- 奇骏2020豪华款多少落地？
- 日产奇骏2020款变速箱怎么样？
- 奇骏2020款参数配置？
- 想买2020版日产奇骏，是2.0的好，还是2.5的好！纠结中！请朋友们帮忙参谋？
奇骏2020豪华款的落地价格会因地区、配置、购车方式等因素而有所不同。一般来说，其基础售价在30万元左右，加上购置税、保险、上牌等费用后，落地价格可能会超过35万元。如果选择分期付款或者***购车，还需要考虑利息和手续费等额外成本。因此，具体的落地价格需要根据个人情况进行计算。
奇骏2020豪华款的价格因地区和配置的不同而有所变化，一般来说，奇骏2020豪华款的价格在20万到30万之间。具体的落地价格还需根据购车地区的车辆销售政策、优惠活动、购置税等因素来确定。此外，车辆的配置也会对价格产生影响，豪华配置的奇骏通常会比标准配置的车型价格稍高。如果您有具体的购车需求，建议您咨询当地的经销商或者上官方网站查询最新的报价信息。
2020款奇骏搭载的是CVT变速箱，相比2019款进行了升级。这款变速箱具有零换挡冲击、零时差加速感等特点，容易上手。较宽的变速范围还能在高速行驶时让发动机保持较低的经济转速，有利于燃油经济性。
奇骏2020款参数配置？
新款奇骏3款2.5L车型新增ProPILOT 超智驾配置，实现L2级别自动驾驶辅助。其中2.5L 7座豪华领航版还新增了ICC智能自适应巡航、ILI车道偏离智能修正、EAPM油门误踩智能纠正系统等多项配置。配备LED自动大灯、副驾电动座椅等舒适配置。
新车在外观、内饰方面均延续了老款车型设计，动力方面依然搭载2.0L和2.5L发动机，传动系统匹配CVT变速箱
想买2020版日产奇骏，是2.0的好，还是2.5的好！纠结中！请朋友们帮忙参谋？
预算够的话一定选择2.5，遇到雨雪天气你就知道了，最主要的是一旦遇见突***况，奇骏2.5四驱可以让你很放心。举个简单例子，我有一次开车去下面县里，道路***熟跟着导航走的，突然前面道路改装道路封闭了，我看到前面的车辆都右拐了，我就跟着右拐了，可是大约行驶了两公里，道路再次改道直接给干到河堤上了，你知道农村拖拉机轧出的车辙是又宽又深，一看就是那种农用拖拉机拉砖石轧出来的，这时候想调头已经不可能了，后面已经堵死，前面大货车小心翼翼顺着车辙往前走，因为我对奇骏四驱有了解我就一把方向跟了上去，并且中间还跨越两道车辙，其他车辆只能眼巴巴看着，我顺利通过泥泞的河堤转到大道上来，这一次确实奇骏给了我很多惊喜。还有一次当地下大雪估计有15公分厚吧，早上在上班的路上到处看到趴窝的车，尤其是轿车特别是所谓后驱的豪华车，基本上原地摩擦，我开着我的四驱奇骏很潇洒的从他们身边走过，那些撅着***推车的小伙伴们，投来无比艳羡的目光，所以如果资金不是问题一定要选2.5四驱奇骏。
我的奇骏2.5四驱，每周都有一次300公里的来回高速，从海拔3000千到海拔870，道路变化大，经常有冰雪，适时四驱开起更有信心，也不容易侧滑，2020款有一个自适应巡航，高速上可以很智慧的单道转弯和加减速度，让脚轻松不少，定速后也不容易一超速违章。而且油耗超级低，跑过5.2/100公里。20多万的家庭suv可以越野，能耗较低，我觉得值得！
和同级别的合资紧凑型SUV相比，奇骏的动力系统并不占优势，2.0L发动机最大功率154马力，峰值[_a***_]204N·m；2.5L发动机最大功率186马力，峰值扭矩246N·m。而CR-V 1.5T发动机最大功率达到了193马力，峰值扭矩243N·m，甚至比2.5L的奇骏动力更强。RAV4荣放的2.0L发动机最大功率也有171马力，峰值扭矩209N·m，比奇骏2.0L发动机也要强很多。
此外，奇骏的整备质量也并不比两个竞争对手轻多少，也就是说，从推重比的角度来看，奇骏的动力性也没有优势。
从实际驾驶感受来看，奇骏2.0L车型的动力的确比较差，特别是中后段加速，当你想要超车的时候，总会出现力不从心的感觉。好在动力的输出较为线性，发动机在低扭下的状态也不算差，因此在城市里面使用基本能够算得上“够用”。
2.5L车型的表现则会好得多，一方面动力有所提升，另一方面是增加了四驱系统。动力输出和2.0L车型一样，足够线性柔和，家用开起来很舒服。而在中后段，2.5L车型就要比2.0L车型有底气很多，动力输出不乏力，变道超车基本上没有压力。四驱系统的存在也能应对一些烂路，通过性更好。
所以，仅从产品的角度出发，奇骏的2.5L车型要好很多。在预算充足的情况之下，建议购买2.5L版本，而如果预算不足，建议看看其它车型。
