- 动力锂离子电池检测方法及标准?
- 动力电池绝缘检测绝缘值标准?
- 动力电池容量衰减的国家标准?
动力锂离子电池检测方法包括外观检查、电性能测试、安全性能测试和环境适应性测试等。
外观检查主要是检测电池外壳、引线、标志等方面是否符合标准要求;电性能测试主要包括容量测量、循环寿命测试、内阻测试等;安全性能测试主要包括过充、过放、高温、短路等测试;环境适应性测试主要是检测电池在不同温度、湿度和高山低温等环境下的表现。标准方面,国内有《锂离子电池安全要求》、《锂离子动力电池包安全技术规范》等标准,国际上有IEC、UN38.3等标准。
动力锂离子电池的检测方法包括电化学性能测试、物理性能测试和安全性能测试。电化学性能测试包括循环性能、放电性能和充电性能等。物理性能测试包括容量测定、内阻测定和温度特性测试等。
安全性能测试包括过充、过放、短路和高温等极端条件下的安全性能测试。相关的标准有国际电工委员会(IEC)的IEC 62133标准、美国电工技术委员会(IEEE)的IEEE 1625标准和中国国家标准GB/T 31485标准等。这些标准规定了电池的测试方法、参数要求和安全性能评估等内容,确保电池的质量和安全性。
动力电池绝缘检测绝缘值标准?
GB《电动汽车安全要求》中要求:
(1)在最大工作电压下,直流电路绝缘电阻的最小值应大于100Ω/V,交流电路应大于500Ω/V。如果直流和交流的B级电压电路可导电的连接在一起,则应满足绝缘电阻大于500Ω/V。
(2)车辆充电插座的绝缘电阻,包括充电时传导连接到电网的电路,当充电接口断开时应不小于1MΩ。
(3)车辆应有绝缘电阻监测功能,在车辆B级电压电路接通且未与外部电源传导连接时,能够持续或者间歇地检测车辆的绝缘电阻值,当该绝缘电阻值小于制造商规定的阈值时,应通过一个明显的信号(例如:声或光信号)装置提醒驾驶员。
GB《电动汽车用动力蓄电池安全要求》中要求:电池包或系统在进行完任意性能试验后其绝缘电阻值均不得小于100Ω/V。
动力电池容量衰减的国家标准?
电动汽车电池衰减国家标准是必须符合《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》测试标准。循环次数达到500次时放电容量应不低于初始容量的90%,或循环次数达到1000次时放电容量应不低于初始容量的80%。