- 荣威新能源车怎么样？
- 荣威电动汽车能开多远？
- 荣威电动汽车能开多远？
其实现在新能源纯电动车发展到现在，已经基本上和市面上的油车没有什么区别的了，而且有些方面其实说实话油车还比不上新能源纯电车，但是其实除了一味的追求成绩以外，新能源汽车电池的安全问题也不能忽视，而且这才是最关键的也是最实在的，而荣威ER6就是这样的好车子，选用高级的523电芯，加上性能优良的防火罩，利用上疏堵结合的排气通道排气方式，让整个新能源电池又安全又给力。
ERX5车主告诉大家，做工太差，4s态度恶劣。（双闪按键竟然可以按进去，4s还说都这样，拿出一打维修单说，也不是你一个人这样，搞到315也没用，花钱修！ 还有车灯，也可移动！）
换吧，除了花架子，啥都不行。
荣威是国内发展崛起比较快的一个自主品牌，主要原因是上汽集团从大众和通用两家吸纳了不少优秀人才，因此才可以在短时间内发展到今天的程度，除了营销做得好以外，品牌的质量也比很多自主品牌要要强得多，并且也漂亮得多；在新能源领域也是一样，除了会造车更会卖车，所以在新能源汽车销量上也是一路飘红。
新能源对于荣威来说其实并不是他的长处，先拿RX5来说，这款车16年上市的时候就不是一款新能源，然而后来在大趋势下上市了新能源的版本，说明这款车就不是为了新能源弄出来的，一个新能源的车用燃油车的壳和***等等，个人感觉不是很适合，不然也不至于马力低到116匹，最高时速135。想一想20多万买一辆116马力，最高时速135的车，是我的话我肯定不愿意的。
再来说说EI6这款车。这是一款紧凑型的轿车，采用的是混合动力，对于现在来说，混动其实是一个不错的选择，毕竟纯电动还不是很普及嘛。1.0T的发动机，配合电机，达到125马力，0-100加速7.9秒，最高时速200码，就数据来说EI6这款车其实也不错的了，再说新能源毕竟也是趋势，一定要选择荣威新能源的话建议EI6。
这两款车的价位区间其实是还有更好的选择，不过我个人看的上的都是燃油车，比如君威，贵一点的ATSL都是不错的选择。
我相信题主最关心的就是荣威新能源车的可靠性，那我从四个方面来分析一下吧：
上汽（荣威）的动力电池***购自宁德时代，从发展上看，宁德时代的市场增长比BYD更快，后劲更强。其主要产品也是目前世界主流的三元锂电，市场认可度高，低温性能好，能量密度大，市场潜力巨大。
而且就目前情况来看，宁德时代是目前国内动力电池领域装机量最大的公司，当然这也意味着它的实力更强。
所以从电池上来说，我们完全可以对荣威放心。
荣威的智能互联系统是上汽与阿里联合研发的。
这意味着这套系统研发来自互联网公司，而不是一个造车公司的闭门设计。
所以我们有充分的理由相信这套系统的人性化。
未来的汽车一定是电气化、智能化。而荣威在智能化上，又一次抢占先机，与国内最强的互联网公司联合，所以不管是现在，还是将来，我们都相信荣威这套系统的生命力。
抛去电池与智能互联系统，一个车厂的工作就剩下传动系统的设计与制造装配了。而装配水平又直接影响着汽车产品质量，所以我们有必要拿出来说一说。
在整车装配方面，我们国家整体水平，较汽车发达国家依然存在一定差距，上汽也一样，尚处于发展阶段。纵然现在我们不断地向发达国家学习，我们的研发成果也越来越多，但是我们现在必须正视差距，这些差距主要柔性装配与虚拟装配系统等方面。
荣威ER6的颜值是真的高，真的非常适合我们这样的年轻人，外观设计充满了科技感，看上去就有超跑的感觉~还有就是超长的续航，620KM的续航绝对是目前国产纯电车里面的领航者，以前觉得电车比油车差的就是续航，现在有了全新的技术，肯定还是新能源更香啊，毕竟性价比摆在这里。
荣威电动汽车能开多远？
荣威ER6的颜值是真的高，真的非常适合我们这样的年轻人，外观设计充满了科技感，看上去就有超跑的感觉~还有就是超长的续航，620KM的续航绝对是目前国产纯电车里面的领航者，以前觉得电车比油车差的就是续航，现在有了全新的技术，肯定还是新能源更香啊，毕竟性价比摆在这里。
