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1、空间部分小结： UNI-T虽然由于造型设计导致其储物空间不大，但是也尽可能的通过合理的设计，来增加车主的空间使用率，增强储物能力，特别是一些亮眼的设计，非常的人性化。
2、在UNI-T上这样无数的细节优化，这一个个的0.3dB（A），积少成多，最终产生质变。而尾翼则是大家对它的最大印象，对它的作用也是众说纷纭，由于尾翼采用了镂空设计，车顶的气流会通过孔洞和V形通道向下冲击到后窗上，形成较大的风噪。
3、吉利ICON比长安UNIT另一个优势是后备厢空间更大。ICON的后备厢更规整，车厢内高度为715mm，这样可以很轻松的放下婴儿车这样的大物件。但长安UNI-T因为下滑的C柱的影响，整个上部空间并不规整，很难重叠放置。
1、而长安锐程CC无疑更适合月薪3000元却不知道买什么车好的消费者，一方面是这款车的价格不高，顶配也不过189万，而且终端售价更低；另一方面也是因为这款车的油耗、维修保养费用都比较低，车辆小毛病还比较少。除了价格之外，这款车的外观也是一大亮点。
2、吉利帝豪这款车应算是国产家轿中的老资格了，征战市场多年，为它攒下了很高的口碑，不少人称其为自主丰田，而这也是对它质量的认可。而要说这款车有何优点？首先，在经过地区降价之后， 帝豪的售价十分亲民，就好比笔者所在地西南地区，经销商裸车报价仅98万起。
3、首付13000元左右可以买一辆CVT青春版的Arrizo5。月息1%，只需1200多个月就能供车。如果加上车的费用，每个月2000元左右就够了。但是你要供5年车，10万元以内的国产车质量已经够了。
对于寻求大空间SUV的消费者而言，长安CS75是一个值得考虑的选择。该车型后排座椅支持放倒，放倒后与后备厢地板齐平，不仅大幅提升了空间利用率，还提供了更加宽敞舒适的乘坐体验。无论是装载大件物品还是家庭出行，都能轻松应对。长安CS75在设计上充分考虑了实用性与舒适性的平衡。
长安CS95作为长安汽车的中型SUV，其车身尺寸和配置备受关注。以长安CS95 2021款 0T两驱豪华型为例，其车身尺寸令人瞩目。该车型的长宽高分别为4949mm、1930mm和1790mm，轴距达到了2810mm，展现出宽敞的车内空间。车身结构为5门7座SUV，无论是家庭出行还是长途旅行，都能提供充足的乘坐空间。
综上所述，长安凌轩在空间及舒适性方面无疑更胜一筹。对于追求高品质生活的家庭来说，长安凌轩无疑是最佳选择。而楼主对长安凌轩的青睐，也恰恰说明了这款车在市场上的竞争力。综上所述，长安凌轩在空间及舒适性方面无疑更胜一筹。对于追求高品质生活的家庭来说，长安凌轩无疑是最佳选择。
而且长安UNI-K不仅空间无敌，舒适性方面也做得很不错。比如2023款长安UNI-K不仅为驾驶者提供了12向电动调节座椅，还***用了8点位A面***系统，拥有5种模式和3种力度。 如果单从视觉上来看，长安UNI-K的后排空间完全没有测量几拳几指的必要，而且后排中央地***全纯平，宽度也足够，每个人都有充裕的脚部活动空间。
长安CS75定位为紧凑型SUV，车身尺寸更大，因此空间表现更佳，适合追求宽敞乘坐体验的家庭用户。它搭载的蓝鲸动力系统输出稳定而强劲，长途驾驶体验舒适。内饰方面，CS75***用了大面积软性材质包裹，缝线工艺精致，营造出高级的座舱氛围。但需要注意的是，它的油耗稍高，而且悬挂偏硬可能会影响驾驶舒适性。
1、对于许多读者来说，第一款就是国产车，想必是很出乎意料吧。但是从市场口碑来看，吉利帝豪目前确实是许多工薪族的首要选择。并且它也是国产品牌在传统轿车领域中的中流砥柱，销量上甚至能够与卡罗拉、雷凌等合资车型一较高下的存在。
2、今天就来推荐三款很不错的家用SUV，它们不仅空间足，最主要性价比也很高。第一款：长安欧尚X7 指导价：77-199万 近两年长安汽车在国内市场的发展堪称迅猛，最主要就是随着蓝鲸动力的诞生，它开始逐渐丰富且拓展了自己的产品阵营，更是诞生了长安CS75PLUS、UNI-T这样的热销车型。
3、第一款，雪佛兰沃兰多，价格区间169万-199万。雪佛兰沃兰多是一款跨界两厢车，归属于轿车种类，这款车有两个优点。第一个优点：外观颜值很高，车身外观看上去就是一款城市型SUV，但底盘最小离地间隙与轿车差不多，全系都***用运动风格的外观，中高配车型还配备了黑色轮毂，显得整车格外精神。
谈谈长安CS75的内部大空间,容易让人留下深刻印像
CS75的超大空间，让作为车主的我到今天还自已当初选择CS75的决定自豪。有了CS75，不论上班旅游，自驾出游，甚至是搬家拉货都不在话下。CS75可以让生活变得更加便利，更加美好！ 最后，祝所有车友在新的一年里人长外，车长安。
优点与亮点：- 外观设计：长安CS75的外观设计独树一帜，车身线条流畅，时尚大气，具有很高的辨识度，尤其是车头设计前卫，给人留下深刻印象。- 空间表现：车辆的长宽高分别为4650mm x 1850mm x 1715mm，提供了宽敞舒适的乘坐环境，无论是驾驶者还是乘客都能享受到良好的空间体验。
小七本来就是一台定位为紧凑型的城市suv，它的车内的储物空间可是同级别中上水平的空间，再加上小七的2700mm轴距，如虎添翼一般，给它带来超越寻常大空间的尺度，所以无论我们是在前排还是坐在后排都是非常宽松的，所以这个空间是非常可观的，再加上小七是可放倒式后排座椅形成一个水平的超大后备箱。
长安CS75的轴距超过7米，车内空间相对宽敞，为乘客提供了舒适的乘坐体验。虽然动力表现足够满足日常驾驶需求，但相较于其他品牌车型，动力感受并不算强劲。该车配备了无钥匙进入、一键启动和电子手刹等现代科技配置，提升了便利性和驾驶体验。
外观设计方面，长安CS75的前脸设计气势磅礴，给人留下深刻印象。尽管尾部造型可能稍显保守，但整体风格还是深受大众喜爱，符合主流审美。在安全性能上，长安CS75的表现十分突出。它配备了多项主动安全技术，如EBD、EBA、TCS等，同时配备多处前后头部气囊，全方位保障驾乘者的安全。
长安CS75作为一款5门5座的紧凑型SUV，拥有令人印象深刻的车身尺寸。其长度达到4650mm，宽度和高度分别为1850mm和1705mm，而轴距更是达到了2700mm。这些尺寸赋予了长安CS75宽敞的内部空间，无论是家庭出行还是日常通勤，都能提供足够的舒适度和便利性。
而这种优势毫无疑问也会体现在后排空间上，因此锐程CC在提供了足够的腿部空间的同时，后排坐垫也有底气做得非常长，即便是对于我这种身材较高的人，也基本能承托住整条大腿。不过，长安也没有一味的将这个车做大，反倒是尽量在外观上营造紧凑、运动的感觉。
通过试驾体验，总的来说锐程PLUS在隔音方面的表现我认为做到了和日系合资车例如轩逸、思域不相上下的水准。外观造型 无边界设计颜值更高作为锐程CC的改款车型，锐程PLUS的造型变化非常大，重新设计的前脸与车尾都给到了十足的新鲜感，颜值方面提升了不少。
估计长安也知道睿骋CC实在是不好念，于是换代后更名为锐程CC。锐程CC外观在上一代的基础上进行优化，主要是纺锤形的大脸有所收敛，保留设计感和运动感的同时，也让雷克萨斯的味道不那么冲。
长安锐程cc2022款马力没有虚标。锐程CC所搭载的蓝鲸新一代NE5T高压直喷发动机拥有188匹的最大马力、300牛米的最大扭矩，这样的动力参数已然超过了运动性能取向的思域及影豹，几乎是同级天花板的存在。
作为一款运动车型，型格HATCHBACK的座椅很低，有一种坐在地上开车的感觉，更低的重心，会对提升驾驶感受有帮助。 从日常实用性的角度考虑，小编认为掀背车型相比传统三厢车更实用，掀背设计不仅从后备箱取放物品更方便，放倒第二排座椅之后，还可以获得更大的可利用空间，搬运大件行李更方便。
作为长安旗下的一款A+级轿车，长宽高分别为4800x1825x1465mm，并拥有2770mm的超长轴距的锐程CC，其实已经具备了降维打击的实力。不仅是相比荣威i5尺寸更大，而且比起帝豪GL、艾瑞泽GX等竞品，在尺寸上更具优势。从实际表现来看，锐程CC在后排空间方面，确实比紧凑型轿车有一定的优势。
