- 如何评价广汽传祺GM8？在MPV市场能否给GL8造成威胁？
- 哈弗f7、瑞虎8、传祺gs4、长安cs55中选一款，你选哪一款？
如何评价广汽传祺GM8？在MPV市场能否给GL8造成威胁？
个人观点：这个价位决对不对市场有威胁，刚开始的时候我看头条报价13万起价，说心里话真的想打算买一台。现在看到这个价位我只能说拜拜。作为买车咋也得买个中高配的吧，中高配的咋也得23万～25万，说实话用这么多钱我肯定考虑gl8和艾力绅，因为这些车知名度要比你高，技术比你成熟，二手车比你保值。我只能说：想说爱你不容易。你可以参考华颂7一年几辆的销量。
说起刚上市的GM8大家第一时间想起来的MPV霸主GL8，而我看到这车第一时间想起来的是传祺自家的suv GS8，这辆车上市的时候16.38到25.98的价格很多人都喊贵，但我当时就有种预感和车卖的不会差，现在看来月销8千的成绩确实印证了我的猜测，一年时间二手车保值率高到几乎不怎么掉价也体现了它的品控。霸气的外观加上相对稳定的品控和合资的价格放在一台国产SUV上国内能有这么多人用人民币投票确实能说明一些事了，我认为这是一个好的趋势，国产高端车型打开了价格的瓶颈会有更好的发展。
有些人可能会觉得GS8都这么成功了，现在传祺推出了一款价格区间和GS8基本一致的MPV（17.68万-25.98万），比GS8实用那么多又比别克GL8（22.99万-44.99万）便宜那么多肯定卖得好啊，怎么不得月销量过万。
但我并不这么认为，这其中一个很大的问题，如果同样抱有以上想法想买车的兄弟要好好注意下，买MPV，重要的不是你买不买得起，是买回来是否用得上。我认识很多买GL8这样MPV的朋友，他们的mpv都不是家里第一辆车，基本都是第二辆车，更多是第三辆车。很简单mpv这个车有几个很严重的问题，第一个这个车太长太大不好停车，但视野有没有7座suv那么居高临下，这就造成了停车很不好停，再加上mpv的动力都比较一般开起来没什么***，所以这个车就很难开，油耗还高。第二个这个车开出去别人看起来很像司机。第三个是大家都知道MPV的精髓在于舒服的第二排，但作为驾驶者来说并享受不到。所以综合以上的，家里买车的男人谁希望花几十万换个由大由不好开油耗又高的车天天给人当司机吼吼，如果家里就一辆车还是辆MPV的话，你说是你开还是你老婆开。
所以啊，兄弟们如果你家里你和你老婆都开车，我十分不建议要买第一辆或者第二辆车的时候选择一辆MPV，如果本来要选GS8，现在看到出了个价格差不多的GM8，我劝你还是老老实实买个suv开开。但如果你家已经有两辆车了，你一辆老婆一辆，可以再买一台mpv用于带老人孩子一家出游。对了，最后的最后，最重要的一点！买了mpv千万不要发朋友圈，切记，不然到了节***日你就会被疯狂借车，不信可以试试呦吼吼~
哈弗f7、瑞虎8、传祺gs4、长安cs55中选一款，你选哪一款？
选瑞虎8吧，自主正向研发的车型
底盘就像一栋楼的地基，地基不牢固，装修的再富丽堂皇也没用。f7是h6拉皮车，逆向的本田crv底盘。gs4逆向的r***4，cs55逆向ix35（有网友好心提醒，我想成75了，75是逆向r***4）。本身r***4就是二十年前的老古董底盘了，分段式纵梁，侧面抗冲击强度低，底盘布局凌乱油箱托底，并且是左置油箱，配重不平衡操控极限差。中央通道梁形同虚设，排气管并没有放狭小的通道梁中间。crv稍微好一点，但是也是十几年的老古董了。逆向的厂家没有解决问题的能力，发现问题就只能弄加强筋，就好比房租漏水了就打补丁，这是没法根本上解决问题的。只有底层的设计优化，才能有更好的操控和安全。
而瑞虎8是奇瑞正向研发的t1x模块化平台的产物，一体贯穿式纵梁从根本上保证车身强度和安全，带来更好的操控体验。t1x平台是中央通道梁保证车身强度，提供排气管走位，并且油箱中置带来更好的平衡，提升操控极限。合理的布线也显得底盘工整！
买这个价位的SUV油耗肯定要看重，安全肯定要看重，空间肯定要看重，发动机质量肯定要看重，综合几点只有瑞虎8符合，瑞虎8的省油来自37.1%的热效率发动机！车身60%的高强度钢板来自本特勒热成型钢板，抗撞击能力强减轻车身自重200公斤，保障了低油耗高安全，空间大27100的轴距可以选装7座，离地20cm的高度实用性强，60cm的涉水深度保障了水涝能不能行走！发动机质保10年100万公里让我能高枕无忧！所以我选瑞虎8。
这四款车可以说都是目前国产车里的热门，四款车实力都不相上下，如果一定要选择一款自己最喜欢的，我应该会选瑞虎8手动尊贵型。我考虑主要是以下几个原因：
一，综合来看，在四款车型里，瑞虎8的机械品质、平台技术是最好的。
定性一台车，首先看平台，平台的架构决定整个车型的设计走向与技术路线。瑞虎8车型采用的是奇瑞公司完全独立自主正向开发的 T1X 平台，基于这个平台，奇瑞目前开发了两个车型分别是瑞虎7和瑞虎8，瑞虎8是T1X平台的旗舰产品，瑞虎7与瑞虎8上市以来的销量及口碑都证明了T1X平台的高素质。
T1X平台整体水品很高。
而哈弗F7、传祺GS4、长安CS55***用的平台技术或多或少都是对合资车系进行逆向开发而来，多少带点借鉴和模仿，但是总体的技术水平还是非常值得肯定的，只不过在原创性方面达不到奇瑞正向开发这个高度而已，相信再过几年，国产车之间的差距会越来越小，奇瑞、长城、广汽、[_a***_]、长安几大车企实力都不容小觑。
