- 谁能给我详细介绍下，汽车的配置参数？
- 谁能给我详细介绍下，汽车的配置参数？
- 北斗导航现在怎么样了？普通中国百姓能用上自己导航吗？
谁能给我详细介绍下，汽车的配置参数？
额定功率：功率是指发动机单位时间内所做的功。一般功率越高，代表车辆承载的最高车速越大。
最大扭矩：扭矩越大，意味着汽车爆发越高，加速超车或者上坡就越轻松。但是对于配备涡轮增压的车来说还得注意的是转速区间，转速越低，证明涡轮的工作的更早，对车辆的提速就能更加的有效。
轴距：简单的说,就是汽车前轮轴中心到后轮轴中心的距离。轴距是影响乘坐空间最重要的因素，轴距越长，车内的纵向空间也就越大，对于驾乘人员来说也更加的舒适。
最小离地间隙：汽车底盘最突出部位与水平地面的距离。最小离地间隙数值越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性；最小离地间隙数值越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。
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谁能给我详细介绍下，汽车的配置参数？
额定功率：功率是指发动机单位时间内所做的功。一般功率越高，代表车辆承载的最高车速越大。
最大扭矩：扭矩越大，意味着汽车爆发越高，加速超车或者上坡就越轻松。但是对于配备涡轮增压的车来说还得注意的是转速区间，转速越低，证明涡轮的工作的更早，对车辆的提速就能更加的有效。
轴距：简单的说,就是汽车前轮轴中心到后轮轴中心的距离。轴距是影响乘坐空间最重要的因素，轴距越长，车内的纵向空间也就越大，对于驾乘人员来说也更加的舒适。
最小离地间隙：汽车底盘最突出部位与水平地面的距离。最小离地间隙数值越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性；最小离地间隙数值越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。
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导航已变成我们出行、生活必不可少的导索工具。也可以说，没有它，我们在陌生的城市里就是一个“盲人”。导航软件已变成我们手机必备、常用软件。百度地图、高德地图、腾讯地图、谷歌地图、凯立德导航、图吧导航、悠悠导航地图……，这些导航软件不仅为我们提供路线，还提供就餐、住宿、购物甚至加油站、银行、企业、景区、车站等生活便利位置信息。
要实现精准导航，除了“百度、高德”这些地图服务软件外，还需要一个“实时定位”设备。汽车、轮船、飞机、高铁等这些就需要一套设备系统来定位，国内常用的是美国GPS，一种以空中卫星为基础的高精度无线电导航的定位系统，能在全球任何地方以及近地空间都能够提供准确的地理位置、速度及精确的时间信息。现在，我们中国有了和GPS实现相同功能的卫星导航系统，它叫北斗。
当然，我们手机可以通过4G或5G来实现定位，但定位精度差异大，有时候差异几百米，主要是三大运营商的基站覆盖面较广，有时候一个扇区覆盖半径较大、距离甚至达到几公里。因此，手机导航常常是无线网络与GPS协作完成精准定位。
北斗卫星导航系统是我国自行研制、自主建设、独立运行的全球卫星导航系统，是继GPS、GLONASS之后的第三个成熟的卫星导航系统。主要服务于我国的国家安全和经济社会发展，为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务。
1、***疫情***中，武汉火神山、雷神山医院的高精度定位建设；无人机的精准物资投送；无人送货车、自动引导车、物流配送车的高精度定位等；
2、在农业上，无人机、智能播种机和智能***收机可以自行完成对农田的精准施药、施肥、播种、、***收等作业环节，从而实现农作物全程机械化智能管理。
3、北斗导航还助京张高铁完成高铁的“到点自动开车、区间自动运行、到站自动停车、停车自动开门”等功能；
简单聊聊我了解到的信息：
1.关于应用：
咱们的北斗导航真是太低调了，我一直都觉得它是随风潜入夜，润物细无声，平时咱们都感觉不到，手机其实早就支持北斗导航了。去年年底北斗三号系统提供全球服务一周年，我记得还开过发布会。但是报道不多。
另外以这次***疫情为例，新闻说北斗也在应用，在武汉火神山、雷神山医院建设中，基于北斗系统的高精度定位设备，确保工地大部分放线测量一次完成，为两座医院迅速施工争取了时间。
还有上百架10公斤至1.5吨载重无人机根据需求将一线急需的医疗和防疫物资在北斗的定位导航下，精准的送到医护人员手中。
疫情期间，面对迅速增长的物流配送压力，全国各地数十万台北斗终端也进入物流行业。目前，基于全国2600个北斗地基增强系统全天候高稳定性运行，服务可用性高达99.99%，为***肺炎防疫工作提供保障。
2.关于发展情况
现在北斗全球核心星座部署完成，只是全球覆盖还差点，卫星刚发完。2月25日北斗卫星导航系统第47、48、52、53颗卫星已完成在轨测试、入网评估等工作，于近日正式接入系统，提供定位导航授时服务。2020年6月前，***再发射2颗地球静止轨道卫星，北斗三号系统将全面建成。可能慢慢的，老外就会大肆报道北斗导航了[呲牙]
以上供参考，由@数科世界 小编为你回答，欢迎关注，一起来简单聊聊科技。
很荣幸能在此答题解惑，希望我的回答能帮助到您。
目前北斗卫星导航系统正在逐步完善，预计2020年北斗全球导航系统将全面建成。北斗卫星在2017年靠着之前积累的技术和操作经验，厚积薄发，开始进入高密度发射状态，截止到目前已知在轨卫星达53颗，目前，所有国产手机均支持北斗导航，而且已经在潜移默化的使用中。
中国北斗导航系统的独特性在于根据自身的需求定制属于我们自己的卫星。跟其他国家卫星的不同点在于：北斗导航具备三种轨道，第一个是在赤道上面的地球同步轨道，主要负责电文传输，这个是其他国家导航卫星不具备的。第二个是椭圆轨道，主要是对我们国家地区的定位精度增强提高。第三个就是大圆，这个是负责提供给全球用户使用的。其中，电文传输在汶川大地震的时候发挥了重要作用，当时所有通讯设备全部中断，唯有北斗导航系统能发电文，通过地面站将电文发送出去，电文的形式就是类似于现在的短消息。
北斗导航系统是我国自主建设、独立运行的卫星导航系统。是为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务的国家重要空间基础设施。
北斗卫星建设规划
- 2000 年年底，建成北斗一号系统，向中国提供服务；
- 2012 年年底，建成北斗二号系统，向亚太地区提供服务；
- ***在 2020 年前后，建成北斗全球系统，向全球提供服务 。
北斗二号发展状况
目前，正在运行的北斗二号系统发播B1I和B2I公开服务信号，免费向亚太地区提供公开服务。服务区为南北纬55度、东经55度到180度区域，定位精度优于10米，测速精度优于0.2 米/秒，授时精度优于50纳秒。
总结
卫星导航系统是我们人类发展的共同财富，是提供全天候精确时空信息的空间基础设施，推动了知识技术密集、成长潜力大、综合效益好的新兴产业集***展，成为国家安全和经济社会发展的重要支撑，日益改变着人类生产生活方式。
所以说待北斗卫星系统进一步完善后，会给我们的生活带来很大的便捷。我们自主研发，当然就可以用我们自己的导航系统了。
