- 2022科鲁泽1.5l四缸评测？
- 缤越1.4t四缸评测？
- 领克06 2022款四缸 评测？
- 本田CBR650R与川崎Z900同是四缸且价格差不多，哪个更好呢？
- 福克斯2022款四缸试驾油耗？
2022款科鲁泽1 .5动力还是挺不错的 ，这款发动机调校的特别不错 ，油耗也不高 百公里大概在六升左右 ，不管是市区还是高速 都很省油 ，4s店维修保养也特别便宜 ，非常适合家庭使用 ，零配件也特别容易找 ，按照说明书正常保养 基本上15万km以内没有任何问题
缤越1.4t四缸评测？
吉利缤越搭载了一台全新的1.4T直列四缸涡轮增压发动机，其最大输出功率为104kw，最大扭矩为235n.m，当发动机转速达到1600转以上时即可爆发最大扭矩。作为新款车型吉利缤越的内饰设计也有相应的改变，在内饰方面缤越采用了环抱式驾驶舱设计，搭载了全新的车道保持系统，车道偏离预警系统以及交通拥堵辅助系统。可以看出新款缤越的内饰设计更加的时尚了配置也更加的丰富了。
领克06 2022款四缸 评测？
领克06 2022款四缸 1.5T四缸发动机，最高功率133kW，传动部分仍然是匹配7挡湿式双离合变速箱。最大功率为180马力，
外观***用家族式设计，车头造型比较饱满，LED前大灯***用分体式灯组设计，上方集成双层LED日间行车灯，下进气口呈弧形设计，前保险杠***用镀铬装饰
本田CBR650R与川崎Z900同是四缸且价格差不多，哪个更好呢？
害 我实在受不了了 作为两个车都有的人我来给你说，本田650和川崎z9都是泰产，做工差不多 了，650你好好看看那焊点和油箱缝隙那么大！650骑起来还震，空档不好挂，但是帅呀，提速很线性棉柔，对新手和女骑很友好，两个车骑起来提速来说的话，都不是一个级别，900能给你推臀感 但是650给大油提速还是差点意思，当然900也有一些问题，但是两个车都是好车 随便造，基本造不坏，质量都杠杠的 [呲牙]别再吹了好不好，两个车都差不多，喜欢仿赛就650，帅的一批，喜欢动力肌肉街车就上z900。还有严重鄙视本田不看重我们中国市场 一个省会城市买不到车还要在别的城市买或者在二级经销商那里买 ，川崎就很厚道全国各大城市开4s店，还有被大家诟病的z900没电控 现在新款上了就会了一千多块，我觉得很良心很香。还有那些说900路上跑的多，650跑得少所以本田好的人你是猪脑子嘛？650什么时候上中国的？900什么时候上的中国？奥对了，买cbr650r一定要把后脚踏拆了，在改个后驼峰，***顺间翘了哈哈很帅，买900一定要把原厂邓禄普的胎换了，那个胎简直是滑胎车哈哈，给油就滑
本田就一个字稳，各方面都稳，所以这个车没多大乐趣对比Z900，但是川崎就不一样了，只要本田在量产车上不行的他都行而且性价比巨高！如果我买必须Z900！还有一个就是都说耐用性，正规大茂进口都是13年报废，不存在耐用性的问题！国产嘉陵90还能骑个10好几年呢！所以说本田的耐用性在跟同品牌车比较没有优势！只要是日本摩托车你就放心大胆的造！
一个是仿赛一个是街车本来就喜好来说都不在一个需求层。要说保值，要说质量，要说声浪，老司机都会选本田。川崎也不是说不好，我觉得操控和动力配置都有优势。但是二手市场烂大街的川崎，你却很难找到一辆本田可能会说明一些问题。
“暴力无法解决问题”，🏆 本田不想给的,谁也不能拿走；本田速度不是最快，但赛事获奖最多：本田价格也不是最便宜，但全世界产销量第一；群众的选择就是最好的答案。从***四射极速冲刺的MOTOGP，到跌宕起伏勇者无惧的达喀尔拉力赛，本田尽显王者之翼的冠军风范，加入本田大家庭，与冠军车手共享王者荣耀吧！
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作为一名川崎Z900的老车主在这里说说[_a***_]的看法：1、目前选择这两个车的朋友都是以***为主，短途旅行、跑山放松等等，既然是玩，就不要分到底谁比谁好，如果你都没有，可以先买一个玩玩，因为每一个品牌都有他自己的特点，可以慢慢感受。2、摩托和汽车不同，这不是生活必需品，而且十万级别以上的摩托基本就是一个大玩具，根本没有谁好谁不好，只有你适不适合这辆车，你想要干什么、这辆车能够满足你的需求吗？3、作为一名玩家，你不会把这个玩具玩到报废的时候，因为你根本控制不住下一辆车的诱惑。
福特福克斯，1.5T4缸车型的油耗并不是特别的高综合路况下的燃油消耗量在百公里7升左右。
福特福克斯车型是福特公司推出的一款运动型的家用轿车，这款车型在国内市场上已经生产了很多年，2018年的福克斯车型，使用了一台小排量的1.5升直列4缸涡轮增压发动机降低了发动机的排量，却提高了输出燃油经济性，也有一定的提升
