- 做一个二手超跑豪车评测的自媒体平台，有前景吗？
- 38号车评测评视频哪里看？
- 怎样判断一辆车的好、坏呢？汽车自媒体的内容及信息量较多，该如何分辨其信息的真实性？
- 如何看待汽车媒体进行的汽车评选？真的靠谱么？
- 怎么做汽车评测人？
当然可以了，别忘了这就是一个自媒体时代，***都可做自媒体，但是做好做精的只是少数，而汽车领域自媒体，从始至今依然是最受欢迎的平台之一，深受年轻人喜爱，只不过，里面的辛酸苦辣只有做过才有体会，二手车代表人物，恐怕也只有李老鼠（李乐浩）了，不同和他一样强，只要有他一半的实力和才华，自己再努力点，即可做的非常好！
当然可以了，别忘了这就是一个自媒体时代，***都可做自媒体，但是做好做精的只是少数，而汽车领域自媒体，从始至今依然是最受欢迎的平台之一，深受年轻人喜爱，只不过，里面的辛酸苦辣只有做过才有体会，二手车代表人物，恐怕也只有李老鼠（李乐浩）了，不同和他一样强，只要有他一半的实力和才华，自己再努力点，即可做的非常好！
汽车自媒体，行内大咖曾经说过这样一句话，只要熟知车辆参数、品牌发展理念，并能够背下来，车评人已经成功一半，那么剩余的，全靠自己天赋了，要有产品思维、强大的社交能力、产品运营策划能力、参数数据分析能力和文案创意能力，这些都是外界帮不到你的地方，全靠自己！
以上都能做到、做好，就到了最关键的部分了，“要评车、先有车”，这里完全看你的个人能力体现了，比较出名的车评人，是不会担心车源的，恐怕厂家已经排队了吧，这里面大家都懂得，而一名新的车评人，则只能尽力争取，除非你实力超强，可以租来评，甚至可以买下来评，不然，只有死皮赖脸的和厂家、或者平台沟通争取，万事开头难的道理每个人都懂得，只是真正实施起来，或许是更难！
事实上，二手车自媒体做起来比新车评更受关注，我们可以看一下，身边的大型二手车市场、***、名车豪车广场，都是人气超高的地方，这是因为如今人们生活水平提高，二手车更新换代频繁，二手车又有性价比高、资金预算少的的特点，所以二手车从不缺消费者，二手豪车更是如此，买二手豪车的人，比买二手新车的还要多，一台一百万的豪车，一两年年使用期，卖掉的话，可为消费者省去二三十万的费用，至少购置税是省掉的，评测二手豪车，一直也是热门，二手豪车买不起的可能平时不去关注，而关于评测，买不起也愿意播放分享，过过瘾的心理还是存在的，所以，二手豪车的评测，只要肯用心，前景还是非常不错的。
38号车评测评视频哪里看？
要观看38号车的评测评***，可以尝试以下途径：
1. 在各大***分享网站上搜索“38号车评测评”，如YouTube、优酷、爱奇艺等，可能会有相关的***内容。
2. 在专业的汽车媒体和网站上搜索“38号车评测评”，如汽车之家、腾讯汽车、网易汽车等，他们通常会有专业的汽车评测***。
3. 在社交媒体平台上搜索“38号车评测评”，如微博、微信公众号等，一些汽车自媒体或相关KOL（关键意见领袖）可能会分享相关***内容。
请注意，具体的评测评***可能会因为时间和平台的不同而有所差异，建议根据自己的需求和兴趣选择合适的观看途径。
怎样判断一辆车的好、坏呢？汽车自媒体的内容及信息量较多，该如何分辨其信息的真实性？
很高兴为你解答 判断一辆车的优劣 我帮你简单总结了以下几点：
1.汽车操控性（一辆汽车的操控性很重要，因为关系到以后每天的驾驶心情和舒适度，所以买车时一定要试驾，看适不适合自己）
2.汽车发动机（发动机最好买自吸的 ，变速器买CVT或手自一体 AT的，因为现在的双离合车实在问题太多 伤不起）
3.市场占有量（市场占有量大 说明4S店多 后期保养维修方便）
4.汽车保值率（汽车保值率很重要，因为保值的车辆在以后卖二手车 不仅好卖，而且价格高）
最后给你一个建议，买车买本田 马自达 丰田 日产，这些车确实耐用 保值
判断一辆车的好坏主要从几个方面考虑：
1 操控性能，车是用来开的，首先要满足驾驶者需求，主要是操作精准和方便性上考虑，一辆车要好开还要容易开，既需要从发送机及变速箱等配置上考虑，又要考虑驾驶体验等
2 可靠稳定性能，车辆要没有影响正常驾驶的缺陷，持久耐用，保证长久的使用过程中维修频率较低
3 经济成本，就是油耗和保养费用，特别是前两条不分伯仲的，可以通过油耗、保养判断一下养车的成本，土豪也不会怕钱多额
4 乘坐体验，主要是空间表现和内饰设计，也就说车内坐着是否宽敞，内饰设计是否符合个人审美观
5 方便操作及驾驶的电子配置，像胎压监测、电子手刹、车载蓝牙、倒车影像、行车雷达等实用性配置是否具备
如何看待汽车媒体进行的汽车评选？真的靠谱么？
感谢邀请，我是一名汽车媒体，这是自己个人兴趣小号，欢迎关注i测评。作为一名汽车媒体，说实话，汽车媒体进行评选的车并不靠谱。
首先说这种话[_a***_]媒体不会说出来，因为汽车媒体就是靠推荐汽车来收益的，汽车厂商给媒体钱，汽车媒体再给厂家做宣传，从而得到收益。所以评选出来的车，没有太大的意义，更多的只是一场交易。
其次，就是所谓的车黑，***。虽然***确实是一件能够事实在在帮助到消费者的事情，但是大多数的“***”都是有选择性的，比如某品牌在我这投放了广告，我收到该品牌投诉后，处理的方式是第一时间通知他们，让他们尽快解决，不让投诉***进一步发酵，对汽车品牌产生不好的影响。这样投诉者的问题也解决了，汽车品牌方的公关也有交代，下次投放更有底气了。如果遇到没有合作的品牌呢？
怎么做汽车评测人？
做个汽车评测人，财汽认为你应该具备如下能力：
1、有一定驾驶能力：如有高速公路、山区盘山路、绕城驾驶经验，能够灵活应变路况操作汽车。
2、具备扎实的汽车基础知识，对汽车品牌、历史、技术发展有一定认知。
3、知道用户需求：评测必须精通用户心理，找到所测车型的创新、亮点与不足，能够为用户购买和使用提供有价值的参考建议。
4、拍摄能力强。看文章是如果能看到好的照片或者***，用户会觉得评测有一种锦上添花的感觉。
非常感谢悟空邀请！在这里能为你解答这个问题，让我带领你们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。
作为一个跨界评测自媒体，这个问题我来强答一发。
我个人觉得分成几个层面，汽车评测人，首先是做人，你是什么样的人就选择什么样的发展方向。
比如你只爱钱，那就是刷流量刷脸熟，蹭热度上热搜，找厂家充值，不需要节操。
又比如你有坚定的理想，就是喜欢车，那可以循序渐进，先根据公开资料和自己的所见所闻所想写一写简单的文章和内容，特别注意图片和***的质量，图片和***的质量，图片和***的质量，图片和***的质量，重要的事说三遍。再就是广泛覆盖平台，垂直平台、社交平台、短***、长***、微信公众号，总之一切能带来流量的平台都需要注册并且运营。
评测说白了还是粉丝经济，当你认真写稿拍图，用心运行平台，粉丝数量达到一定数量以后，盈利的问题就比较简单了。无论是平台流量分成，还是硬广软广推广，都可以酌情合作。但是请千万保持初心，记得我最开始说的那句话，先做人，知道自己是什么样的人，为什么选择这一行。
最后希望每一个评测人，不管属于哪个垂直行业，选择这行的初心都是因为热爱。
以上
在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。
在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。
