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理想L7全系标配杜比全景声4音响布局，功放功率1920瓦。Max全车共21个扬声器，而Air、Pro有19个扬声器，相比Max减去了后舱***屏两侧的独立中置扬声器。智能驾驶部分：理想L7Air、Pro搭载理想智能驾驶ADPro，Max搭载理想智能驾驶ADMax。
理想L8和L9都是理想汽车公司的SUV车型，它们的外观、内饰、配置等方面都有所不同。L9的定位是大型SUV，车身尺寸要比L8更大一些，长/宽/高分别为5218/1998/1800mm，轴距为3105mm，完全不输奔驰GLS、宝马X7等百万级豪华SUV。
在空间维度上，理想one的车身尺寸为车长5030mm，轴距2935mm，相比之下，MIFA9的车身长度达到了5270mm，轴距更是达到了3200mm，因此在空间上，MIFA9无疑占据了优势。在驾驶体验上，理想one搭载了理想AD辅助驾驶系统，配备了全速域自适应巡航和车道保持***等实用功能。
外观采用了纯原创的设计，时尚大气，质感非常出色，内饰***用了大量的皮质和烤漆点缀包裹，精致豪华，还配备了四屏交互系统，车内的科技感更强了，新车搭载了L2级别自动驾驶***系统，安全性能更出色，动力搭载了2T+电机的增程式混合动力系统，经济续航都不担忧。
理想汽车的lll9车型在尺寸、配置和性能等方面均有所不同。尺寸 理想L7是一款中大型SUV，具有5座和6座两种座椅布局，车身尺寸分别为/2023mm（L7 Pro）、/2023mm（L7 Max）和/2025mm（L7 Air），轴距为/2100mm。
L7和L8的Air版本与Pro版本在底盘调校上有所不同，主要区别在于是否配备空气悬架。空悬版本在正常路况下处理细碎震动较好，而弹簧版本在高速弯道上可能更有信心。L9则以其敦实的车身和优秀的底盘稳定性著称，提供极佳的驾驶体验。
从外观上看理想LLL7基本一致，区别在车尾。
L8***用纯电动技术，无燃油发动机，更加环保。配置上，L8拥有基础的驾驶***系统和智能驾驶功能。L9作为旗舰，配备了全面的驾驶***系统和智能驾驶功能，如自动驾驶、智能停车和智能空调等。在配置上，L9同样丰富，包括四屏互联、智能语音识别和智能家居等。
理想汽车有多少款车型
理想汽车目前共有四款车型。理想汽车，作为中国的新能源汽车制造商，自成立以来，已经推出了多款受市场欢迎的车型。具体来说，理想汽车的车型包括理想ONE、理想L理想L8和理想L7。其中，理想ONE是理想汽车的首款车型，它是一款六座中大型豪华电动SUV，配备了增程系统及先进的智能汽车解决方案。
日前，理想首款5座旗舰SUV——理想L7正式发布，共推出理想L7Air、Pro、Max三款车型，售价分别为398万元、398万元、398万元。新车发布后，有不少人询问理想L7Air、Pro、Max车型该怎么选，理想汽车官方从底盘、动力电池、智能空间和智能驾驶四个角度，带来详细对比。
年11月，理想汽车开始量产其首款车型理想ONE。截至2023，理想汽车的产品线已扩展至理想L理想L理想L7等车型。2020年7月30日，理想汽车在美国纳斯达克上市，股票代码为“LI”。
理想汽车旗下目前共有理想LLL9三款车型，已经不是以前靠理想ONE一款车打天下的状态。理想这三款车属于典型的“套娃”模式，实际上三款车之间的差别非常小。在燃油车市场上，大众、丰田、本田都非常喜欢“套娃”。
理想只有一款车吗
1、理想品牌旗下并不只有一款车辆，是有两款车型，第1款车型是中大型级别SUV理想ONE。第2款车型是大型SUV理想L9。理想汽车是中国新能源汽车制造商，属于豪华智能电动汽车品牌。
2、理想汽车目前只有理想ONE一款车型，其真实油耗为8L~3L/百公里。以下是关于理想ONE的具体介绍：理想ONE搭载了增程式混动系统，由2T发动机与全新的驱动电机组成。这种混动系统的设计使得理想ONE在行驶过程中可以更加高效地利用能源，从而降低了油耗。
3、当然，理想汽车不仅仅是一款车，更是一种生活态度的体现。它代表着对环保生活的追求，对科技创新的热爱，以及对未来美好生活的向往。所以，[_a***_]你也在寻找一款既能满足日常出行需求，又能展现自己个性品味的新能源汽车，那么理想汽车绝对是一个不错的选择。
理想L6证件照公布,网友:大众式套娃算是被理想玩儿明白了
随着理想L6已经完成申报，让外界对理想L6在设计上的猜测也尘埃落定，都说大众在设计上长期以来都套娃，但看了理想L6之后会发现，理想汽车的套娃已经“青出于蓝胜于蓝”，大众好歹会在细节的地方进行一定改动，理想汽车则完全照搬。
根据理想L6最新的路试谍照来看，如果不是贴有“理想L6”的铭牌，根本就无法相信这是一台全新车型，只是在尺寸上比理想L7略小，但整体差距也并不大。结合此前在工信部的申报信息来看，理想L6***用了L7同款增程器，但电机的具体参数和纯电续航里程目前官方还并未透露，预计将比理想L7略低。
理想L6的内饰不会给人新鲜感，其沿用了家族“套娃式”设计，但这也是理想L6内饰部分最大的卖点——可以用更少的钱买到与旗舰车型L9同款的内饰。前排中控大屏与副驾驶***屏两块17英寸的3K屏融为一体，搭配方向盘上82英寸的全液晶仪表盘和135英寸的HUD抬头显示，整体营造出简约科技的风格。
新车尾部整体设计依然以简约为主，牌照框架的位置也是同样在后保险杠位置，这样的设计和老款理想L7几乎没什么区别。贯穿式LED尾灯点亮后辨识度极高。
之前我们调侃过大众品牌的套娃操作，但和大众相比，理想对套娃理念的贯彻要更加彻底。 L6/7/8/9四款车，外观、内饰全部统一设计，定价区间紧密衔接，且它们的目标客户也有很高重合度，本质上完全可以看作一款车的不同版本。这样的好处是确定了一个爆款模板，就能轻松***，设计成本低、试错成本也低。
