- 2013款三菱劲炫asx测评？
- 三菱重工kxz评测？
- 2010三菱劲炫评测？
- 三菱4k31发动机优缺点？
2013款三菱劲炫asx测评？
劲炫这款车自身实力还是比较强的 但是空间有点小特别是后排，所以在国内销量一般，但是这款车无聊从底盘还是发动机来说都实力不错，底盘来自于欧蓝德，是真正的SUV底盘，并不是轿车底盘，发动机2.0是进口发动机，1.6不是进口发动机，但是1.6手动挡车型在德国无限速高速测试极速超过二百，可见这款小车的实力
三菱重工kxz评测？
三菱重工空调KXZ产品的综合能效均达到一级，最高IPLV(C)值达到8.85，远超国家一级能效标准。本系列采用先进直流变频技术，实现高精度近似无极线性变频调速，实时调节压缩机能量输出。精准温控令人忘却户外真实季节，即便在-20°C低温环境中也能强力制热，不怕极端气候考验。
其四方向六档位1296种送风角度，***用先进流体力学设计原理，对出风口进行优化，带来更远距离，更大范围的送风效果。能同时对四个出风口进行六档位共1296种送风角度的自由设定，任何位置、场景，都不怕众口难调。
自由通风功能Freeflow气流控制技术，能根据不同的人群位置和需求来调节风向。无人方向的送风使用该功能，还可将滞留在天花板附近的暖空气高效吹向地面，舒适和节能同步实现。
2010三菱劲炫评测？
2010款三菱劲炫评测情况如下，在安全性方面，2010款三菱劲炫的碰撞测试达到了***，说明了三菱劲炫的安全性能还是比较强的，车辆在发生剧烈的碰撞下，人员会受到行为的伤害，而在动力方面，2010款三菱劲炫的百公里加速7.6秒，动力还是表现不错的，使车辆起步和加速都非常轻松
三菱4k31发动机优缺点？
还是比较省油的。
三菱4K31TD发动机是缸内直喷式汽油发动机的优点是油耗量低，提升功率大，是目前日系汽车的主推发动机。
三菱4K31TD发动机“独步武林”的GDI发动机，电控汽油喷射发动机是在进气歧管，气门之前的位置上喷射汽油，再经气门进入气缸。直喷式汽油发动机则是直接在气缸里面喷射汽油而GDI发动机是直喷式的油耗相对其他方式的低。
