- 都说比亚迪唐混动版的性能很强，到底强在哪？
- 比亚迪唐混动怎么样？
- 比亚迪唐混动怎么样？
- 新款唐混动怎么样？购买时有没有新能源补贴？
都说比亚迪唐混动版的性能很强，到底强在哪？
参考第三代【542平台】
唐宋Dm两车均为542平台的产物，现款车型实现了三擎四驱以及三种运行模式，细化如下。
1、三擎四驱：第一引擎为BYD487ZQB-2.0T缸内直喷发动机，参数***保守不过有38%的热效率，中规中矩总不算差；与这台发动机集成了一台25kw功率的BSG发电启动一体机，作用顾名思义不过多出在HEV模式中起步加速辅助输出动力，所以这台发动机的综合功率应该为166kw，扭矩应为320+100左右N·m。
第2和3号引擎为前后两台永磁同步电机，综合功率290kw、扭矩630N·m，电机的特点为恒扭矩发力，白话一些理解是起步瞬间爆发峰值扭矩；内燃机起步加速需要提高转速以提高进气量和喷油量，但电驱系统可以以接近光速的速度把电流传递给电机，在电机内仍以接近光速的速度形成电磁场，所以只要起步“地板电”就能以630N·m的扭矩加速起步。
这台车的起步可以以纯电模式加速，之后在瞬间切换HEV模式以BSG电机把发动机带动到高转点火输出最大扭矩；所以这台车能够在起步的短时间内达到620Ps的马力，以及理论上超过1000N·m的扭矩，这就是唐Dm合理切换模式能够在4~4.5秒内完成百公里加速的基础，这一成绩算是超跑水平了吧。而且有BSG电机的加入决定了不会亏电，因为SOC设定合理可以让车辆在行驶中随时发电。
2、四驱系统：在燃油车时代最理想的四驱是纵置全时四驱，并且分动箱要有差速锁和中央差速锁；正常差速的四驱模式中前后桥传动轴可以以不同的转速向前后桥输出动力，保证获得不同的扭矩才能实现车辆的正常转弯；而在越野时锁止差速锁能够让前后传动轴的转速统一，则前后桥获得的动力完全相同，之后再用前后桥上的差速锁或限滑差速器实现两侧轮胎的动力分配。
为什么燃油车要这么复杂的使用分动箱、差速器、差速锁实现最理想的四驱呢？答案其实很简单，因为燃油车没法设置两个前后两个引擎舱安装两台硕大的发动机和变速箱，否则油耗会很高、车内会很吵、车型会非常怪异，但如果能接受这种设计的话还是前后各一台发动机驱动前后桥的四驱更理想，因为动力更强且不需要考虑差速和差速锁。
燃油车做不到混动汽车做得到，因为高功率大扭矩的电机体积也很小，而且与内燃机相比几乎无振动无噪音；唐Dm正是以前后电机驱动前后桥实现了与最高级别机械四驱相同的全时四驱，而且后桥还配备了伊顿式差速锁，这套四驱系统的能力与奔驰G系列相比只是少了前差速锁而已，状态等于有中差锁和后锁。
唐Dm就强在这两点，指导价23.99-32.99万，同样的性能如果是BBA凯迪拉克林肯保时捷等品牌的SUV，裸车价低于100万的可能性是几乎没有的，就是这样了。
（上文由天和Auto撰写，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）
我的白唐dm已跑2万公里，混合动力将近600匹马力，相当普通2.0T的两倍的马力；也相当于4.0T的马力，关键是可以瞬间爆发！超车、加速轻点油门即可。什么6～70万的BBA全不话下！
它的全时电四驱响应快，这和传统的机械四驱不同，我的帕杰罗和唐DM同时到野外擂坡的时候，开起来对比可以发现这当中的不同。而且全时电四驱没有中间的传动轴，能量损耗少，理论上说更节省燃油。
比亚迪唐混动怎么样？
我的唐DM开了1年，总里程2万公里，我来说说驾驶感受吧。动力是随叫随到，加速线性，比速度路上几乎没有对手。最让人觉得赞的是底盘调校，我觉得车身侧倾不明显，开起来不摇晃。路感清晰但是传到车里的震动比较小，别看车身很大但是操控起来一点不笨拙。
比亚迪唐混动怎么样？
我的唐DM开了1年，总里程2万公里，我来说说驾驶感受吧。动力是随叫随到，加速线性，比速度路上几乎没有对手。最让人觉得赞的是底盘调校，我觉得车身侧倾不明显，开起来不摇晃。路感清晰但是传到车里的震动比较小，别看车身很大但是操控起来一点不笨拙。
新款唐混动是有洗能源补贴的，国家有详细补贴规定。2018年6月12日起执行新的补贴方案，整体补贴金额均有下滑。但是续航超过300公里的反而有小幅度提升。
唐纯电续航里程80公里，符合补贴标准。上表可以看出来纯电续航大于50公里的2018年正常补贴金额为2.2万元。一般地方也会有洗能源补贴，补贴价格和国补比例为1:0.5，地方补贴约为1.1万，总和补贴合计3.3万左右。不过地方政策不一样，可能补贴金额也不一样。
其实不用纠结这些问题，因为厂家报价就是补贴后的价格，这个报价已经含有国家补贴，地方补贴。消费者购车时直接按照厂方[_a***_]的补贴后价格购车即可，而国家补贴和地方补贴自然也不需要我们操心。我们购车落牌后把相关资料(***，行车证，完税证明，机动车登记证)传给4s店，由厂方来完成补贴申请。对于某些地方补贴金额比较少，或者没有补贴的，厂方则会掏钱补齐(看看就好了，不要太认真)。
题主看来对新能源补贴政策是完全不了解的。首先给你结论，比亚迪全新唐DM是有补贴的。然后给很多你一样的对新能源汽车补贴不了解的人说一下你们心里的误区，这个补贴其实是跟普通汽车消费者是没有任何关系的，这个补贴是给汽车制造企业的不是给消费者的，所以消费者购买新能源汽车的时候去问这个车有没有补贴，其实就是问了个跟自己毫不相关的废话问题，消费者只需要了解这个车你多少钱能够办下地就可以了。
