- 巨大“双肾”实际很协调，百公里加速4.6秒，中期改款的宝马7系如何？
- 新奔驰S级对比宝马7系，谁才是豪车中的最强王者？
- 宝马7系性能如何？现在落地多少钱？
巨大“双肾”实际很协调，百公里加速4.6秒，中期改款的宝马7系如何？
有这么大吗？
没这么大的话就别说协不协调，宝马的的双肾也鲜有人吐槽设计感不好，中期改款的7系问题不在于中网而是中网和大灯的衔接有些怪异、微微上扬的灯组和保险杠两侧的下沉形成了鲜明的反差，这就导致了中网感觉非常突兀了，相比现款的7系感觉有些轻浮或者说有些整容失败的味道。
其他方面没有特别的不足，毕竟是七位数的豪车内饰用料、智能化配置、NVH的控制以及操控的感受注定不会差，至于审美在这几年的汽车设计已经被持续拉低，慢慢适应就好，不过横贯式尾灯点亮后视觉效果不会差。
动力方面中期改款的8系预计升级4.4T双涡轮V8发动机，也就是众人猜测换用的M5动力总成，取消6.6T V12也许不是什么错但对于有情怀追求机械美感的消费者而言可能会是一种损失。
不过4.4T的动力也相当可怕了，最大功率441kw的概念是有600匹的马力，峰值扭矩达到750牛米而且双涡轮能够在1800-5600转的区间内持续发力，仍旧匹配8AT也会是一台驾驶者之车。
所以即使中期改款的7系有很诡异的外观设计，但只要体验过这台车之后考虑的不是颜值如何而是如何驾驭这么台公路怪兽，即使有很多电子配置的辅助也不是很容易适应的性能车。
级别到7系、排量到4升以上的车不用过于关注颜值，尤其是品牌还是BMW，即使现在更名叫做巴依尔也没有什么影响，消费群体垂直度很高、品牌忠诚度也会很高，适应了就好。
新奔驰S级对比宝马7系，谁才是豪车中的最强王者？
奔驰s级和宝马七系是目前豪华轿车里面两个竞争最激烈的车型，因为同等级的奥迪a8的最新一代车型还并没有进入国内，那个车刚刚在国外发布，所以目前只有奔驰s级和宝马七系这两个车形成了比较直接的竞争关系。我们先说奔驰s级一直是豪华轿车里面的一个标杆的作品，从w140那一代的s开始，s级就在这一个级别奠定了非常明显的领先的优势。而最新这一代的s就叫w222，是奔驰最新一代设计语言的一个开创者。那整个车外观比较雍容华贵，而内是一个非常大的屏幕，然后再加上，非常优秀的做工以及舒适性，让w222这一代的奔驰s级从上市开始到现在一直在市场上保持了非常非常领先的地位。
而新s级刚刚经历了中期改款，外观换成了三条杠的这个LED的大灯，然后内饰也换成了新的大屏以及新的方向盘，继续保持了自己在这个级别的优势。新s级是比较适合那些更多实用商务用途的人群，并且年龄稍微长一点，比如说35岁以上是非常适合s级的。
而这一代的宝马七系也其实是刚刚换代，并且它换代要比s级更晚。但是比较遗憾的是换代更晚的七系，在科技性配置上并没有超越s级，和s级是处于一个相同的水平，而最新的七系的入门车型730li他是一个2.0t的四缸车型，而相比于奔驰奔驰s级的入门车型是3.0t的v6发动机。不过由于宝马的2.0t发动机的功率调的非常的高，所以整车动力性并不差，还不错，百公里加速时间六点三秒，动力其实还是很不错的。并且现在在售的宝马七系直接标配m运动套件，让整个车看起来非常的运动，整个看起来一下子比st要年轻20岁，所以宝马七系更适合那些年纪比较轻的豪华车的用户，比如说30岁35岁以下的这些用户。
宝马7系性能如何？现在落地多少钱？
感谢邀请回答。
宝马7系作为大型豪华轿车车型，也就是我们所说的D级车，也是宝马汽车旗下的旗舰轿车车型，它直接面对的竞争车型为奔驰S级和奥迪A8等车型。那么宝马7系在性能方面表现，就不用怀疑了，而且宝马汽车素以操控运动闻名于世，性能方面，绝对能让你满意。至于落地多少？目前宝马7系的售价区间为82.8万~242.8万，这样算下来，落地价最低大概也要在90万以上了。下面我们就来详细了解宝马7系这款车型吧。
宝马7系在二十世纪70年代，为了扭转德国豪华品牌市场被奔驰占据的局面，宝马推出了第一代宝马7系，装配有当时科技十足的自检系统与先进的人性化配置。秉承上一代的设计风格，宝马带来了第二代宝马7系，而第三代宝马7系整体设计回归中庸的造型，简洁而不失运动气息。
之后，由克里斯班戈主导设计出了第四代宝马7系，其颠覆式的设计让人们褒贬不一，但销量却悄然地增长了。宝马汽车不满于现状，继任车型第五代宝马7系也于08年诞生了，它的运动基因与更大的双肾进气格栅，成了第五代经典的设计语言。第六代宝马7系延续了第五代设计风格，整体外观更加圆润，车型逐步定位更为舒适取向。2019年，迎来了旗舰豪华轿车中期改款，宝马7系采用了全新的旗舰设计。
外观尺寸方面，作为宝马品牌旗舰轿车，车身尺寸与改款前变化并不大，仅车长有所增加，***用最新一代BMW设计美学，整体大气磅礴，车头大比例进气格栅造型与收窄的头灯相搭配，对于新款的外观设计的喜爱，则因人而异。大尺寸格栅带有主动式进气格栅功能，既[_a***_]缩短发动机的冷暖时间，又可以在高速行驶时降低风阻系数。两边开眼角设计造型，大灯非常修长，凌厉而富有气势。
再来看侧面，鲨鱼腮侧通风口使用了全新的垂直设计，运动与精致并行；车尾尾部***用3D立体式设计，后保险杠相比旧款更为丰满，贯穿式尾灯***用红黑镶嵌设计，使大灯极富有层次感，灯光点亮后，尾灯整体科技范儿更加强烈。
进入车内，宝马7系内饰设计与旧款类似，但整体配置水平更高了。三幅式多功能方向盘标配电动调节功能，,12.3英寸全液晶仪表***用家族式样式，显示信息清晰简洁，中控台上方的屏幕同样***用12.3英寸屏幕，搭载宝马最新的Idrive7.0系统。系统支持触摸控制、Idrive实体按键控制、语音控制，功能方面比较常规，可以查询车辆信息及保养信息。当然作为旗舰车型，可以多色调节的氛围灯也是必不可少的，还有配备了全景影像功能，动态轨迹线以及显示会随转向而动，同时还可以呈现出多种视觉角度以及3D环绕显示。
动力系统方面，宝马7系搭载2.0T、3.0T、4.4T以及6.6T四款涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，动力搭配相当丰富，完全可以满足不同消费者对动力的需求，不需要担心动力方面的问题。底盘悬挂方面，宝马7系前悬挂***用双叉臂式独立悬挂，后悬挂***用多连杆式独立悬挂，同时标配空气悬挂系统。可以说兼顾操控与舒适，也不再是我们传统所认为的开宝马坐奔驰的固有印象了，宝马7系在舒适性上的表现，也同样在同级车的水平。
以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。
宝马7系定位是一款大型顶级级豪华车，车型低配与高配差距很大，售价区间为82.8-242.8万元，作为宝马旗下一款旗舰版车型，整车只在德国生产，***用了大量高科技技术，车身框架***用高强度铝合金材料，使得车身重量进一步降低，刚性得以提升，操控性能更加的出色。
外观更加年轻
外观方面全新宝马7系依然气场十足，并且融入了大量年轻化元素，前脸进气格栅比老款面积大了40%，看起来更加的霸气威武，车灯则变得更小，看起来非常有神，车身侧面抬高的车头与车身更加的协调。车身尾部造型变化不大，***用了贯穿式的尾灯设计，下方搭配镀铬条装饰显得颇为精致，非常有档次感。
内饰奢华
内饰方面几乎可以用极其奢华来形容，设计风格变化不大，但让人感觉豪华感与科技感更加强烈，大量的科技性配置数不胜数，就材料而言全车***用了大量精选优质真皮覆盖面积，搭配高光棕色木纹饰板，12.3英寸的仪表盘搭配10.25寸的中控显示屏，可以实现互联操作，搭载了最新的iDrive7操作系统，画面非常的清晰流畅。
动力方面入门级车型搭载了一台2.0T高功率发动机，最大功率265马力，最大扭矩400牛米，匹配***埃孚8挡手自一体变速箱，百公里加速时间仅需6.3秒，换挡如丝般顺滑，动力随叫随到。底盘方面***用了前置后驱布局，搭载前双叉臂后独立悬挂，配备了空气悬挂，底盘支持高低软硬调节，在保证了操控性的基础上舒适性有了大幅提升，开宝马坐奔驰也已经是过去式了，这代宝马7系不但好开，做起来也更舒适。
2019款宝马730Li豪华套装厂商指导价82.8万，目前市场有5万左右优惠，实际裸车价77.8万，加上购置税66496，保险21410，车船税480，上牌500，全款落地价866886元。
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宝马7系定位于一款豪华大尺寸d级房车，对飚奔驰s级，奥迪a8等，这款车有着同级别对手不具备的驾控乐趣，在这个细分市场上比较有自己的特点，对于喜欢自己开车的老板而言是一款不错的选择。
2019款宝马新7系，740领先版，官方指导价93.8万，优惠幅度在3万左右，终端裸车成交价90.8万左右，全部办完再加购置税80354，车船税1920，强险950，商业险22198，上牌500，共合计101.4万左右。
宝马新7系外观设计更加张扬个性，中网鼻孔硕大，视觉冲击力更强，两个长条形大灯组也颇为亮眼，下格栅也是相当富有层次感，车身侧面线条刻画更加硬挺立体，气场十足，后尾部饱满敦实厚重，贯穿式灯组和双边双出大排气都能提现它的档次，相比起老款7系来说，新7系颜值的新颖度和张力都有了极大幅度的提升。内饰方面的变化不是很大，还是延续了家族传统，悬浮式中控屏尺寸12.3英寸，全液晶仪表同样为12.3英寸，整体科技感和高端感油然而生，中央通道为鸡腿电子档杆和最新的第七代idrive系统，操作的流畅度和***都很高。后排中央扶手有一块小的液晶屏可以对全车功能进行调控，这个在上一代车型上已经见怪不怪了。
动力方面，宝马740搭载一台3.0t发动机，最大功率250千瓦，最大扭矩450牛米，变速箱配8速手自一体变速箱，零百成绩6.5秒，加速感觉依旧顺滑如丝，开起来轻快有底气，深踩一脚变速箱迅速降档，非常有推背感。底盘***风格舒适厚重，滤震扎实高级，韧性满满，开起来富有乐趣，坐起来安然淡定，很好的将商务和自驾结合在了一起。
宝马新7系外观颜值气场更强，内饰方面也更加注重细节，同时在动力，底盘和空间方面也都保持了高水平，符合一台大型豪华旗舰轿车该有的水平，它可能仍然拼不过奔驰s，但相比a8而言还是很有竞争力的。
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