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1、欧尚X7汽车的隔音效果也很不错，在车内基本上是一种很安静的感觉。最后总结：此次试驾的车型是5T 自动豪华型，在驾驶感受上整体效果非常优秀。
2、也是长安欧尚进入主流SUV市场的第一款车，通过性和隔音效果及颠簸性都有着很好的表现！在铺装道路上试驾欧尚X7，它给我最大的感受是：轻快灵活。
3、不得已只好重踩，一不小心就会把涡轮踩出来，然后猛的推一下，冰雪路面摩擦力没那么足，就会打滑，起步很难，万一在坡道上，起步就更费劲），长安欧尚X7的起步，比较轻松，很从容。 在试驾现场拍了照片，一块来看看哈。
4、开始试驾，那真是暴力驾驶，空场，运动模式，油门几乎到底。推背感澎湃而来。找了颠簸路段，车身摇晃幅度不大，虑震效果不错，隔音效果也很好。基本上只有发动机的噪音传进来。低速基本不闯动。高速响应快。
5、速度越来越快，不过值得欣慰的是，长安欧尚X7的隔音做的非常好。
舒适性方面，长安欧尚A800的配置非常丰富，具有出色的舒适性。配置有全景天窗、智能门锁、自动空调、定速巡航、导航、多媒体系统等诸多功能，使驾驶者在行驶过程中能够更加轻松愉悦地享受驾驶过程。
长安欧尚800个人觉得还可以，这款车的空间还挺大的：长安欧尚A800前进气格栅由一条银色单幅镀铬装饰条将大灯与正中的长安LOGO连接起来，而下进气格栅则环绕着哑光银色装饰条，搭配鹰眼式前大灯，设计较为新颖。
长安a800价格为29-09万，它的优缺点：优点：首先外形由意大利设计的，所谓贝壳元素比较漂亮。因为是家用MPV，外形上不像有些车设计的像个拉货的没挡次的面包车。
对于这个问题，对于长安欧尚a800来说，首先我亲自试驾过这款车型，其性能确实不错，相比如今自主各个mpv来说，确实不失为一款好车。
长安a800的安全性方面表现也非常卓越。其采用的ESP车身稳定控制技术可以轻松应对紧急情况，让驾驶者拥有更加安全可靠的行车保障。同时，车内还配备有多达6个气囊和全方位倒车雷达，更有效地减少了碰撞损伤的可能性。
1、性能表现肯定是这次试驾的重头戏，也是大家比较关心的部分。新款UNI-T***用的是长安最新的蓝鲸动力NE 5T发动机，最大功率138kW（提升了6kW），最大扭矩300N·m，与之匹配的是7速双离合器变速箱。
2、长安第二代UNI-T基本上满足了以上所说的所有改款和换代的特性，它和一代UNI-T在造型风格上变化真的不大，但在运动特征的打造上，与一代UNI-T却存在明显的区分，而它的驾驶感受和用车体验，绝对是换代级别的。
3、长安UNI-T以年轻、运动的特性赢得了不少年轻消费者的青睐，今年，第二代UNI-T带着进化后的外观与内饰，同样强劲的动力性能，更多创新，更加好玩的智慧座舱来到了市场上。
4、而今天组长点评的是2022款长安UNI-V 5T 运动版，它是UNI-V车系的中配车型，在终端可优惠1万元，裸车价格为139万元。
5、加速性能 UNI-T搭载的5T发动机隶属最新的蓝鲸NE系列，账面能输出132千瓦（180马力）的最大功率，以及300牛·米的最大扭矩，逼近主流的0T低功率发动机。与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，属于长安自主研发的成果。
长安CX70这款车的优缺点有哪些?
1、强大的动力 长安CX70搭载了5T涡轮增压发动机，最大功率可达156马力，最大扭矩可达250N.m，在动力上拥有足够的实力，在低速起步、中速加速方面表现出色，车辆行驶平稳，加速动力强劲有力。
2、长安cx70t口碑还是很不错的，它的优缺点：优点：大空间是这个车最大的有点咯，7万块钱的7座中型车，没谁了。然后就是外观像探路者，有那么点美式大SUV的感觉。
3、长安cx70前悬架***用麦弗逊式独立悬架，后悬架***用螺旋弹簧五连杆非独立悬架。长安cx70性价比比较高，这款车的指导价在99万元到99万元之间。如果你对这款车感兴趣，可以去当地的长安4s店看车试驾。
1、发动机表现：长安逸动搭载了3升和5升两款发动机。3升发动机动力较为平顺，适合城市驾驶；而5升发动机则具备更强劲的动力输出，适合高速行驶。整体来说，这两款发动机的性能表现稳定可靠。
2、x0dx0a四：更加耐用；这款发动机，***用了全铝合金的缸盖和缸体，发动机散热效果更好，先进的材料技术，制造工艺，让发动机零部件更加耐磨，直喷方式也减少了缸内积碳的产生。
3、年长安逸动手动不值得入手。间够用，后备箱容量够大，后排空间也够用。6的排量在这里，所以动力不可能强，特别是夏天开空调后特别肉，但在高速上够用。
