- 22款ct5跟20款ct5外形对比？
- 三系和ct5三大件对比？
- 家用车选Ct5好点还是凯美瑞好点？
22款ct5跟20款ct5外形对比？
22款CT5与20款CT5外形相比，在外观上进行了一些细节上的优化和改变，使得整体造型更加动感时尚。
22款CT5采用了更为锐利的前大灯造型和更加立体的前格栅设计，使得整车更加具有视觉冲击力。同时在车身侧面和尾部造型上，也进行了一些微调，加强了整体的流线感和动感。总体来说，22款CT5在外观上的改变并不大，但是细节上的优化使得整车更加精致。
20款CT5与22款有一些区别。
1. 22款的CT5配备了更先进的技术，包括了更新的信息******系统，提供了更多的驾驶辅助和安全功能。
2. 22款CT5在外观上进行了一些修改，如更改了前格栅的设计，调整了发光二极管头灯的形状，并改善了车内的舒适性和空间。
: 此外，22款CT5还加入了智能硬件，包括5G网络和智能语音控制，用户将获得更高的科技感和操作体验。
总的来说，22款CT5在技术和外观方面进行了升级和改良，可以提供更好的驾驶和使用体验，相较20款来说更加实用。
三系和ct5三大件对比？
三系和CT5是两个不同品牌的车型，它们在三大件（发动机、变速箱、底盘）方面有着一些明显的差异。
三系搭载BMW的高性能发动机和底盘技术，性能稳定可靠；而CT5则***用凯迪拉克自家的引擎和底盘系统，注重舒适性和操控性的平衡。
在变速箱上，三系多***用双离合变速箱，而CT5则有更多选择，包括传统自动挡和手动挡。总体而言，三系追求性能表现，而CT5更注重舒适性和科技感。
家用车选Ct5好点还是凯美瑞好点？
凯迪拉克为二线豪华品牌，丰田凯美瑞为普通品牌，但是都属于B级中型车，凯迪拉克的用料，做工还是可圈可点，美系车粗犷的造型，底盘用料相当厚道，发动机和变速箱也不是凯美瑞能比的，这个品牌的轿车对标的是雷克萨斯，因为CT5全属于前置后驱轿车，凯美瑞属于前置前驱的代步车，行驶感受，操控性，凯美瑞是无法比的。
这两个型号车虽然属于B级，但是从做工，用料，发动机，品牌都不是一个级别的。凯美瑞省油，保养相对于凯迪拉克是便宜，内部空间也是不错的，平时代步没有什么大的问题。
凯迪拉克加速，操控，底盘，运动感要强的多，日常保养稍贵，行驶质感很舒服，有时候优惠力度大，售价直逼二十万，优点动力强劲，变速箱给力， 缺点市内低速驾驶有顿挫感，后排中间隆起很高。
家用代步凯美瑞是个不错选择，储物空间很合理，整车各项都很均衡，燃油经济型好很多，保值率一直很不错，根据自己需求来选择。
凯迪拉克CT5水平高于凯美瑞很多，家用建议选择新能源汽车
如果不把凯迪拉克视为二线豪华品牌，与丰田、本田、日产、大众、别克和雪佛兰等品牌对比的话，CT系列的轿车有竞争力吗？毫无疑问，这个品牌的轿车如果下沉到中低端的话，仅论产品的竞争力还是很强的。因为CT45/6全部都是前置后驱轿车，而上述合资品牌的同价位选项全部都是前置前驱的代步车；不要小看前置和后置的区别，这会直接影响车辆的驾驶品质。
前置前驱的优点是制造成本低而且[_a***_]轻，在发动机都一样的前提下，前驱车使用的变速箱体积很小，而且不需要很大的传动轴；所以整套系统都可以“挤一挤”的横向放置在发动机舱里，这样的布局其实还有另一个优势，那就是车头可以比较短，驾驶舱可以比较大，驾乘空间自然也会大一些。
前置后驱的发动机要纵向布局，飞轮端朝向后桥，使用的是体积硕大的纵置变速器，下图就是典型的纵置AT。
这种变速器的特点是比较重，传动系统也比较复杂；车身重则耗油量高，同级别的后驱车总会比前驱车的油耗略高一点，除非排量小；其次纵置发动机和变速器的组合会占用过多空间，发动机舱得长一些才行，可是发动机舱长了驾驶舱就得短，所以想同级别的后驱车的后排空间往往都要小很多。
好在凯迪拉克CT5是一台准中大型轿车，其后排空间才能勉强与中型前驱轿车相当。
所以想要大空间就不要选择后驱轿车了，或者选择尺寸等级更大的轿车才行。
前置后驱轿车当然也有优点，优点是前后贯通的传动系统实现了前后车身重量的均衡，前后轮承受的压力是相当的；压力、轮胎宽度和轮胎接地面粗糙度决定了车轮的抓地力，所以后驱轿车的前后轮抓地力相当，而重心集中于车头的前驱车的后轮抓地力要差很多，高速过弯时则容易侧滑（甩尾）。
