- 董明珠投资的银隆新能源前景如何？
敢做吃第一只螃蟹的人，其实就是一个普通的人，一个平常的人。可她做着常人预想不到的事情，奇迹往往就会在她的身上发生。
每个中国人，都有一个共同的希望，都希望中国能成为世界制造业强国。中国制造业的发展，就是需要这种敢去吃第一只螃蟹的人。敢想敢做，面对现实，勇敢创新，敢去挑战，奋斗拼搏的人。我坚信奇迹会在她的身上发生。
我期望银隆新能源的梦，早日实现，进入市场，走出国门，走向世界。也希望华为、格力、小咪等等，能占领全球市场，为中国制造业再忝辉煌。
我不是司机，对银隆汽车好不好？不敢乱说。但一个事实却是，我所在的城市，现在的市内公交车全是银隆汽车，车子坐上去很舒服，宽敞又漂亮，坐着平稳，也有空调。也没听说过什么续航里程短的问题。前一段有人说，银隆的车子很丑，我不知从何说起。还有人说，武安市跑城乡的银隆公交车全部换成了燃油的，但据我所知，武安市跑城乡的公交车，本来就是燃油的，怎么说又换成燃油的？更何况银隆的车本来就是在市内跑的，也不是跑长途的客车。说这种话的人根本连银隆车是什么样都没见过？，就乱说，胡说。没脑子。
董明珠也有点疯狂了，造汽车、做芯片，都是投入极大的行当。就算格力实力强大，也经不住这样的折腾。
事实上，对格力来说，研发芯片还是比较靠谱的。毕竟，格力电器需要有自己的核心技术，就应当在芯片等方面有一些技术突破。更何况，格力前些年已经在半导体方面有所投入和研究，有了一些基础，再在芯片上下功夫，是可能拿出令外界眼睛一亮的成果来的。
至于造车，真的就没有必要了。董明珠不能拿个人的爱好，或者与他人的比拼，当作企业的***筹码。贾跃亭如果不是造车，企业也不至于落到如今这种境况。就算恒大介入其中，车子能不能造出来，也是一个未知数。而南京银隆发生的一切，也让董明珠的造车梦面临越来越多的不确定性。
专业的事，留给专业的人去做，搞企业这么多年的董明珠，应当深深懂得这句话的含义。我们不是说董明珠和格力不是造车的料，按照目前汽车行业的情况，如果没有强大的技术和能力，就算能够造出车来，也只能当玩具使用，而无法具有强大的市场竞争力。市场竞争靠的还是技术、特别是核心技术。银隆能有什么技术含量，就算董明珠可以聘请高手，短时间内也难有突破。等到可以突破了，这个行业可能已经开始走下坡路了。
所以，董明珠不妨趁现在还没有投入太多的情况下，歇手为好。否则，真的可能陷入泥潭。对董明珠的银隆新能源，毫不看好，就是一坑。董明珠的一身英名，极有可能全部毁在银隆新能源汽车上。
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