- 听说氢能源汽车“充气5分钟，续航1000里”，真的有这么神奇吗？你怎么看？
- 充电五分钟，续航600公里，韩国氢能源出租车能大面积普及吗？
- 九号电动车氢能源能开多少公里？
听说氢能源汽车“充气5分钟，续航1000里”，真的有这么神奇吗？你怎么看？
神奇吗？是的不懂的人看起来确实很神奇。我是那个不懂的人。
根据化学反应来看，加氢气，然后通过燃烧不产生现在汽油车所排放的二氧化碳等污染物。
类似于在汽车上放一个煤气罐，一边烧一边开。不过确实挺危险的。
一般来说，这些都是理论数据，不过如果真的能够把氢气作为能源的话，那么对于未来的发展，肯定是利好的。但可惜的是，现有的技术还无法达到这样，而且更多车企更源于投入到插电混动车型中去。
如果单单从氢能源汽车无污染、无噪音、高性能的特点来看，挺神奇的。但是从它的原理来看，其实我们上学的时候化学老师可能敲黑板划重点很多次了，就是电解水的逆反应过程。（化学老师哭晕在厕所）
军用领域中很多飞机、潜艇早就用氢作为动力能源了，毕竟是国防力量嘛，那个资金力度和科研程度是民用领域比不上的。不过近几年我国也在大力发展氢能源，在上海、常熟等地目前已经有13座加氢站投入运营，在中山、佛山、成都、十堰、云浮等地还有20座在建，今年年底预计在建和已建的加氢站能够突破100个。
“充气5分钟，续航1000里”还真不是说瞎话，现在国际上还真有几款量产的氢能源汽车：2014年的时候，丰田就正式推出Mirai，加氢时间只要3分钟，续航502公里，5.7万美刀，折合软妹币36万；2016年，本田又推出了Clarity，续航达到750公里，售价折合人民币44.3万……这都是有报道可查的。
这些车和兰博基尼、玛莎拉蒂相比，虽然没有他们酷炫，但是长续航和加氢时间短才是他们吸引人的地方。听说上个月总理还参观了丰田的一款氢燃料电池车，差点把它变成网红了。
充电五分钟，续航600公里，韩国氢能源出租车能大面积普及吗？
除非韩国🇰🇷的氢气和中国的氦气一样安全，如果做不到，附近的居民就不让他建，韩国是民主国家，各方面的诉求更难平衡，所以他也就搞几个样品展览一下完事，这种危化品，生产，储存，加注都危险，以现在人类的技术还做不到100%安全，只要有安全隐患，这种技术就没价值。还不如在柴油上下功夫呢。
九号电动车使用氢能源可以开车行驶约400公里左右，这主要取决于车型、氢燃料电池的电池容量以及驾驶行为等因素。氢能源相对于传统化石燃料能够更加环保、零排放，同时氢能源也具有极高的能量密度，能够为电动车提供更长时间的驾驶里程。值得注意的是，氢能源仍处于发展初期，目前氢气的生产、储存、运输和加注设备的建设和维护成本较高，对氢燃料电池车的普及和推广也面临诸多挑战和难题。
