- 国产轮胎和国外轮胎比真的差吗？
- 朝阳轮胎跟国外的轮胎品牌比怎么样，听说是国产最好的牌子？
- 进口轮胎和国产轮胎，该如何选择？
- 中国是汽车轮胎大国，那么国产轮胎的品质是否与国外知名品牌一样？
国产轮胎和国外轮胎比真的差吗？
可以说国产轮胎真的不差！国产轮胎也好坏之分比如佳通，朝阳还算不错的。佳通也算是给很多国产车型做配套的，还做过飞机的轮胎，耐磨和性价比是相当不错的。朝阳呢是杭州的一个比较老也是比较大的公司了，轮胎也是国产上乘。性价比也好！
其它一些小品牌，特别山东产的，品牌多到几百种，有的是小作坊起来的。质量稳定性欠佳，就是便宜！
合资品牌也有性价比高的又耐磨，邓禄普就是其中一种！还有正新玛吉斯！！非常不错！随随便便五万公里往上。在这个领域做了十二年，经验之谈。😀希望对你有帮助。
质量一样不一样不敢说，但是差价一定会有的，同样的质量的轮胎国产轮胎要比进口轮胎便宜一些这是肯定的，因为多了一项关税！如货车，轮胎损耗很严重，因为是重载或超载，有时候司机会认为，车不是自己的，没必要爱惜，这就加重了损耗，再扛载的轮胎也扛不住猛毁……
我的车思铂睿，上个月在途虎299秒杀了两条万力的途悦225 50r17，装在前轮，用了一个月的感受，比原车的普利司通稍静音（可能是新胎的原因）跑高速的时候能感受到，至于过弯也没太大感觉，进入高速匝道60过弯也是正常的，修车店的朋友自己的马六也是万力，他极力推荐给我，这一个月使用下来感觉性价比也很高、价格摆着，耐不耐磨就看后面了，后轮两条准备换三角或双星的试试，也是三百多一条左右，另外朋友在轮胎车上班，他说以现在中国大部分路况来说，国产胎真心够用了，除非非常讲究一些感官上的感受
不一定。国产轮胎耐磨耐用。国外轮胎舒适性较高，但不一定耐磨。还有一个情况就是看你是什么车。如果你是一辆20万以上的车。那么我建议你使用国外轮胎。因为国外轮胎性能更稳定一些，舒适度更好一些。如果你是20万以下的车。那么我建议你使用国产轮胎。因为国产轮胎更耐磨。而价格，相对国外轮胎更加便宜实惠。打个比方说。如果你是一台奥迪a6l。你使用米其林轮胎。价格约为1400元左右。而国产的佳通轮胎。价格约为700元左右。在这种情况下，为了汽车的舒适度以及轮胎噪音。那么我建议你使用米其林轮胎。可是如果你是一辆长安车。使用佳通轮胎只需要约在300元左右。而使用米其林轮胎约在600元左右。那么我建议你使用佳通轮胎。因为佳通轮胎更耐磨，更适用于中国的各种路况。而米其林轮胎虽然说舒适度更高。但在长安车上基本得不到体现。而佳通轮胎价格便宜实惠，耐磨。所以说主要还是需要看你是什么车，好一点的车我们就使用好一点的进口轮胎。嗯，如果明明几万块的车没有必时用进口轮胎。因为进口轮胎价格偏高。不耐磨！
轮胎对于汽车性能来说是相当重要的，因为汽车在行驶过程中只有轮胎和地面接触，轮胎的性能高低直接会影响车辆的性能。那么评价一款轮胎是不是优秀有哪些条件呢？测评轮胎的项目有很多，比如干湿制动性，干湿操控性，行驶噪音，排水性，耐磨性，轮胎整体强度等多个方面，想让轮胎一个性能突出比较容易，像每个项目都比较出色就难了，这就需要对轮胎的橡胶配方，花纹做出合理的设计，这是最有技术含量的。
像米其林，倍耐力，固特异这样的百年品牌，在制造轮胎上技术研发的投入和积累不是一般品牌能比的，所以高端的轮胎产品还是进口品牌占据的份额更大一些。而国产轮胎在高端产品上确实和国外品牌有差距，所以国产轮胎更多占据的是中低端市场。国产品牌和进口轮胎的价格差距中肯定会有品牌的因素在里面，但绝对不会只是品牌的因素，轮胎性能确实是有一定差距。
我们在选择轮胎的时候没必要一味地追求大品牌，根据自己的实际情况来选择就可以了，想要经济实惠就选国产的大品牌轮胎，如果是想有更好一些的性能就选国外大品牌轮胎，总而言之合适自己才是最好的。
朝阳轮胎跟国外的轮胎品牌比怎么样，听说是国产最好的牌子？
选择轮胎时要了解轮胎的规格尺寸，日常驾驶路况，还要清楚自己的个性化需求，比如题主不想要胎噪那么强烈的轮胎，就应选择花纹比较细碎的静音轮胎。如果对性价比有要求，希望选择更划算的轮胎，那么我建议可以考虑下国产品牌。
现在这辆车用的就是朝阳轮胎，去年刚换完胎的，当时选的是他们家的RP76。换了新胎之后第一感觉就是更安静了，路噪也明显少了很多。
个人觉得朝阳轮胎比其他大品牌有性价比，比有性价比的品牌更有品质，国产轮胎现在做的确实不错。
进口轮胎和国产轮胎，该如何选择？
首先现在没有所谓的进口和国产的区别，所谓国外一线品牌的轮胎都是在国内生产加工。轮胎核心技术在于研发团队的力量。轮胎的花纹 和橡胶的技术是关键，看你是注重的静音舒适还是耐磨。国内品牌轮胎都是代加工外销到国外 所以本土品牌的技术完全可以达到国际水平。所以看你选择是性价比高的还是选择高端舒适静静了！
进口的轮胎橡胶材质未必要比国产好肯定比国产的耐磨。虽然国产的轮胎与进口的轮胎材质选用不一样但基本上差别不大，若单以轮胎的橡胶材质来定论轮胎好坏那未免过于牵强。真正决定一颗轮胎是否耐用主要还是看设计，不同设计的轮胎是针对不同情况的路面的。
进口轮胎质量不一定比国产胎好？买进口品牌的轮胎，最次的胎价格能买国产胎旗舰轮胎！进口胎普遍线层少，容易起包，不适合中国路况，不如国产胎诚远轮胎，朝阳轮胎，正新轮胎等质量好！
原车配套的轮胎是很好的参考，现在国内半钢轮胎质量还是有保证的，如果没有特殊需求，在和你原配轮胎价格相当的国内国外轮胎均可选择。最重要的就是，国外的大牌轮胎也是国内生产的，有很多厂家做贴牌生产，自己也有自己的轮胎品牌。因此只要没有质量问题，3到4年使用期没问题的。
无论进口轮胎还是国产轮胎，在两者的选择上，都是仁者见仁智者见智啦。只不过，在国产轮胎出口的问题上，近期埃及方面的态度很成问题。
在2014年埃及对自中国进口的卡车和大[_a***_]轮胎反倾销日落复审案做出终裁，延长征收5年反倾销税后，出口量占比发生下行，但下降幅度相对较小，随后2016年反弹增加。2017年出口埃及数量较去年同期却迎来了33%的大幅下降，据了解除了受到反倾销的影响外，还受到埃及国内进出口贸易的影响，据埃及中央公众动员和统计局统计，2017年，埃及货物进出口总额为833.8亿美元，比上年（下同）下降0.3%。其中，出口250.4亿美元，增长14.9%；进口583.3亿美元，下降5.6%。贸易逆差332.9亿美元，下降16.8%。2017年埃及自中国进口额为73.9亿美元，占埃及进口总额的12.7%，减幅11.7%。
10月10日，埃及贸工部正式发布立案公告，决定对原产于中国、泰国、印度和印度尼西亚4国的卡客车轮胎（TBR）产品发起反倾销调查。
2018年至2019年9月份埃及出口量占比呈直线上升走势，据分析，2018难下半年开始，我国国内轮胎市场开始走下坡路，配套胎及替换胎市场均表现不佳，因此部分轮胎企业内销转外贸。2019年全球经济疲软，再加上中美贸易战的不断加码，导致轮胎出口大国-美国出口道路受阻，利润严重缩减，因此主要出口美国的轮胎企业受打击惨重，部分企业另寻出路，东南亚及非洲等地区成为开发对象，小幅缓解压力。
中国是汽车轮胎大国，那么国产轮胎的品质是否与国外知名品牌一样？
国产轮胎和著名品牌中间的差距一直在缩小，并且现在技术力量和壁垒就只有一些细微差别了，但是有一点就是国际大牌之所以称为国际大牌，肯定有他的核心竞争力在，就跟吃饭一样，仅仅是吃饱的话家里的饭也可以吃饱，米其林三星也是，但是想要吃好的话就是家里做不到的了
国产轮胎在国外也就是低档便宜轮胎的代名词，以图为证，相同尺寸的品牌轮胎与国产轮胎的价格比较：
价格很便宜，质量属于一般，性价比相对来说比较高，所以很多不追求赛道感觉的人会买这种便宜轮胎，看了评论区，大家普遍觉得比品牌轮胎磨损的快，但好在便宜，可以勤换…这也是为什么国外要征收轮胎反倾销税。
现在国产轮胎的发展越来越好了，有些甚至赶超国外品牌轮胎。在前不久央视《消费主张》栏目抽查七款中外轮胎的对比测试中，双星旗下的CROSSLEADER安全轮胎被评为最具性价比的轮胎；以其创新性和引领性获得山东省轮胎行业“子午线轮胎外胎”单项冠军。
同时在《挑战不可能》中大放异彩，CROSSLEADER安全轮胎在竞争激烈的轮胎市场中更符合消费者的心理预期，更具有市场竞争力。
很多方面都可以证明国产轮胎已渐渐赶超国外品牌轮胎。
谢邀：国产汽车轮胎与国外品牌各有所长，基本相当。但国货价格却低很多，原因国人都明白。记得中央二套做过一期相关的节目，请业内专业人物进行现场多科目检测，得出很有说服力的结果——多部分指标国货占有优势。但价格却低很多。
