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底盘隔音：底盘一般是低频噪声，而止振板用于止振，吸音棉用于吸收中高频噪声，对于低频噪声最有效的还是低频声障，追求极致隔音的车友可以选择用低频声障来做。
前排正副驾驶座椅下面隔热隔音处理。车门门板：车门采用止振板，隔音棉做的门板上，主要是方便维修。地板：***用止振板分段平铺，隔音棉***用全铺。最上面铺加厚地脚垫和防水脚垫。
汽车做全车隔音是有效果的。一些好车之所以隔音效果好，是因为本身他们车皮厚，做隔音的原理就是加大车皮的厚度。
如果为了降噪，做车门效果不怎么大，不改喇叭的话没必要做车门。但是一般全车隔音都包含车门，这样做下来比较优惠，后期改装喇叭就不用在单独做车门了。
还能降噪、提高音响音质、还有保温效果，可以节省耗油。
汽车隔音是一个系统化的工程，每一种噪声都不会单独从一个位置传播，例如胎噪传播的途径有三个：翼子板，底盘，后尾箱。如果只做一个部位的隔音降噪，所体会到的效果不足一半，需要针对这个噪声进行全方位的降噪，才能达到最好的效果。
汽车隔音到底效果明显吗?
是有很好的效果，可以有效隔绝车辆在行驶当中所发出来的胎噪声噪以及其他声音，车辆做隔音非常麻烦，需要将车辆所有能够拆卸的零部件拆卸，然后将隔音棉粘贴在车辆车体上。
隔音是一个系统工程，而且只针对单处的隔音是没有效果的，最好做整车的。因为比如发动机噪音小了，你就会觉得路噪明显了，路噪小了风噪又觉得明显了。而且讲究材料的选择，止震板和吸音海绵合理的搭配起来才会有最大作用。
使整车隔音是有效的。有些好车因为车皮厚，隔音效果好，隔音的原理就是增加车皮的厚度。引擎盖、翼子板、底盘、尾箱、尾门、4门、顶棚、防火墙、U型槽都要做，每个部分都要做两层，一层防震板，一层吸音棉。
汽车全车隔音效果很好，我觉得不太实用。全车隔音效果好，很快，也不能说就足够明显了。要降低车辆的噪音，消除噪音源是首要的，建议更换轮胎以减少轮胎的干燥。
小车隔音效果最好的是什么车?
1、隔音效果最好的车有：雪铁龙C标致50 君越、 金牛座、 力狮、 迈腾、 帕萨特、 亚洲龙、 天籁、 阿特兹等。
2、隔音最好的轿车排名：保时捷Macan、沃尔沃XC40、Jeep指挥官、奔驰GLE、凯迪拉克CT6。保时捷Macan。
3、长安睿骋CC隔音效果还不错，那么剩下其它的品牌隔音效果其实都相差不大，隔音表现都不错。其实，包括像丰田、本田，甚至说马自达，这些品牌的隔音效果都是稍微一般。
4、别克昂科威。作为一款30万左右的SUV，昂科威不仅外观大气，空间巨大，车内***用大量隔音棉和降噪技术。其隔音和噪音效果也是非常突出的。丰田凯美瑞。
汽车全车隔音有效果吗
1、能有效降低运行噪声，提高建设质量。汽车隔音工程如果能有效消除和阻断发动机轰鸣、车身振动声、车轮摩擦音等噪声，将创造安静的车内空间，提高乘坐舒适度。施工后噪声可降低7~8dB。汽车全车隔音效果很好，我觉得不太实用。
2、有些人觉得全车隔音的效果会很显著，但是具体来说，像发动机噪声、钣金震动等归属于中高频率的噪声，这些是能够做隔音隔掉的，而像胎噪，尤其是出气管响声，那就是归属于中低频，通常难以隔掉。
3、汽车做全车隔音是有效果的。一些好车之所以隔音效果好，是因为本身他们车皮厚，做隔音的原理就是加大车皮的厚度。
汽车全车隔音到底有没有用!!
1、汽车全车隔音有用。隔音的位置有：前排正副驾驶座椅下面隔热隔音处理。车门门板：车门***用止振板，隔音棉做的门板上，主要是方便维修。地板：***用止振板分段平铺，隔音棉***用全铺。最上面铺加厚地脚垫和防水脚垫。
2、使整车隔音是有效的。有些好车因为车皮厚，隔音效果好，隔音的原理就是增加车皮的厚度。引擎盖、翼子板、底盘、尾箱、尾门、4门、顶棚、防火墙、U型槽都要做，每个部分都要做两层，一层防震板，一层吸音棉。
3、全车隔音肯定是有效果的，只不过全车隔音改装后的效果是否明显，主要受2个因素影响，分别是：汽修店的改装技术。汽车隔音材料的优劣。不建议去做全车隔音的。
