- 想买辆车，逸动新能源怎么样？
- 长安逸动新能源插电混动怎么样？
- 长安逸动车如何？质量怎么样？
老逸动EV车主，说实话开着没大毛病，现在三年不到，换过空调压缩机，充电机，方向盘，右后门锁，修过右后门异响，修过机器盖密封不严，续航严重缩水，差不多这样了吧，还行吧，毕竟便宜，老年代步车而已
不建议买新能源凑热闹，你会后悔的，还是老老实实买一部经济实惠的燃油车吧，如果你是土豪可以买部玩玩，但如果你是工薪或者父母给钱买车，你还是买燃油车是最好的选择。可以负责任的告诉你，等你蹬腿那天，这个燃油车还会卖，你是看不到燃油车不售卖的那一天了。
长安逸动新能源插电混动怎么样？
长安逸动新能源插电混动车型采用了先进的混合动力技术和电动化系统，使得车辆在动力性能和节能环保方面都有着不错的表现。其纯电模式下的续航里程也达到了60km以上，满足了日常通勤和短途出行的需求。同时，车内配置也较为丰富，配备了多项舒适性和安全性配置。总的来说，长安逸动新能源插电混动车型是一款不错的选择，适合注重环保和经济性的消费者选购。
车型还是比较省油，长安逸动1.0t插电混的车型，由于***用电力混动技术帮助车辆省去一部分油耗，是车辆的油耗得到了明显的下降，在实际测评当中，长安逸动1.0t插电混动的车型的百公里油耗只有5.6升，比燃油版的车型油耗节省许多
长安逸动车如何？质量怎么样？
还可以吧，逸动（EADO）是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型。是一款全球全时高级中级轿车。
逸动（EADO）源自强大的研发实力及全球一流供应商的保障，产品设计、材质、工艺上均体现了全新的品质感。搭载全新一代Bluecore高效发动机，***用DVVT/IVVT技术，具备“劲、净、静”三大优点。以超越同级车的轴距、宽度为突出点，同时拥有高水平的精准悬挂与前副车架设计、高刚性的坚固底盘，动力与操控更加灵活。
长安汽车是国产民族品牌，但是在和世界品牌（福特，马自达，铃木等等）一系列大品牌合作中吸收到了很多精华部分。逸动独创了“怠速启停”智能节油系统，就是在等红灯或者较长时间驻车的时候（怠速启停系统的时间可自行调节），发动机可自动关闭，要起步的时候不需重新点火，只需轻点油门就可轻松起步。
逸动是长安全新C平台的首款紧凑级车型，外观方面，1.5T车型与现售的1.6L车型保持了一致，延续了时尚、年轻的风格，符合国内消费者的审美情趣，在自主品牌车型中较为出色。车尾部分，1.5T车型尾部组左侧的TGDI标识表明了该车的身份。
逸动这车还是不错的。一哥们开好几年了，老款的逸动，在当时看起来是很大气的设计，而且各项配置也挺高的，内饰处理特别的到位，一个是用料，让人感觉很扎实，再就是做工，也很细致，内饰边缘不少都用双缝线的设计模式，显得很高档。
而且这个车的空间也很好，前后排空间都很充足，座椅的舒适度方面做得也不错。车门感觉非常厚实，不像日系车那么显得单薄。上下班代步周末出行这些日常家用，听他说油耗也不高，很实用的车型
推荐[_a***_]逸动plus
1,外观方面，逸动PLUS***用PLUS家族设计风格，贯穿式双前脸设计、一体式前格栅，最新的红色S字LOGO、倒梯形中网、两侧硕大的进气口、全新设计前大灯，整体视觉效果非常具有前卫感、非常霸气，辨识度极高。
2,内饰方面，逸动PLUS***用环抱式驾舱设计，与奔驰A级相同的双联屏设计，中控台设计非常简洁和人性化，中控设计的偏向于主驾驶侧，配备三辐式多功能方向盘、游艇式挡杆等，整体运动感十足，更精准满足驾驶者使用习惯。
3，在动力上，新车搭载1.4T和1.6L两款发动机，1.4T发动机最大功率158马力，最大扭矩260牛米，匹配7速双离合变速箱；1.6L发动机最大功率128马力，最大扭矩161牛米，匹配5挡手动和6挡自动变速箱。
如何评价长安逸动这款车，小谢认为可靠、品质、创新和性价比四个方面来形容逸动这款车是最合适了。
长安逸动是从2012年3月份第一次推出的产品，从2012-2016年期间一共5个年头里面，也就是第一代的逸动在市面上的口碑也是不错的，来自军工企业的生产以及质量都是得到保证，新车但是售价是7.39-9.49万元，全系标配1.6L自然吸气发动机，是一辆典型的紧凑型家用驾车。在小谢老师那边，第一代逸动是经常可以在路上看到的，老百姓也比比较信任这款车。可靠性比较不错
当时间来到2018年9月份的时候，第二代的长安逸动问世了，与第一代的逸动相比发生了太多的变化，无论是外观还是内饰，都是偏向于年轻消费者市场。饱受争议最多的莫过于前脸中网的改变了，自从睿骋CC第一次用上这样的设计后，逸动也难免被吐槽成为"雷克萨安"的称号。
进到车内，给人焕然一新的感觉首先来自于中控台，爱吸引年轻消费者了。虽然没有现在主流的悬浮式独立中控屏，但是10.25英寸的中控屏一点都不输气场。加上液晶仪表盘、方向盘的镀铬饰条，仿佛这一切都是给年轻消费者准备一样。创新！
最后说到性价比，逸动一共推出了逸动、逸动DT、逸动XT、逸动ET和逸动新能源5款兄弟战略车型，这个阵势仿佛和吉利的帝豪有点类似，每个区域都要有对应的车型来竞争瓜分紧凑型A级车市场。第二代车型也推出了1.4T蓝鲸版车型，该发动机最大可以爆发出116kw（158p马力），260牛米。百公里加速仅需要7.9S。这个数据打败同级别很多车型，而且油耗方面基本保持在百公里7L，这样对比下来性价比就很明显了，要动力有动力，要油耗低有油耗低，就成了那句要啥有啥，这么高性价比的车型会是你选择的对象吗？
