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配置方面捷途大圣也存在一些劣势，相对于竞争对手来说，它缺乏一些基本的安全性能和驾驶辅助功能，这对于一辆汽车来说是非常重要的。 此外，在动力系统和燃油经济性方面，捷途大圣仍有待提高。而传动方面，它的变速箱控制逻辑需要优化，在正常加速过程中，需要深踩油门后松一下脚再给油变速箱才会进行升挡。
捷途大圣对于预算在9-13万元之间、追求空间宽敞、配置丰富且性价比较高的消费者来说，是值得入手的。以下是具体分析： 价格友好：- 捷途大圣的售价区间为9-13万元，对于预算在这个范围内的消费者来说，它是一个经济实惠的选择。
捷途大圣是否值得购买，主要取决于您的个人需求和预算。以下是对捷途大圣是否值得购买的具体分析：性能和燃油经济性：捷途大圣基于奇瑞鲲鹏动力系统打造，拥有出色的性能和良好的燃油经济性。如果您对车辆的动力性能和燃油经济性有较高要求，那么捷途大圣是一个不错的选择。
如果消费者更看重设计、功能和电子科技体验，且对驾驶感受的要求不是特别高，那么捷途大圣是一个不错的选择。它拥有宽阔的驾驶视野、出色的中段加速表现以及稳健的悬架调校，能够为驾驶者提供不错的驾驶体验。同时，它在旅行方面也有着独到的考量，适合那些注重实用性和性价比的消费者。
性价比：最后说说性价比，捷途大圣青春版5t的价格相对亲民，但配置和动力表现都相当出色。可以说是物超所值，很适合预算有限但又追求高品质生活的你。总的来说，捷途大圣青春版5t是一款动力强劲、外观时尚、内饰精致、性价比高的好车。如果你对它感兴趣，不妨去试驾一下，相信你会喜欢上它的。
1、噪音控制欠佳：捷途大圣在隔音方面的处理并不出色，导致车内噪音水平偏高。特别是在高速行驶时，风噪和胎噪可能会比较明显，影响驾驶的静谧性和舒适度。悬挂调校偏硬：捷途大圣的悬挂系统调校偏向硬朗，这意味着它对路面颠簸的反馈比较直接。
2、配置相对不足：相对于竞争对手，捷途大圣缺乏一些基本的安全性能和驾驶***功能，这对于一辆汽车来说是比较重要的短板。动力系统待提升：在动力系统和燃油经济性方面，捷途大圣仍有待提高。变速箱控制逻辑需要优化，正常加速和急加速过程中的换挡表现不够积极，可能影响驾驶体验。
3、质量问题：捷途大圣在细节方面存在较大问题，例如车身接缝不平整、内饰做工不够精细等。这些质量问题容易影响消费者对品牌的整体印象。 动力不足：该车的动力表现并不出色，加速缓慢，传动系统也存在失速问题，导致驾驶体验不够理想。
4、缺点虽然捷途大圣的续航显示存在较大偏差，但这在一定程度上影响了出行体验。然而，这并不是一个致命的缺点，仍然可以接受。另外，一些首批车主反映捷途大圣的质量相对较差，但这个问题主要局限于首批车，后续车型的质量问题已有所改善。因此，如果选择购买后续车型，这个问题可以不必过于担心。
5、噪音较大：捷途大圣的隔音效果较差，在高速行驶时噪音较大，影响乘坐舒适度。空间局促：尽管捷途大圣是一款中型SUV，但其第二排座椅空间相对较小，对于身材较高或者需要长时间乘坐的人来说可能会感到局促不安。
6、噪音较大：捷途大圣的隔音效果不够好，车内噪音较大，尤其是在高速行驶时，风噪和胎噪比较明显，影响了驾驶舒适度。 悬挂过硬：捷途大圣的悬挂系统过硬，对于路面的颠簸反应比较敏感，车内颠簸感较强，尤其是在行驶在不平坦的路面上，驾驶体验不够舒适。
1、捷途大圣 i-DM 将搭载奇瑞汽车全新的昆仑智混平台，该平台作为昆仑架构的子系统，具备更强的智能属性，将进一步强化捷途汽车产品的智能动力优势。动力系统：预计采用5T+3DHT插电式混合动力系统，这一动力系统将为捷途大圣 i-DM 提供强劲的动力输出和平顺的驾驶体验。
2、捷途大圣i-DM搭载的是156马力5T发动机+电机组成的插电式混合动力系统，该系统综合最大功率为240kW，综合峰值扭矩为545N·m，匹配的是3挡DHT变速箱，起步电机驱动安静轻快，发动机介入较为自然，满油满电综合续航超1000公里。
3、动力：搭载了一套5T+3DHT的插电式混合动力系统，匹配3挡DHT变速箱。综合最大功率为326Ps，最大扭矩565Nm。续航：纯[_a***_]续航里程可达到100km，综合续航里程更是可以开到1000km。油耗：WLTC综合油耗为8L/100km。最高车速：可达180km/h。
4、座椅方面，捷途大圣i-DM***用的是一体式飞航座椅，由蓝白双色材质拼接而成，造型十分运动。后排座椅包裹同样出彩，但是遗憾的是并没有配备后排中间头枕以及后排中央扶手功能。
5、先说捷途大圣i-DM，其搭载由5升涡轮增压发动机+两台电动机组成的插电式混动系统，综合最大功率为240千瓦，峰值扭矩为545牛·米，WLTC纯电续航为80公里，官方综合续航里程为1000公里，最高车速为180公里/小时。再说哈弗H6新能源，其搭载由5升涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混动系统。
