- 我想问下大家，雅阁混动的好奇之夜试驾活动要怎么参加啊？
- 广州会有雅阁好奇之夜的试驾活动吗？
- 广本VE-1有试驾活动了吗？能说说试驾感受吗？
我想问下大家，雅阁混动的好奇之夜试驾活动要怎么参加啊？
建议你可以关注一下广汽本田雅阁官方微信，通过后台咨询一下相关工作人员，十代雅阁混动在市场上的认可度还事非常高的，相信参与过试驾活动之后，这款车型会带给你更多惊喜。而且光从颜值上来说的话，雅阁混动相比上一代，整体外观更动感、更具时尚性。进气格栅采用“大嘴式”设计，本田的标致镶嵌在大面积的镀铬当中，很精致。而且第十代雅阁混动版***用溜背造型，车顶线条从B柱处开始明显下滑，配合上后备厢处的小鸭尾，整体看起来流畅又动感。总的来说，十代雅阁混动版已经摆脱了以往的束缚，变得非常的年轻时尚。至于操控感方面，如果你有兴趣，可以去亲自感受下，不过看之前别人的试驾帖子，雅阁混动的操控感还是很强的。可能是第十代雅阁混动发动机的缘故，没有传统意义上的变速机构，而是通过切换动力来驱动车辆，所以就减少了传动损耗，在降低油耗的同时，也让我觉得在驾驶的过程中显得很平顺，即使有临时超车的需求，提速需求也完全跟得上，而且车辆对细小的颠簸和对减速带的处理也不错。
广州会有雅阁好奇之夜的试驾活动吗？
会有的。我记得是9月28日，就在广州举办雅阁锐·混动好奇之夜的活动。所以不用担心，你到时候可以关注一下广汽本田雅阁官方微信，通过后台咨询一下相关工作人员。另外我没记错的话，10月12日也即将迎来北京场。北京的朋友们也是***儿了。看来也是位雅阁粉，像我个人的话比较看重雅阁混动省油性，因为它的省油不分高速、市区，所有路况它的油耗都是几乎相同的。在一般的驾驶状态下，2.0L阿特金森循环发动机更多地处于为电池充电的状态，加上本田方面又进一步将发动机优化，把压缩比由13：1提升到13.5：1，发动机热效率提升到40.6%，还能使用92号汽油。而且大多数情况下发动机直接带动发电机发电，然后再用电力驱动车辆前进，让发动机不受转速和车速影响一直工作在最高效率区间，因此综合油耗只有4.2/100km。这次活动，或许可以摆脱之前这些繁复的数据，直接上手感受雅阁混动的速度魅力，不得不说广本玩的溜，实力在这摆着呢。
广本VE-1有试驾活动了吗？能说说试驾感受吗？
广本VE-1在天津举办了媒体试驾活动，我作为媒体之一，也有幸参与了。其实之前对于广本VE-1一直都处于惊鸿一瞥的状态。印象最深的就是广本VE-1的外观，VE-1***用了全新设计前脸造型，整体更加运动化，散发简洁明快的年轻气息。车内加入了多处蓝色饰条以及蓝色缝线，多功能自发光式仪表和悬浮式环形EV多信息显示屏，凸显了自己新能源的属性，科技感十足。
至于动力性能方面，广本VE-1给了我很大的惊喜。VE-1搭载SPORT EV动力系统，除了拥有EV独有的积极的油门响应，顺畅的起步压倒性的加速感外，保留了本田一贯的灵敏的操控。同时提供N（标准模式）、S（运动模式）、B+N（标准+强回收模式）、B+S（运动+强回收模式）4种驾驶模式，能够带来更多地驾驶体验。而且在空间感上广本VE-1也做的很到位，VE-1将电池布局设计于地板下方，通过对空间合理布局优化，实现空间利用率最大化。
