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1、国产小钢炮的动力，是永远绕不开的话题，也是小越最亮的一个点，你起步想来点速度和***，一脚下去，你就可以感受到推背感，动力输出力道十足。
2、缤越的外观一直是我很喜欢的，虽说萝卜青菜，各有所爱，但是缤越的外观不得不感叹，还是颜值很高的。我觉得缤越最吸引我的还是它的小钢炮设计。
3、缤越目前到手已经一年多了，整体车况和驾乘感受也是相当满意的，外观时尚大气和运动（非常适合我的选择）。
4、动力很满意，缤越的油门特别轻，轻轻踩一下油门，提速非常快。我感觉换了运动模式跑市区，妥妥的会有蛮大的推背感的。目前油耗平均3，城市高速路2，高速暂时没上过。 操控：整车调校不错，操控灵活。
5、双L型的LED日间行车灯夜晚效果非常醒目。悬浮式车顶很精致。后尾隆起的***尾翼非常帅气，并且还镶嵌了S型字符表识来彰显运动身份。
这款花冠当年厂商指导价138万，如今的行情在6万上下。车主小姐姐的报价拿的很准，作为行业中人，看来她是做足了功课的。车子车况良好，卖6万其实也无可厚非，再加上销售员的身份，追求利益最大化的想法是可以理解的。
总结：花冠在性能方面表现出色，是一款非常值得入手的选择。
一汽丰田新威驰于2008年2月28日正式上市，共六款车型售价5-17万元。新威驰的价格明显要高于目前市场上A0经济型轿车的价位区间。
如果象我这样很讲实用的人在这两个车中选择，可能会选择特别版6威驰。两车的发动机都是天津丰田1ZR双VVT-I发动机，仅是调校略有不同，变速器和悬挂都一样。威驰目前同比价格低于花冠近2万。
比较起来威驰1。5更好些。（建议）花冠现在买较实惠，绝对是款值得买的车，只是如果对内饰要求高些的话，建议选AT。手动档的花冠，我个人觉得内饰不太满意。
1、小鹏P7作为一台新能源车，其在高峰区的能耗表现确实让人心情愉悦，实测平均电耗145kWh/100km，换算成每公里的花费不超过0.3元，经济性非常出色。
2、油电混合车型百公里油耗低至2L，一公里不到3毛钱，比A级车还省油，说是本田的“省油王”一点也不为过，底盘前期采用麦弗逊式独立悬架，后桥***用多连杆式独立悬架。
3、我是比较建议选择8L油电混动双擎版车型的，虽然动力都差不多，但更省油，百公里油耗在0L，一公里才3毛钱，是公认的丰田省油王，燃油版车型的油耗也不高，百公里油耗低至6L。
4、这时候选择一台低油耗的家轿就显得很有必要了，而吉利缤瑞在燃油性上做的非常出色，0T版车型百公里油耗仅为1L~2L，按照目前的油价换算，大约在3毛钱左右一公里。除了省油，吉利缤瑞还有着时尚的外观设计。
5、与低配版相比主要区别在于后排，不仅座椅面料升级为真皮，还增加了电动调节、小桌板、加热等配置，对于商务用车场合来说更加体面。当然如果你购买艾力绅是以家用为主，那么售价248万元的舒适版也是不错的选择。
6、但是综合油耗4个多，3毛钱1公里，缺点可以忽略。目前售价128万起。下面推荐的这款车就是卡罗拉双擎混动版，车身尺寸4630x1775x1485mm，轴距2700mm，雷凌同款发动机，姊妹车型。内饰风格跟雷凌也基本类似。
嘉际这辆车，最满意的地方就是发动机动力方面还是非常不错的，博瑞燃油版同款发动机匹配现代6AT，跑100码，转速才1800左右。切运动档，换挡响应非常的快。起步也不会肉，自吸的驾驶感受我觉得是比5的要好一些。
从外边外观上面来看的话，很多人都会觉得像吉利嘉际这一款车，它的前脸看上去非常的具有家族感，而且所用的大灯的设计也是使用了LED的光源并且还伴随着一些透镜。
业主回复：1）舒适度很好。嘉吉无论是开车还是骑马都特别舒服。这是因为底盘的振动过滤能力得到了很好的控制。那么，隔声效果也很好。只要窗户关上，车子就会很安静。2） 它有强大的力量。5T发动机最大马力177hp。
