直是畅销车型，这次的改款，相信国内一定会迎来销售的小高峰。
1、这款车的外形更加硬朗和霸气，视觉冲击感更强，辨识度提高，适合的人群更加广泛，年轻人开它更加有朝气和活力，岁数大的开它更加沉稳和霸气！
2、轴距上有所加长，这款车相比较老款，车内空间也会有所增加，更加实用，符合国人用车需求。
3、发动机虽然沿用老款，但动力更加强劲了，油耗表现的更加省油。
4、车身整体性相比较老款而言，提高了不少，无论是底盘还是操控，都有较大的提升，品控方面同级别车型中比较出色！
5、驾驶体验也不错，胎噪风燥都抑制的不错，坐在车内更加的安谧，内饰设计做工很好，配置更加丰富，再向豪华舒适方面迈进……
综上所述，荣放犀利霸气的外观，全新架构打造，操控和整体性都不错，虽然发动机还是用的老款，但家用绝对够用，相信新款荣放会给你带来全新的驾驶体验……
该车在北美已经上市一阵子了，定价差不多维持了上一代，预计进入国内价钱也不会浮动太多，该车是基于丰田最新TNGA架构打造的，新款前脸造型也是丰田最新的设计风格，非常粗旷野性，软件方面有最新的多媒体系统和无线充电功能，动力有2.5 2.5混动，国内估计会有2.0。看了很多国外的试驾，总结的有点大概就是造型帅气全新架构打造，车型有辨识度，轴距小幅增加空间表现更好了，操控方面有一提升，油耗更少了。缺点就是车身整体性不够好，侧倾严重，发动机噪音车内噪音抑制的不够好
全新一代R***4大变样，都市SUV换风格，你觉得值得期待吗？
非常值得期待，全新的外观和内饰，让很多人一见钟情，更重要是全新丰田TNGA框架驾乘质感一定有质的提高，试驾过TNTA框架下的新雷凌，比上一代提升不可同日而语，相信荣放也是一样。全系七气囊，还有丰田tss2.0安全驾驶辅助系统，彰显了丰田以人为本的造车理念。增不配不增价，也让日系车厚道了一回。荣放做为丰田迭代的全球车型，丰田也是非常重视，功力深厚。
我只能说悲哀的国人，这么多年了还是不懂车，眼睛里只有真皮或者说要是标配真皮了就会挑其他配置要喷的人总有自己的歪理，新r***4标配配置，无钥匙进入及一键启动、7个气囊、LED大灯带自动大灯及远近光自动变换、360度全景影像、双温区自动空调带后排出风口、电子手刹带AUTO HOLD、胎压检测、天窗、驾驶位8方向电动座椅带腰撑、仪表盘7寸显示屏中控10.1寸显示屏、车道中心保持+全速域自适应巡航+自动刹车符合L2级自动驾驶级别。这些配置你看看其他都有标配吗。你永远叫不醒装睡的人。
国外测试TNGA碰撞成绩好的时候就有人说了国产以后肯定不好会减配，然后中保研碰撞成绩特别好就没人说闲话了。这次麋鹿测试欧洲68公里，而国内测试75公里怎么说。我们买的是国产版，国产版能通过75就行，就算欧洲只能68你也买不到欧洲版的车，不用给外国人操心。
我觉得还是可以期待的，在城市SUV中，能做到可以“越野”的就只有它了，它有四种驾驶模式，分别是普通模式、SPORT运动模式、LOCK锁止模式和ECO节能模式。有了这四种模式，不管在城市还在去越野，都帮你轻松搞定！
