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红旗E-QM5 560KM PLUS 2023款优惠后的官方售价为198万元，在这一价位主流的纯电轿车便是比亚迪秦PLUS EV以及埃安AION S PLUS。相比竞品车型，红旗E-QM5在车身尺寸、纯电续航以及车辆动力方面都有着明显优势。
月26日晚，红旗E-QM5 560KM PLUS 2023款正式上市。该款车型定位“航价比之王”，官方指导价198万元，重磅***加持下，到手价仅需198万元。
月26日，2023款红旗E-QM5 560KM PLUS版正式上市，新车共推出1款配置车型，售价为198万元。
这不，红旗E-QM5系列的新增车款——红旗E-QM5 560KM PLUS 2023款于6月26日正式上市，官方指导价为198万元，而在一系列重磅***加持下，到手价仅需198万元。
新车共推出1款配置车型，售价为198万元。具体上来看，红旗E-QM5产品依旧定位为电动中型车，新车设计几乎不变，续航有变化，CLTC纯电续航里程560km。
当然，除了后排空间和座椅舒适性外，其实车辆的底盘对于舒适性也至关重要，红旗E-QM5底盘用的是独立悬架，而同级别同价位的大部分车型都还是非独立悬架，乘坐舒适性天差地别。
从实际的使用层面来看，红旗E-QM5 拥有高颜值、大空间、高性价比等突出优点，非常契合年轻家用消费者的需求。
首先是乘坐空间，红旗E-QM5的车身长宽高可达5040/1910/1569 mm，轴距也达到了2990mm，姑且不说埃安S PLUS、比亚迪秦PLUS，即便轴距2830mm的雅阁在红旗E-QM5面前也很难说大。
比亚迪海豹的内饰设计颜值也是在线的，但过多的元素堆砌使得它会变得臃肿。
从红旗E-QM5这台车来看，除了采用纯电驱动之外，这台车的最长CLTC纯电续航还达到了620km，对比部分网约车500km左右的续航，充一次电足足可以多跑近100km，这也就意味着同样的接客情况下，红旗E-QM5比同级车型赚得更多。
其次，由于红旗E-QM5是纯电动车型，所以它的补能费用和维护费用都比较便宜，这也使得网约车司机每一次收入都更有实际意义，而不用担心高额的维护保养费用。
红旗E-QM5 PLUS之所以拥有如此给力的续航，还要归功于它的技术优势，其不仅搭载了79kWh和82kWh的大容量电池包，而且百公里电耗仅为12kWh，远低于行业同级车型的平均耗电水平，从而充分保障了足够强的续航能力。
对比中红旗E-QM5和AION S PLUS都是十分适合网约车司机选用的电动车型。
1、其次，由于红旗E-QM5是纯电动车型，所以它的补能费用和维护费用都比较便宜，这也使得网约车司机每一次收入都更有实际意义，而不用担心高额的维护保养费用。
2、从红旗E-QM5这台车来看，除了***用纯电驱动之外，这台车的最长CLTC纯电续航还达到了620km，对比部分网约车500km左右的续航，充一次电足足可以多跑近100km，这也就意味着同样的接客情况下，红旗E-QM5比同级车型赚得更多。
3、红旗E-QM5这车怎么样，适合家用，最新款红旗轿车H5外型和车内饰总体变化幅度并不大，外界增强了全新升级外形的19寸大轮毂，内部结构增加增加鲜红色内饰颜色，深灰色车内饰则升级成河马牙深灰色。
4、AION S PLUS 4810mm的车长与2750mm的轴距，在同级车里的表现中规中矩。要说大空间、越级，还是红旗E-QM5的优势更大，埃安更适合做一般的网约车。
5、作为红旗轿车投入高端网约车市场的主力车型，也已赢得了不错的口碑。值得一提的是，红旗E-QM5在车型设计与配置上，基本保持了家用车的水准，因此，不论是它的乘坐，还是驾驶，都有着相当不错的体验。
