- 12款奥迪q5深度评测？
- 女子瓜子二手车买奥迪Q5，不许试驾，开出门就坏了，怎么回事？
12款奥迪q5采用最新的家族式设计，其中中网更换为最新的八边形Singleframe样式，不仅开孔面积更大，并内嵌带有主打运动风格的蜂窝网状格栅，增强了新车的运动感。
尾部变化集中在尾灯组上，全新的OLED尾灯组与大哥Q7一样，都***用了由一条贯穿式镀铬饰条将两侧连接起来，而功能上支持奥迪的独家秘笈多种“灯光动画效果”。同时新车数字化和智能互联的全面升级，可谓在细分市场中重新定义了中型豪华SUV的新标准。
女子瓜子二手车买奥迪Q5，不许试驾，开出门就坏了，怎么回事？
纪晓岚曾经说过一番话“物之反常者为妖”，意思非常明显，那就是如果一件事情处处透着诡异违反常态，那么必然会有问题，而事实情况也多半如此：
一月初二手车直营店买了一辆问题车
一般情况下买车哪怕是二手车也不希望自己买来之后就出问题，可是在今年一月初的时候一个女司机就买了一辆问题车。原本她和对方进行沟通之后看上了一辆二手的奥迪Q5，然后就出现了第一个问题，女士要求试车却被拒绝了，对方表示规定不可以试车不过给他发了一个鉴定报告表示各方面都正常。
女士也没多想就买下了这辆车，没有想到车刚开出门就听到声音不太对，车绝对有问题，女士也是要求对方给车做一个检查，然后就发生第二问题，对方以放***为由不给做检查。女士在附近的一个修车厂检测之后发现是车的车前轴出现了问题。
女士拒绝领取这辆车
在之后的第一次与对方沟通时对方根本不理她的诉求，而后第二次经过沟通（其实是被曝光了）之后表示原因赔偿所有的维修费用，女士也是非常的无奈进行了第三次沟通表示是对方的车本身就有问题，拒绝领取这辆车要求退还购车钱。
好在最终车还是如愿退掉了，只不过这一次购车经历实在是让人有些无奈。只不过这车不能试驾倒是一个没见过的规定，不试驾就稀里糊涂的买回去，真的好吗？做生意做到这份上，也是到头了。
随着大家生活水平的提高，有很多人都对买车不再犹豫，虽然手里有钱买车非常容易，但是买车始终不是一个小数目。因此，有不少经济比较紧张的消费者，就把想法转移到二手车上，大部分二手车跟新车相比，哪怕是9成新也能便宜不少。近日，有一位奥迪Q5的新晋女车主，在某个二手车交易平台上购的车，出门开不久就坏了，这到底怎么一回事？
刚提的二手车出门就坏了
据当事人李女士称：自己手上的资金预算不太够，想买一辆SUV日常代步，但是新车又买不起，后来听朋友的建议，买新车不如买台二手车。于是她就来到了二手车市场，经过一番的挑选后，最后选中了一台红色的奥迪Q5，想着价格比预想的新车要低不少，而且奥迪Q5也有点排面。
于是在销售的推荐之下，看完这台奥迪Q5的整车后，还是相当的满意，不过询问销售能不能试驾一下，结果销售直接拒绝了。不能试驾但可以看检测报告，报告上只是表明公里数值显示异常，其它均可正常使用，在销售一番解释之下，李女士动摇了，最后还是办理了购车手续，于是刚开出门不久就坏掉了。第一次售后直接拒绝受理；第二次是全额赔偿维修费；第三次去检测点检测，才说证明情况属实。
汽车虽然在整体的市场上居多，但是真正懂车的人并不多，像李女士这种连试驾都没机会，不出现问题都难吧？毕竟这不是一手的汽车，因为一手汽车可能也会存在问题，更何况这是二手车，由于什么原因要二手出售，我们不知道也不去探讨，但有一点要坚定，试车是购车的必要环节，尤其是二手汽车无法从肉眼判定内部问题。
Suki的总结
二手汽车虽然便宜也划算，但是从多角度来看待，始终购买二手车要多加谨慎，社会险恶利益当前什么都能***，报告也可以随便写。当然也有很多人是因为经济富裕了，换购更好的车，才把以前的爱车放出来售卖，每个行业都有一套规则，实话实说，不是特别懂车的人，尽可能别买二手车，或者带上懂车的人再去进行购买。
网络二手车平台水太深，消费者卖车、买车需谨慎。
***简单回顾：市民李女士从瓜子二手车购买奥迪Q5，销售不允许试驾，仅提供验车报告显示里程数异常，疏忽大意的李女士办理购车手续后开车出店，结果车辆立即发生异响，李女士找修理厂检查发现为右前轴出现故障，对于这个结果李女士表示不能接受，随后她也与瓜子二手车多次进行交涉，最终经3次协商后店家答应给李女士办理退款退车。
二手车平台猫腻多到消费者难以辨别
其实二手车平台的车辆故障问题已经不是什么新鲜事了，只是绝大部分没有被曝光出来而已，李女士这次是被媒体推上了热搜才引起各方面重视，否则结局未必圆满。而且二手车平台的车辆大多是不允许客户随意试乘试驾的，都是事先给你看验车报告，反正就是没有任何问题，但是当你交钱开出大门后再出现问题，人家就不管了，所谓：你开走的时候没有问题，那么有问题都是之后产生了，我们一律不负责。
无理由退款其中隐藏陷阱
很多人很天真的认为人家平台都是给与14天退车的保障，但是这个是有一个前提条件：90%退款！也就是说，在把车开出店之前客户没有发现任何问题，只要开出去了，再发现任何问题，哪怕是趴窝了，二手车平台也不会负责，你可以退车退款，但是10%的车款就进了二手车平台腰包了。
几十项检测就是一个宣传营销手段
各大二手车平台都宣称自己的二手车全部经过几十项甚至几百项全面检测，绝对不存在任何问题，其实平台自己根本没有多少专业检测师，甚至都是清一色小白级别的忽悠大师，因为平台根车贩子不同，平台不需要自掏腰包买车，车贩子只能自己花钱买车，肯定不能疏忽车况好坏，平台更多是通过宣传误导消费者。
综上所述，结合李女士的遭遇折射出二手车平台的诸多问题，其实被曝光的只是冰山一角，更多被骗的消费者选择了沉默或者发声但是没了下文，希望大家在购买二手车时尽量避开这些网络平台，从第一手车主或者线下二手车贩子那里多看看会更稳妥。
