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蔚来EC6与ES6的主要区别如下：设计方面：蔚来EC6：采用了引人注目的滑背式设计，前脸格栅内部的装饰线条***用镀铬元素，独特的分体式大灯设计使得车辆在夜间行驶时更具辨识度。车尾部分，熏黑设计的尾灯增强了视觉冲击力。蔚来ES6：延续了家族标志性的设计，但格栅设计更为简洁，没有镀铬装饰。
蔚来汽车ES6与EC6的主要区别如下： 外观设计： 前脸细节：虽然两车前脸设计相似，但EC6的进气格栅***用了镀铬装饰条，增加了精致感。 全景天窗：EC6升级了传统全景天窗，为驾驶者提供了更为开阔的视野体验。 车身线条： 翼子板和肩线设计：两者在保持家族一致性的同时，展现出独特的设计差异。
蔚来EC6与ES6在前脸设计上基本一致，格栅内部装饰条的不同是两者之间的显著区别。ES6未***用镀铬装饰，而EC6则有。 EC6***用了与ES6不同的天窗设计，将传统全景天窗升级为全景天幕，为车内乘客提供更开阔的视野。 在配置上，EC6预计将与ES6保持较高一致性，两者差异不大。
在外观设计上，EC6呈现出更为流畅的线条，而ES6则偏向运动风格。EC6的车身尺寸更大，意味着更舒适的乘坐空间。此外，EC6的底盘和悬挂系统经过优化，驾驶体验更为出色。在安全性能上，EC6配备了更多安全气囊和驾驶辅助系统，能提供更全面的安全保障。
1、外观与ES8存在细微差异，作为蔚来品牌的第二款量产SUV，蔚来ES6所代表的并不仅仅是丰富产品线的一员大将，更重要的是，它站在舆论的风口浪尖上，肩负着提升品牌影响力的重要使命。鉴于ES6的定位和价位，它将面向更广大的消费群体，同时蔚来也将通过ES6实现更好的销量成绩。
2、三天的试驾让我对蔚来有了更深入的理解，大大提升了我对蔚来的好感度，蔚来ES6对于我来说完全可以满足家用的需求。后续如果有换车想法，可能会在ES8和ES6之间有所纠结，但蔚来当之无愧会成为我的第一选择。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3、蔚来ES6不仅拥有充足的乘坐空间、尾箱空间和车内储物空间，而且能为车内乘员提供舒适、安静的驾乘感受，日常使用你不会对它的实用性有所抱怨。
4、蔚来ES6定位中型SUV，与ES8相比，其车身尺寸要小一号，但4850/1965/1731毫米的三围以及2900毫米的轴距，与同级车型相比也丝毫不吃亏。此外，为迎合消费者的不同需求，单在外观对面，蔚来ES6就提供了多项选装方案，比如车身颜色、轮圈样式、钥匙样式等。
5、新ES6的座舱仍***用“第二起居室”理念与环抱式设计，但给人的整体感觉更显精致、舒适且富有科技感，特别是在一些细节部分的升级优化上也让它高端SUV的定位更为实至名归。
蔚来ES6是一款备受瞩目的中型SUV，源自中国的自主品牌蔚来汽车公司。这款车型以五座布局为主，标配了70KWh的三元锂电池组，提供丰富的动力选择。蔚来ES6的车型配置多样，包括基准版、性能版以及首发创始版，共计六款车型。
蔚来ES6是一款国产电动汽车，由全球智能电动汽车品牌蔚来汽车公司推出。2018年，蔚来在上海东方体育中心发布这款高性能长寿命智能电动SUV，引起了广泛关注。蔚来ES6***用高强度铝和碳纤维的复合结构，使其拥有卓越的加速性能。从静止加速到百公里仅需7秒，展现出强大的动力表现。
蔚来ES6是蔚来汽车品牌的一款重要车型，它继承了蔚来一贯的设计理念，同时又带来了许多创新和提升。在外观设计上，ES6***用了统一的车身腰线、悬浮式车顶设计，以及分体式灯组设计，使其看起来更加时尚和动感。
蔚来ES6是由蔚来汽车公司生产的。蔚来汽车公司是中国的一家专注于电动汽车制造的创新型企业。蔚来ES6作为该公司的一款中型纯电SUV，不仅延续了蔚来产品家族的设计语言，还展现了时尚运动的外观和精致科技的内饰。这款车型在市场上备受关注，以其高性能和智能特点吸引了众多消费者。
蔚来ES6的真实续航里程基础版约为490km，性能版约为510km，但部分车主实测数据普遍在300公里左右。蔚来ES6的优缺点如下：优点： 换电便捷：换电技术极大提升了[_a***_]驾驶的便利性，同时也使得电池升级成为可能。
蔚来ES6的刹车性能整体表现良好，但刹车脚感偏软。具体来说：刹车成绩优异：蔚来ES6经过实测，百公里刹停的最好成绩为38米，这一数据表明其刹车性能非常出色。刹车脚感偏软：在全力制动时，刹车踏板会感觉非常软，前半段虚位较大，这可能会导致制动力偏弱，对日常驾驶的刹车脚感产生一定的影响。
蔚来ES6在动力性能、配置丰富度和用户体验方面表现突出，但悬挂调校、定价、安全性和可靠性方面仍有改进空间。消费者在考虑购买时，应综合考量自身的需求和预算。总体而言，蔚来ES6是一款具有吸引力的电动车型，值得市场和消费者的进一步关注与期待。
蔚来ES6巨详细测评外观和尺寸。好不好看确实比较主观，我选的是白色，我自己的感觉是，优雅大气。也有遇到的人说好看且霸气。车身总体比较宽大，也有一些麻烦，窄车位确实很难倒进去。空间和收纳：空间不用多说，肯定是够用且宽敞的，毕竟车身尺寸在那。储物收纳空间也很充足。
在蔚来的产品序列中，如果说ES8是品牌旗舰也是开山之作，那么ES6则是品牌基石一样的存在。从2018年诞生至今，这台蔚来的销量担当车型已经完成了12万余台的交付，并且还成功开创了35-45万级别智能纯电SUV的全新细分市场。
蔚来ES6的性价比很高。以下是具体分析：版本多样，性能卓越：蔚来ES6拥有基准版、性能版和首发创始版三个版本，为消费者提供了丰富的选择。其中，性能版和首发创始版凭借强大的双电机配置，实现了7秒的百公里加速，展现了出色的动力性能。同时，NEDC综合工况续航最高可达510公里，满足了长途出行的需求。
蔚来ES6 2020款 430KM签名版官方指导价为468，000元。根据武汉市部分经销商提供的信息，该车型可享受最高约11，500元的优惠，因此裸车价格为456，500元。加上上牌费、交强险等必要费用1，450元，以及商业保险14，***2元，该车型的全款落地价格为472，922元。
价格方面，我们以蔚来ES62020款430KM签名版为例，该车型的官方指导价为468000元，据了解，目前昆明市部分经销商有最高11500元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为456500元。
来看看大家关心的落地价，蔚来ES62020款430KM签名版的官方指导价为468000元，目前成都市最高优惠幅度为11500元左右，所以这款车的终端价格为456500元，上牌费和交强险等必要花费41998元，再加上商业保险14***2元，最终的全款落地价为513470元。
