- 为什么感觉市面上大部分新能源汽车的外观没有燃油车看起来舒服？
- 有哪些续航好的新能源车，外形时尚一点的？
新能源汽车外观设计不用担心前机舱散热问题，所以几乎都是青一色的封闭式进气格栅
汽油车前方都是开放式的进气格栅
之所以看汽油车更加舒服主要是习惯的问题，时间长了对新能源汽车看的多了也会慢慢习惯的。
「带上口罩的汽车」是不是有些别扭
问：
为什么感觉大部分新能源汽车的外观设计，没有燃油车看起来舒服？
相信很多司机都有过这样的感觉，个人也有过，总觉得哪里不对劲，可是却还说不出来，是不是啊……其实差异很容易发现，燃油车是“张着大嘴”的样子，纯电动汽车一般都是“抿着嘴”或者像是“戴着口罩”。
用专业术语解读就是燃油车需要有“进气格栅”，也可以称之为“中网”，但是纯电动汽车是没有中网的哦；下面来通过图片进行对比吧，图1是销量最高的中大型轿车汉系列的电动版，图2是插电混动版。
所有的燃油车都有中网，而且尺寸一般都不小，中网的作用就是进气，设计为格栅状是为了防止异物进入发动机舱；中网后面是汽车空调系统的冷凝器，冷凝器后面是发动机的散热器（水箱），水箱后面是电子扇，电子扇往后吹风，用于给发动机从外部降温。
内燃式热机运行时会产生非常多的热能，在这些热能里，平均只有30%左右的热能可以被转化为机械能（动力）；剩余的能量会因为冷却、进气、排气、磨损等因素而损耗，其中冷却损耗的占比很高。而如果不进行冷却的话，持续产生的热能就会损坏发动机的材料；于是就需要电子扇从外部散热，再加上冷却液从缸盖吸热后进入散热器降温。
我倒不这么认为，现在的新能源汽车尤其是纯电车由于不需要给发动机散热继而取消了进气格栅，这样就给设计师带来了更多可以施展的空间，在前脸设计更加前卫的造型。比如比亚迪汉Ev的前脸，延续了龙脸的设计更加威严，视觉上更有冲击力。再比如特斯拉毛豆3设计风格简约，蔚来ET7，小鹏P7给人一种科技感。再反观传统然后车，由于要考虑到进气格栅所以就不可避免的缺少一些灵活性。举个例子，全系的本田车的前脸我认为设计过于繁琐，线条太多，给人一种臃肿的感觉。
这说明电池车没有时间考虑
因为他们大多数时间资金
都投入在制造和市场了
再有就是对汽车外形的认识问题
古人云货卖一张皮
到底是什么皮自己也就粗通毛皮
这不是嘲笑而是一个过程！
实际情况确实如此
不信的到街头巷尾看看
每个人都有自己的审美观念，相比传统燃油车，新能源汽车在驱动方式和车身结构上要相对简单的多，尤其是纯电车型，没有发动机的优势不仅仅在于省出了一个“前备箱”空间，而是无需进气口或者进气格栅的存在，这样便能让车辆看上去更简洁、更整体，也更“酷”。
个人见解，新能源汽车的外观大部分车型都比燃油车要好看，更符合年轻消费者的喜好。
有哪些续航好的新能源车，外形时尚一点的？
我推荐你看看北汽新能源的EU5，北汽的电动车续航都没得说，因为北汽电动车标配的电池和奔驰宝马品牌出产的电动车电池都是来自宁德时代的三元锂电池，是行业内最好的了，北汽EU5的工况续航能在416~460千米，是非常出色的了。另外，北汽EU5的Coupe设计风格舍弃了传统汽油车的保守外观，整体设计很动感，属于时尚的运动风，特别适合都市青年。
