格锐柴油版汽车评测,格锐柴油版汽车评测***

1. 格锐2.2t柴油怎么样？
2. 现代格锐22t柴油版怎么样？
3. 现代格锐2.2t柴油版变速箱寿命？

格锐2.2t柴油怎么样？

柴油版格锐搭载了现代R系列2.2T CRDi发动机，采用高压共轨柴油直喷技术（CRDi）及电子控制可变几何涡轮增压器（E-VGT）技术，最大功率输出为145kW（1***Ps）/3800rpm，最大峰值扭矩为436Nm/1800-2500rpm，与之匹配的是六速手自一体变速箱。

配置上，柴油版车型拥有全景天窗、4.2英寸超视觉仪表盘、8英寸影音导航系统、人性化的Blue Link系统，后排遮阳帘和车载记忆系统、220V逆变电源。

在安全配置方面，柴油版格锐拥有 ESC车辆稳定控制系统、ATCC转弯牵引力控制系统、VSM车辆稳定管理系统、LDWS车道偏航提醒系统、配有Autohold功能的电子驻车系统、TPMS胎压监测系统等。

对格锐这样的大块头来说，***用柴油动力在燃油经济性上更加合适，并且从今年7月起，国内将全面过渡至国三标准柴油，油品有一定提升，对柴油车型的推广也是一个利好！

现代格锐22t柴油版怎么样？

格锐2.2t柴油很不错。

柴油版格锐搭载了现代R系列2.2T CRDi发动机，***用高压共轨柴油直喷技术（CRDi）及电子控制可变几何涡轮增压器（E-VGT）技术，最大功率输出为145kW（1***Ps）/3800rpm，最大峰值扭矩为436Nm/1800-2500rpm，与之匹配的是六速手自一体变速箱。

现代格锐2.2t柴油版变速箱寿命？

变速箱的使用寿命：

1.液力自动变速箱-AT

寿命：性能比较稳定,结实耐操，与车同寿，基本保持十年以上，是极为常见的。

2.无级变速箱-CVT

寿命：很多人说CVT容易磨损、打滑、质量不靠谱、寿命也很短，但其实现在CVT的核心部件就里面那个钢带，它的设计使用寿命已经到30万公里了。