- 车企有哪些非常独到、成功的营销手段？
- 《哪吒之魔童降世》，为何有漫迷说哪吒动漫是小孩子过家家，毫无看点？
- 缤智这款车性能怎么样？
车企有哪些非常独到、成功的营销手段？
如果说经典、独到的成功营销案例，不得不提及一汽-大众捷达60万公里无大修。这个营销案例让捷达的好品质深入人心，更轰动全国，影响深远。
这一营销***里的主角叫苏耀洪，是当时珠海市客货运输联营服务公司的一名出租车司机。他购买了一辆捷达轿车跑出租，行驶历程超过60万公里，但发动机、变速箱均未拆修过，在珠海市出租车行业中很有影响。
当时正是1996年，一汽-大众正紧锣密鼓将捷达布局出租车行业。为抵御桑塔纳轿车的市场重压，捷达60万公里无大修成为此次营销***策划的重中之重。
△捷达60万公里无大修的捷达与苏耀洪
1996年底，捷达轿车行驶60万公里无大修的***，甚至作为中国轿车技术进步的明证，被机械部评为中国机械工业十大新闻之一。这影响力放在今天不敢想象。
这次成功的营销带来的影响不可估量，堪称一汽-大众最成功的营销案例：
当年，捷达轿车销量大涨，并成为品质的代名词；
一汽-大众凭借这一营销手段成功打响品牌影响力，迎来后续发展的绝好机会；
也为国内车企的品牌营销手段带去了绝佳案例，到现在还有类似的营销方式出现。
哈喽,大家好,今天小编又来跟大家分享软文推广的干货知识了,本篇分享的主要内容是汽车软文写作技巧:分享2种最有效的汽车软文写作方法。
汽车行业软文面对的受众可能不像其他行业一样那么广泛,毕竟汽车是一种高消费产品。
因此,其写作的方式应该切合消费者的心理,这样的汽车软文才能获得精准人群的关注,软文效果才能体现出来。
下面来了解两种汽车行业软文写作技巧。
1、活动才是硬道理
如今,汽车对于人们来说算是一种比较“烧钱”的产品,对于那些有想法购车、准备购车的人群来说,活动是最为能吸引他们眼球的营销招数。
一般来说,活动对于汽车行业来说,有以下两种作用:
增添企业和消费者的互动性;以活动价格来激起消费者的购买欲望。
(买车用车，了解汽车行业内幕，平行进口车报价，请关注“车兔宝”，私信必回，24小时做你的私人汽车分析师---车兔宝，天津最靠谱的“途乐”专卖大本家)
其实要是放到十多年前，在互联网和信息并不发达的时候，做一次轰动的成功营销要比现在容易的多，丰田，捷达，霸道，奥迪A6都是熟知的案例。
但其实现在的汽车营销早就已经百花争鸣
1、凯迪拉克CT6：微博电影之夜
凯迪拉克赞助新浪微博自制大IP#微博电影之夜#，与大半个***圈搭上了联系。与微博联合制作海报、凯迪拉克的标志随处可见、全程为#微博电影之夜#保驾护航，每一个明星、电影人都在悄无声息中为凯迪拉克CT6添加了流量，相当于组成了一个超级KOL矩阵进行传播，在潜移默化中完成了营销目标。润物细无声，只能说，凯迪拉克CT6这波粉丝营销玩的666。
2、荣威RX5和I6：超级红人节的互联网营销
荣威RX5和I6携手微博自制IP#超级红人节#，与众网红一起“走红毯”，既体现了其超级互联网的汽车定位，又达到了品牌年轻化这一效果。网红们非常了解当下年轻人的想法和喜好，及时把握***动向，与基数广大的互联网用户行动一致，百位网红汇聚，为荣威RX5和I6带来了客观的流量，这一波营销可以说让荣威RX5和I6红到发紫呀。
《哪吒之魔童降世》，为何有漫迷说哪吒动漫是小孩子过家家，毫无看点？
在暑期档中，最为耀眼的一部动漫作品就是哪吒之魔童降世了。仅仅两个月的上映时间就刷新了票房纪录，荣获50多亿。这样一个庞大的数字，不禁让漫迷感受到国产动漫的崛起，甚至有些漫迷认为这部作品可以代表国内动漫的水准。不过，说实在，也只能在国内小有名气，在国际上就不尽人意了。
为什么会有这样的看法呢？其实原因有两点。其一：所传播的文化无法在国际上享有盛誉。哪吒这部作品毕竟是属于中国神话传说的一个片段，里边的星星点点还是有很多人无法接受的。从这一点来看，如果想要打入世界动漫行列，估计还有些困难。从哪吒之魔童降世在欧美国家上映的票房就可以知晓。其二：剧情设定的太小儿科，根本没有观看的必要。虽然口碑很好，也只不过是在国内享有小名气。毕竟在国内能够看到这样的作品，也是实属难得呀！
从豆瓣电影评测上来看，这部作品的得分是8.5分。口碑嘛有好有坏，毕竟每个人的口味不同，所以评语就会有所差异。很难想象到漫迷会说哪吒动漫是小孩子过家家，毫无看点。
从动漫剧情来看，就是讲述了哪吒和敖丙为了各自的命运而不断奋斗，其中夹杂着一些人世间的亲情。所以导致事情发生很大的变化，内容也是极为复杂的。为何有些漫迷不认可这部作品呢？先不说一些大的问题，我们先把小问题解决掉。
哪吒被魔丸附体之后诞生了，他作为强大的存在，最起码会把整个陈塘关弄得混乱不堪呀，可是剧情中没有给太多的描述。而哪吒在整个剧情中，根本没有表现出魔丸的特性。反而就是一个缺爱小男孩。你说这样的人物设定，显然不符合最初的魔丸本质呀！
改变哪吒的本性很简单。刚才说到哪吒是个缺爱小男孩，所以从这方面入手，那么必然可以改变他。如果从这个方面来想的话，你说剧情是不是很简单呢？简直没有什么看点了。哪吒在出生的时候，他不懂事，所以释放出了魔丸的力量。而在长大后，他没有朋友，更感受到了被叫做“妖怪”的屈辱，所以一次次在爆发自己的小宇宙。
我认为广汽本田缤智是小型SUV的标杆产品。
广汽本田缤智具有1.5L和1.8L的[_a***_]，虽然说是小型SUV，但在动力上和空间上毫不逊色。
我建议各位购买的是1.5L的低配版本足够使用，采用的地球梦发动机，可谓是响应了买发动机送车的本田车。
这款车搭配的是CVT的无极变速箱，在低扭的时候很顺，当你深踩油门，首先油门的响应性较好，会有足够的动力回馈，加速的时候会给车主有足够的信心。如果你开过丰田的奕泽，甚至会感觉他的2.0L的发动机，加速起来或许不够1，5L的缤智更猛，或许有些车迷不喜欢本田加速时候会感觉蹿车的感觉，但平顺性和隔音确实奕泽会更好。
缤智凭借本田的MM造车理念，把空间发挥淋漓尽致，后备箱打开的宽度大，地台低，很方便货物的搬运。在后排，具有魔术座椅，可看图片，后排座椅是悬空的，可以放置自行车或较高的物件，如可以在后排放盆栽，很方便运送。而隔音水平，缤智确实有待加强。
谢邀，欢迎关注汽车圈里的小爱好者百***，一起交流汽车新鲜事儿。
小型SUV市场的表现非常的抢眼，前有长安CS35的热销，后有宝骏510的神一样存在，合资车当然不会放过这一个大市场，所以本田就推出了小型SUV，本田缤智或叫本田XRV，它其实就是一款车了，因为给了不同的代工厂制造，所有有两个名字，并且有小小的外观改变。
缤智是有广汽代加工的，外观上更秀气一些，当然了千人千花眼，各有观不同，所以外观这里就不多说了。它使用的发动机为1.5L或1.8L的自然吸气发动机，本田的发动机确实稳定性可靠性以及动力都非常好。变速箱方面匹配的是6挡手动，或是CVT无级变速箱。底盘和悬架方面就比较一般了，前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架，以日系合资这个价位，对于消费者也不能奢求太多了。
这款车全车的尺寸为4294x1772x1605MM,轴距为2610MM，对于车内空间来说同级表现上为上成呀，非常棒的空间利用。家用车的话这个级别算是首选车型。性能相当不错，1.5L的发动机有96KW的功率，155N.m的扭矩，当然也有不足或是缺点，隔音一般，路噪风嗓的处理一般般，当然了很多人说买本田就是买了一台发动机，还是有很强的概括力的。喜欢燃油经济性好的可以选择，2018款1.5L CVT舒适版车型，想动力更强一些的可以选择2018款1.8L CVT精英版。
以上就是小编的个人建议，希望对于这位题主的汽车选择有一些参考意见，本田缤智这款车性能不错，性价比也算有竞争力，推荐车型。
更多汽车相关话题，欢迎关注百***。
缤智搭载本田1.5L发动机，虽然动力没有其他选择，但是这台发动机表现还算不错，不过新款缤智快上市了，又多了1.5T可以选择，感觉本田的发动机技术可以期待一下。如果你想要入手性能不错的SUV，价位在的10多万元的话，除了缤智可以考虑，还可以看看搭载大众发动机的斯柯达柯米克，相比较本田发动机技术，大众的实力与发展历史都有过之无不及，而且柯米克配置与空间都完胜缤智，哪怕新款缤智上市都比不过柯米克，所以选择缤智就不如考虑柯米克了。
不知道你是否去看过缤智实车，毕竟缤智定位放在那里，空间上受到一定的限制，虽然有魔术座椅可以缓解后排的狭小空间，但是魔术座椅舒适性确实比较差，还是在有限的预算范围内，尽量选择空间大一些的更明智，柯米克定位比缤智高一级，本身空间就比缤智宽敞，而且座椅也比较宽大舒适，后备厢容积更是达到了1510L，哪怕是再高一级的SUV后备厢也未必比得过柯米克。
此外，缤智的配置水平不算低，至少在这个价位来说，10万多的合资车型能够做到标配丰富，估计只有国产车能够有这个诚意了。缤智不仅全系标配大尺寸操控屏，而且绝非简单的摆设，支持一些实用的导航、***功能，比起许多车型还停留在低配无大屏的阶段，柯米克已经用诚意抢占了不少市场。
而且柯米克的外观设计也属于讨喜的风格，虽然没有过多的个性元素，但是不容易出错，毕竟许多朋友买车需要考虑到家庭成员的喜好，个人觉得斯柯达的家族风格算是比较耐看的那种，所以柯米克这种德系设计就比较安全一些，即便是年纪大的长辈也不会排斥它的设计。
光有了这些表面功夫还不够，柯米克的动力表现也让人有些惊喜，因为单看数据而言，柯米克属于中规中矩的1.5L动力水平，也是这个价位合资SUV比较偏爱的动力，缤智也是如此，但是由于大众发动机技术处理确实更为成熟可靠，所以柯米克的操控表现很稳定，动力不像想象中那么弱，满足日常的加速、超车都没有问题，变速箱的反应也很清晰，如果你对于性能这方面要求较高，那么选择缤智的1.5L就不如柯米克的同排量发动机那么有意思了。
对着一款主要为城市用途和家庭开发的小型SUV谈性能，好像有些为难了。缤智全身上下可以跟性能看齐的可能就是那副来自“超跑之名”的飞度发动机，因为主导这个动力开发的工程师有着丰富的赛车引擎研发经验，高转出力才是这不起眼小排量自吸的精髓。155N·m和131马力的动力输出甚至可以媲美更大排量的1.8自吸，除了低扭出力不及和高转声音较为嘈杂外，这个直喷地球梦的燃油经济性无疑更得人心。
性能部分完毕，接下来就是构成完整产品力的居家部分，这也是缤智的核心。它尺寸不大，但却有着超越尺寸的空间表现，这得益于本田“MM理念”的过人思维。基于用尽每一寸有效空间，它有着同级最低的后备箱门槛高度、同级唯一可实现全平倾倒和坐垫上折的后排座椅，魔术座椅的设计再一次巩固本田“空间魔术师”的地位。
因为平台架构，大部分人认为它只是加高版的飞度，其实不然。为了改善舒适性，缤智配备了四支振幅感应式减震器，重新优化的隔音让其有着比飞度更安静的车厢环境（虽然噪音控制还是一般），因为自重的增加，它的加速性能并不像飞度那么轻快，不过这对于一辆家用的SUV产品而言并非缺点，因为平顺的动力输出才更符合其定位。
或许是现有产品力依旧很强，改款缤智姗姗来迟，但改款后或许会换装1.5T替代1.8自吸，动力将有着巨大提升，但混动才应该是这款小型SUV的最佳动力配套。（亚夫）
