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1、据业内人士估计，近今年1-5月，约有5万辆二手车出口，其中至少70%是新能源车平行出口。 约5万辆的新能源车，以二手车身份出口到海外市场。若以单车均价20万元计算，贸易规模已达70亿人民币以上。
2、据一位业内人士介绍，2022年平行出口一台车平均能盈利约1万美金。 然而，时间来到2023年，这个数字就已降到了2000美金。 “随着大量商家的涌入，利润率开始明显下滑，甚至部分市场开始零利润出口，只赚出口退税的税金。
3、市场需求：新能源汽车出口能否赚钱，首先要看市场需求，如果目标市场对新能源汽车的需求量大，且价格合理，就有可能赚钱。
1、发动机最大功率113kw，电动机总功率330kw，纯电续航175km，WLTC综合续航1100km。不过实测下来的油耗较高，百公里油耗接近8L，这在新能源汽车当中可以说是十分高的了。
2、首先在价格方面，奥迪Q5L的指导价是368-488万元，而理想L7的指导价则为398-398万元。
3、总结：可以看出，理想L7的综合实力是比较强的，在这个价位，和BBA车型相比较，在智能化和驾驶辅助功能方面有较大的优势，自驾出行更具可玩性，而在空间和续航方面，也能够满足日常家用需求，的确是一款适合家用的SUV。
4、还有理想L7拥有的“满配”前排座椅配置，在岚图FREE这里也为标配，比如加热/通风/***、主副驾8向电调等，两车都有。对于消费者在意的智驾***，两车都给出了能达L2+级的智能驾驶***系统。
俄罗斯的汽车有拉达、UAZ、阿维托托尔、GAZ、卡玛斯等。性价比都不高。如今在中国汽车市场上，各个品牌车型非常之多，像是德系车、日系车、法系车、韩系车等等，这些车型都是非常受消费者喜欢的品牌。
伏尔加、嘎斯、莫斯科人、尼瓦、拉达、乃滋、乌拉尔、依兹、卡玛斯。说到俄罗斯汽车，我们必须了解伏尔加和拉达。伏尔加在前苏联时期被许多社会主义国家视为公务车，其政治地位不言而喻。
俄罗斯汽车品牌有：伏尔加、拉达、GAZ、莫斯科人、卡玛斯。
俄罗斯的汽车品牌有伏尔加，拉达，GAZ，莫斯科人，卡瓦斯，俄罗斯的汽车品牌并不多，最为著名的是伏尔加，曾经是苏联工业的骄傲，作为国家的公务用车，我国早期也进口过伏尔加车辆，进行使用。
俄罗斯没有什么知名的汽车品牌，俄罗斯本土生产的无非是上世纪人们耳熟能详的拉达，伏尔加，GAZ，莫斯科人等。
理想的汽车的缺点与差评是什么
理想汽车的缺点有油耗表现并不理想、发动机噪音大。
理想l9的缺点 续航里程相对较短 尽管在城市道路上运行时，它具有不错的续航能力，但当长途旅行或者需要频繁的长途驾驶时，其续航里程可能无法满足需求。这给消费者带来了不便。
这是因为有人认为理想汽车不够好。理想汽车的缺点：使用了锂电池，充电口无法220V外放电，维修售后比较少，也有人表示底盘减震不够好，内饰不够华丽等。
理想ONE搭载的这款2T发动机拖后腿了，其低速运转的噪音较大、热效率较低等缺点，让理想ONE在热车和冬季增程器频繁启动时候，车内的噪音较为明显，其馈电油耗也较高。
理想l8的缺点，主要是馈电油耗比较高，经济性并不好。理想汽车是造车新势力，成立时间并不长，理想l8 Pro和理想l8 Max两款车型价格属于豪华中大型SUV区间，但其[_a***_]力并不如BBA，因此缺少市场认可度。
1、除此之外这款车的舒适性能也是非常的高，这款车采用的是四向电动调节方向盘，所有的座椅全部都是电动调节的，而且还带了自动加热的功能，同时这些座椅也都是***用的真皮座椅。所以整体来看，这款车的舒适性同样也是非常的高。
2、这款车***用了油电混合动力系统，既拥有燃油车的长续航里程，又具备电动车的环保和性能优势。 理想L9的售价为498万元。这个价格相对于其豪华配置和高端定位来说并不算高。
3、理想L9也并非那么完美，像缺少仪表盘而更换创新设计，就会让不少驾驶人花上一些时间去好好适应适应，而且比起我们看到的一众新能源车，没能完全打造出平整的第二排地台也会是一个美中不足。
4、理想L9 厂商指导价：498万元 自驾游出行，一定要大空间和好的智能化表现，用来提升在旅途中的体验感。理想L9定位为大型SUV，长宽高分别为5218/1988/1800mm，轴距为3105mm。
5、试驾车型：2022款 MAX，官方指导价为498万元。先从大家比较在意的外观设计说起，平心而论，就理想L9的造型设计分析，整体还是很符合主流消费者审美的。***用全新的设计语言，凸显出很强烈的新能源车型属性。
6、理想汽车创立于2015年7月，是目前国内唯一主打增程式动力的电动新势力品牌，其中理想L9作为理想汽车的旗舰级SUV，新车仅提供一款车型可选（2022款 Max），官方指导价498万元。
