- 优秀的国际化营销的背后，蔚来究竟面临着怎样的问题？
- 2023款蔚来es6改款什么时候上市？
- 蔚来es62023款上市时间？
- 38万预算买什么车？
- 家庭第二辆车可以考虑新能源汽车吗？
优秀的国际化营销的背后，蔚来究竟面临着怎样的问题？
在想想看来，蔚来主打服务的手段与产品营销的方式确实让人惊艳，但是造成行业不可一概而论，蔚来在制造，创新，团队管理上还有待改进。
蔚来的汽车服务与产品营销
在驾享兄看来，蔚来现如今依旧拥有相当浑厚的粉丝群体，不是光靠公关手段就能办到的，所以这也看得出来蔚来的汽车服务实在体贴，根据驾享兄的了解，蔚来除随叫随到的移动汽车充电，还有一年15次的免费代驾，免费违章代缴不限次数，免费机场泊车等，这些都是蔚来对客户的贴心服务。
产品上，蔚来曝光率极高，而且蔚来在画饼上有独到见解，这导致蔚来的销量从来都不低，而蔚来在交付上也表现不错，同时蔚来的充电布设也很不错，最强的是，蔚来对客服营造个特斯拉第二，中国新能源制造革新改变者的形象，这真的不负斌出行教父的身份。
制造上有问题。
尽管蔚来ES8已经突破了一万两的交付目标，但其在众多汽车爱好者和专业人士眼中，其质量依然令人担忧。在蔚来汽车上市近两周以后，独立车评人@38号美系性能控 发布了一篇长达1.6万字的蔚来汽车评测《带你全面了解真实的蔚来ES8》。作者对蔚来汽车的机械素质、续航能力、汽车换电、汽车智能化、OTA（远程系统更新）、整车完成度、个人隐私七大方面做了全面的评测。并指出“蔚来ES8在驾驶性方面的完成度低于目前市面上几乎一切车型，别管电动车还是燃油车，或者可以说是没***匹配完就匆匆上市了，是一台半成品”的结论。
蔚来的质量问题屡屡被大家吐槽，或许一味强调服务体验，却忘记了汽车质量的初心。1月31日，一蔚来车主开着ES8行驶至北京长安街路口时，却因系统升级被困车内，警察反复来查看，车主却连车窗都无法打开，随后蔚来车主在长安街进行了一小时的系统升级，这件事也引起不小的轰动。2月14日，几位汽车测评人微博大V驾驶蔚来ES8来了一趟东北之行，却发现ES8电耗惊人，加电比加油都贵。这些频频曝光的现象，都是蔚来亟待解决的难题。
蔚来的营销成功毋庸置疑，否则也不会在ES8上市之前就收到了10000台订单。
在李斌总夸下这么多海口之后，虽然销量暂时已经不是蔚来的头号难题，但遗留下来的问题有很多。
例如李斌总尝试颠覆纯电动车充电方式而推出了换电站模式，但新能源汽车的电池技术一直在电池厂家手上，如果李斌想实现换电站，就得像特斯拉一样拥有电池制造的实力。但就目前来看遥遥无期，所以换电站模式更像李斌总的梦想。
移动充电车就更是如此了，实际用途犹如鸡肋。真的没电，宁愿打电话给保险公司免费救援，时限和可行性大概率会比蔚来充电车更可靠。
实际上，蔚来实现了两个不可能，一是大规模量产，这在很多新势力品牌眼中都是非常有高度的。二是实现了大规模的销量和交付，这是威马小鹏等品牌遇到的问题。
蔚来最大的问题已经不是营销了，而是后续的产品如何一直保持吸引力。
2023款蔚来es6车型将在今年中旬上市，新车售价保持在38-55万元左右。2023款蔚来ES6中控台采用对称式设计，竖置的11.3英寸大屏幕非常惹眼，屏幕前方站立着的“NOMI”机器人让车厢充满科技气息。作为改款车厢，新车会对车机系统作出进一步的优化，让用户获得最佳的用车体验。
预计上市时间将在2023年6月。
换代eS 6上市的时间是在2023年的六月份，目前这款车型总体定位已经确定，将继续延续大众汽车高端大气、流畅清晰的家族风格，综合性能将更加优良，值得期待。
蔚来es62023款上市时间？
2023款蔚来es6车型将在今年中旬上市，新车售价保持在38-55万元左右。2023款蔚来ES6中控台***用对称式设计，竖置的11.3英寸大屏幕非常惹眼，屏幕前方站立着的“NOMI”机器人让车厢充满科技气息。作为改款车厢，新车会对车机系统作出进一步的优化，让用户获得最佳的用车体验。
38万预算买什么车？
可以考虑林肯航海家 2021款 2.0T 四驱加州海岸***版和蔚来ES6 2022款 75kWh [_a***_]版的外观造型都是属于偏时尚优雅的那种，平常代步通勤，这两款车型都是很适合的，都能给你一个不错的驾驶体验。
选购建议方面主要还是看你的需求，如果你经常长途驾驶，比较担心续航和充电方面，可以选择入手林肯航海家 2021款 2.0T 四驱加州海岸***版。
如果你主要是用来城市代步通勤，比较介意油耗和油价方面，可以选择入手蔚来ES6 2022款 75kWh 运动版
30-38万预算推荐奥迪A4L，它是一款豪华中级车，上一年进行了一次改款，从一款中庸的车型摇身一变，给人感觉更加运动，毫无疑问，它针对性极强。
进入车厢可以看到依然以科技感为主，第二排座椅应付乘坐揪不出任何毛病。
新车不再***用1.4T作为入门，全系2.0T更加符合A4L豪华B级车的名称，值得一提的是，它有两种动力***，Quattro是适时四驱。
家庭第二辆车可以考虑新能源汽车吗？
我觉得可以考虑·
一是家庭已经有有一辆普通燃油车，电动汽车既省油也没有限行的限制，作为互补备选还是不错的。
二是将来电动汽车是发展主流，它会在车辆保值方面比燃油车今后会更有优势。
建议先不要买。目前国内的新能源汽车技术尚不成熟，在使用过程中会碰到很多尴尬。前几天媒体中有报道：电动汽车用户在使用两年后需更换电池，价格八万元，买车时只需七万元，电池比车还贵。解释为买车国家补贴，换电池没有国补。哭笑不得！新能源汽车的技术成熟还需时日，请耐心等待！
推荐购买。原因如下:
1.在单双号限行的非常时期，买一辆新能源汽车是非常明智的选择，出行不受限制。
2.新能源汽车的发展是国内乃至国际的大趋势，节能、环保，用车成本低，还免购置税，很划算。
3.日常上下班完全足够用，如果市区上下班或者接送学生5-6天才需要充一冲电。燃油车还需要专门去加油站加油，新能源电动车同样也需要去充电站充电。另外有条件的家庭可以自己装充电桩。
4.目前大多数的新能源电动汽车充满一次电续航里程都在300公里以上，像北汽新能源EU5充满一次电 综合续航里程能达到570公里，已经是非常的棒了。何况在国家高速（G字头）服务区都已经安装国标的快速充电桩，充满一次电不到30分钟，电费比油费低的太多了。
综上所述，新能源电动汽车推荐购买。
建议不要买！
首先，我国的新能源汽车的技术并不成熟，缺少核心技术的支持，像前段时间的小鹏汽车，蔚来汽车等车，许多车主购买反应车子时常会出现各种问题，给日常的使用带来了很多困扰，你可以看一下知名的汽车车评人对这辆汽车的反馈，尤其建议你去看一下38号汽车的评测。
其次就是我国，各大城市的充电桩，充电站配备的并不完善，这也就直接，导致续航能力极大的下降，而且冬天已经到来对这个新能源汽车又是一种新的考验。
再者就是这个新能源汽车的残值保值率极低，你可以去各大二手车市场去看一下新能源汽车的保值率，低得令人发指，如果不考虑你几年后换车的折旧的话，你可以考虑一下新能源汽车。
综上所述目前现阶段我还是建议不要选择新能源汽车。建议群主还是选择混动汽车比较好。
