- 零跑c11和c10底盘对比？
- 君威迈锐宝xl底盘对比？
- 唐dmi冠军版与dmp底盘对比？
- 福特车和大众车相比，底盘各有什么优缺点？
- 逍客和ix35底盘对比？
零跑C11和C10的底盘基本相同，都采用了前双叉臂、后五连杆的悬架结构，并配备了铝合金摆臂，以减轻簧下质量，提高车辆操控性和舒适性。不过，由于C11的车身尺寸更大，重量也更重，因此其底盘进行了相应的调整，以适应更大的车身和重量。例如，C11的前后悬架弹簧和减震器都经过重新调校，以提供更好的支撑性和舒适性。另外，C11还配备了更粗的防倾杆，以减少车身侧倾，提高车辆的稳定性。
君威迈锐宝xl底盘对比？
这两款车的底盘应该都是一样的，都是通用的，调校也都是一样的。但是如果说哪个比较稳的话，还是迈锐宝比较稳当。君威现在是gs更加运动，所以可能对岁数大的人来说更硬一点，迈锐宝则是偏韧一点。而且君威是溜背设计，后排乘坐也不如迈锐宝舒服。
唐dmi冠军版与dmp底盘对比？
唐 DMI（Dual Motor Intelligent）冠军版和 DMP（Dual Motor Performance）底盘是Li Auto（理想汽车）推出的两个不同版本的电动SUV。它们在一些关键方面有所不同。
1. 动力系统：唐 DMI 冠军版搭载双电机系统，其中一个电机驱动前轮，另一个电机驱动后轮，实现四驱。DMP 底盘也***用双电机布局，但是更强调性能和驾驶乐趣。
2. 性能：由于DMP底盘注重性能，相比之下，其加速能力和动力输出可能更高。这意味着DMP底盘在性能方面可能会更强劲，操控也更具***。
3. 悬挂系统：DMI冠军版和DMP底盘在悬挂系统上可能有所不同。这可能会影响车辆在不同路况下的稳定性和乘坐舒适性。
需要注意的是，具体的车型配置和功能可能会因市场和具体售卖渠道的不同而有所差异，以上只是一般的对比。如果您对这两个版本的唐感兴趣，我建议您参考官方的产品资料或与当地经销商联系，以获取更详细的信息。
福特车的底盘比较有质感 ，有韧劲，软硬适中，有高级感，乘坐感和驾驶感都挺不错的，就是市区开久了比较累，车重，跑高速很稳
大众车的底盘就是比较规整，灵活 ，伶俐，轻巧，开起来不累，底盘略微有点偏硬。综合来说各有优势。
由于底盘的不同，福特车比大众车底盘山路弯道性能好，弯道不易头晕，过弯速度可以更快；高速路开高速更稳，高速路紧急转弯避险极限更高；前面网友关于福特车市区行驶更累的说法，其实只是因为福特车车身框架及底盘用料更足，同价位车，车更重，油耗更大些。更累的说法不确。
福特车底盘质量用料挺好，行驶安全感很强，舒适度挺高，关键就是发动机技术不够领先，传递效率一般，费油，从而影响了销量。大众车的底盘很整，就是一个整体，路上行驶能明显的感觉到，不拖泥带水，动力充足，路感好，省油，整体感觉很好，所以值得消费者信赖。
逍客和ix35底盘对比？
日产逍客和现代ix 35。两款车型的底盘相比首先两款车型底盘的尺寸不同，日产逍客的长度为3.32m。轴距为2.02m，现代ix 35的底盘长度为3.32m。轴距达到了2.04m。
其次是两款车型底盘的悬架不同，日产逍客***用的是前独立悬架，后单连杆式独立悬架，而现在X35则***用的是前独立式悬架，后扭力非独立悬架。
