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极狐（ARCFOX）是中国的一个汽车品牌。该品牌成立于2016年，由北汽新能源打造，主打高端新能源汽车。极狐的名字源于北极的英文单词“Arctic”和“FOX”，意指北极狐。极狐品牌隶属于蓝谷麦格纳，这是北汽蓝谷与麦格纳共同投资成立的合资公司。
极狐是北汽集团旗下的高端智能新能源汽车品牌，目前并未停产。以下是关于极狐品牌的详细解答及对其市场表现的分析：极狐品牌介绍 品牌定位：极狐是中国品牌的车，隶属于北汽集团，它给自己的定位是追求极致性能和创新设计的高端智能新能源汽车品牌。
极狐是北汽集团旗下的高端新能源汽车品牌，诞生于2017年。尽管极狐车型上展现了华为的科技元素，但极狐作为一个汽车品牌，其所有权和运营权均属于北汽集团。极狐与华为的合作：极狐与华为自2017年起便达成了战略合作，合作范围涵盖智能化解决方案、技术研发和产品创新等多个领域。
比亚迪：作为电动汽车领域的领军企业，比亚迪推出了汉EV、唐EV、宋Pro EV和秦EV等车型，展现了其高水准。特别是全新刀片电池的推出，进一步提升了比亚迪在安全性能上的领先地位。 蔚来汽车：由互联网巨头联合创立的蔚来汽车，凭借ESES6和EC6等车型在全球范围内都有一定的影响力。
特斯拉：这家美国电动汽车和能源巨头，以其电动汽车、太阳能电池板和储能设备的生产和销售而闻名。 蔚来：一家全球性的智能电动汽车公司，诞生于2014年中国的合肥市，以其创新技术和卓越服务备受瞩目。
特斯拉是全球知名的新能源汽车品牌，以其卓越的性能、较长的续航能力和领先的智能驾驶技术而备受推崇。旗下Model S、Model X、Model 3等车型在市场上表现优异，使其成为全球销量最好的纯电动汽车品牌之一。
奇瑞eQ就是目前的小蚂蚁，该车定位与宏光MINI EV接近，都是属于微型两厢电动车。不过在续航层面，奇瑞小蚂蚁是明显占优的，提供301公里和408公里两种续航选择，当然这带来的结果就是小蚂蚁的起步指导价已经去到了39万元，已经和一辆低配飞度相差无几了。
极狐汽车为什么卖不好
言归正传，由于目前的极狐汽车确实出现了经营不佳以及趋势不好的现象，我们很多人并不看好极狐汽车未来的走向，但是凭心而论，我们不应该去对这家企业进行冷嘲热讽，为什么这么说呢今年的新能源汽车行业确实在蓬勃发展，但是。
华为上车极狐，ldquo40万的快消品rdquo我认为不值1定价太高限制了消费群体2还没有经过市场检验，消费者是否买单还不清楚340万的价格已经可以买一辆中高档汽车华为在周末基本上已经刷屏，华为汽车带给大家的。
极狐阿尔法t卖不动的原因一硬凹高端形象 在过去的10年中，北汽新能源确实取得了销量上的成功连续七年销量第一，其中七成销量流入网约车市场由此来看，北汽新能源和消费者是脱钩的，表面看起来有着庞大的市场基础。
极狐汽车销量不佳的原因主要有以下几点：品牌知名度不足：作为新兴品牌，极狐汽车的市场知名度尚在起步阶段，品牌信任度和口碑尚未在消费者心中建立稳固地位，这影响了消费者的购车决策。产品力竞争压力：在技术创新、设计美学和性能表现上，极狐汽车需要面对来自新能源市场的高要求。
原因分析：细节做工问题：如阿尔法T车型，虽然内部材料看上去有档次，但细看会发现做工粗糙，特别是缝线和接口处理不符合价位应有的品质。冬天续航表现差劲：阿尔法S车型在冬天的续航表现不佳，例如603KM配置的车型实测只有390公里左右。
