- 福麦斯轮胎测评？
- ae50横滨轮胎评测？
- 博莱克轮胎的质量好吗？
福麦斯轮胎，舒适型轿车轮胎，花纹整体RIB设计，降低轮胎滚动的阻力，加强了省油性能。四条主沟设计，能有效提高排水性能，增强车子在湿滑路面行驶的操控性和制动性，胎面提高刚性，保证车子直行的稳定性。
胎肩使用BLOCK设计，提供转向的操控稳定性，五种PITCH排列变化，提升轮胎静音性
ae50横滨轮胎评测？
ae50横滨轮胎操控性能确保安全；驾乘静音舒适，胎噪小，过减速带时的颠簸感弱；能省油，采用非对称花纹设计，内侧***用刀槽抑制偏磨，外侧则***用大面积胎块实现轮胎在过弯时的稳定性能。外侧的次动力带由纵横胎块构成（俗称金刚胎块），确保横向和纵向高强度的操控需求。
在优科豪马的产品系里，蔚驰AE50是定位在偏向舒适与精准驾控，并面向中高端轿车的产品。
AE50主打的卖点有三项：一是追求驾控；二是静音舒适；三是环保节能。***用非对称花纹、橘油配方来促、84个节距组合、以及通过降低空气阻力的胎侧设计来达成目标。
在水泥路面的胎噪抑制比在柏油路面好，尤其高速噪音抑制颇为出色。能将路面直接的震动反馈转变为“Q弹”感，舒适性符合高端车车格，相信这是橘油配方让橡胶软化提升韧性带来的功效。
在15米间距绕桩测试中，AE50承继了优科豪马BluEarth系列产品的特色：响胎比较早，在50km/h车速左右便吱吱响，但这并不代表轮胎已经抓不住地面，其抓地极限依然还有余裕。
尝试增加车速，轮胎叫得越来越欢，终于在55km/h左右才开始有偏滑动作，但车子仍在驾驶人能够掌控的范围中，这与之前进行的AE01轮胎测试整体反应非常相似，都是同样的“先叫才滑”，但AE50明显极限又更上一层！
AE50轮胎总体的橡胶块硬度比较高，在绕桩测试中起到更好支撑力的效果。由于我们的绕桩测试是水泥路面进行，所以这样的表现更是令人感到满意！
在胎噪抑制方面，AE50只有在柏油路低速行驶时的噪音抑制仍有提升空间之外，其高速胎噪控制就十分出色。
在舒适性方面，AE50让我感觉到来自路面的小跳动明显减少，路面的震动反馈被转变为“Q弹”感，相信这是橘油配方让橡胶软化提升韧性带来的功效。
博莱克轮胎
1.优点：静音、舒适、可控。博莱克轮胎质量过关， 舒适性强 ，对于家用车来说是第一选择。
2.缺点：耐磨性差
博莱克轮胎的优点是静音、舒适、可控。博莱克现在由新康众在国内独家运营，两年五万公里鼓包包赔。主要是便宜。缺点是耐磨性差。其实还有更多国产轮胎的选择，有性价比比较高朝阳轮胎相对价格更实惠，静音的同时也更加耐用。
