- 北汽新能源噪音大是什么原因？
- 电动汽车低频嗡嗡响？
- 比亚迪e5纯电动跑起来嗡嗡响？
- 新能源车开空调车外声音大？
噪音大有以下几种原因。
轮胎。轮胎如果表面凹凸不平的话跑起来就会有噪音的
2.排气管,排气管密封不严的话,一发动机起就会有噪音
3.共振。如果你的车友变形的话,一到某一个时速就会出现噪音,时速变化噪音也随消失。
4.看你的车是不是有三元催化,时间长了,三元催化会堵塞,里面的材质会和排气管分离
电动车低速嗡嗡共振很可能是电机转子和定子的导线受力震动的声音，在室外的高压线下，你能听类似的嗡嗡声，与其原理类似。
第二个可能是因为转子整体受力沿轴向而振动，电流越大，嗡嗡声相对也越大。启动时的低速嗡嗡声大，正常行驶后嗡嗡声会变小。如果共振声音异常，应到4S店或专业修理厂检修。
电动汽车启动嗡嗡声，解决方法如下：
1、这种嗡嗡声一般是由无刷电机启动时发出的，如果汽车特别是车架上的一些螺丝不太紧，会发出较大的嗡嗡声“共振”的声音；
2、建议您到电动汽车维修部门，仔细检查有无松动的螺丝，特别是电机轴、制动器、后悬架、后平叉等部位的螺丝，没有松动；
3、要求他们尽量细心检查一下，这样嗡嗡声会变小了。
这是纯电动车特有的低速电机声。大多数纯电动车都由1个200千瓦级或2个200千瓦级电机驱动，这种电机属于大功率直流电机，这种电机的输入电流是非常高的。在速度非常低的情况下，会产生一些电流声，这是正常现象。
很多电动车都有悬挂过硬的问题，包括我自己的威马EX5，试驾过的小鹏G3，乃至Aion S和GE3等车，都会有这种现象。这个问题说白了，和纯电动车的结构有莫大关系。
在悬挂系统调校中，有一个很重要的参数是车体重心分布，这直接影响悬挂各项核心参数的调整。而和传统燃油车不一样的是，纯电动车由于结构完全不一样，对于悬挂调校的要求也不一样。
比亚迪e5纯电动跑起来嗡嗡响？
可能是电机齿轮磨合、电机轴承转子和定子相互摩擦、钢珠碎了，或者是控制器的问题，可以换一个正弦波控制器。一切行驶正常的话，如果是无刷电机那么发出嗡嗡响是正常的，实在不放心，建议去专卖店进行询问，有售后保障的。
无刷电动机是一种低速，大转矩，轮毂式外转子直流无刷三相电动机，在低速进行换相时便会产生轻微振动，由此而产生振源，便会与其接近的部件产生共振，发出“嗡嗡”的声音，属于正常现象。当然可以撑起后轮，拧动转把，如果空转也会发出声响，可能是电机相线接触不良，仔细检查后轮电机霍尔线及连接控制器端的线束。
新能源车开空调车外声音大？
1、节气门脏堵或者是卡滞，打开空调之后压缩机也会工作，压缩机主要是由发动机带动起来的，所以打开空调以后会导致发动机的负荷上升。这种就说明发动机是需要提升节气门开度，使得进气量增加。如果节气门有积碳或者卡滞的情况，这样就会导致发动机抖动以及产生异常的声音，这种情况在空调打开后会更加明显。
2、压缩机传动带的松紧不合适，当传动胶带太松的情况下，就会导致电磁离合器发生打滑的几率上升。如果传动胶带太紧，这样就会导致电磁离合器上面的负荷上升。如果传动胶带松紧度不合适的时候，轻则就会出现异常的响声，严重会导致空调压缩机受损。
