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1、两厢和三厢版的全新一代马自达3昂克赛拉均取得了IIHS的最高评级，只是在细分的小项里，两款车型大灯的照明表现都未拿到满分“G”，而是次一档的“A”。另外国内的C-IASI也正在对三厢版的新马3进行安全测试，届时也可以关注一波国产版和海外版车型的安全性差异。
2、去年，国内的第三方碰撞测试机构C-IASI中保研着实掀起了一阵不小的安全风暴，让汽车安全重新成为了消费者选车购车的重要参考因素。近日，IIHS（美国公路安全保险协会）正式公布了2020年首批TOP SAFETY PICK+和TOP SAFETY PICK获奖车型名单，涵盖各细分市场共计64款车型。
3、最近公布的IIHS碰撞测试显示，首批获得TOP SAFETY PICK和TOP SAFETY PICK+的车型共64款，其中日系车共31款，接近半数。IIHS（美国公路安全保险协会）作为世界安全标准的重要组成部分，在全球具有绝对权威的地位。
4、近日，美国公路安全保险协会（简称IIHS）发布了第一批最安全车型奖项，第一批分别为Top Safety Pick和Top Safety Pick +，共64款车型获奖，其中包含了紧凑型轿车到豪华SUV等诸多车型。在最高安全等级中，即Top Safety Pick？奖项中，共23款车型榜上提名。
5、前些日子，IIHS公布了2020年美国顶级安全车认证的名单。虽说是针对海外版车型进行的测试，但名单中的绝大部分车型在中国市场均有同款车型在售，具有一定参考价值。该名单一共有64款车型获得TSP（全称TOP SAFETY POCK）顶级安全车的评价，当中有23款车获得了更高的TSP+评价。
1、混动版本搭载一台5L自吸发动机匹配单电机，构成混动组合，综合马力为200匹，综合扭矩输出为206牛·米，匹配一台CVT变速箱，四轮驱动，官方给出的综合油耗为88L/100km。电池组安放在后排座椅下方，但空间侵占不算明显，后排座椅只比普通版本抬高了41mm，几乎不影响后排空间和行李箱储物空间。
2、福特汽车锐际0T车型的平均油耗为3L/100KM，油耗区间为7L-18L。在高速行驶时，油耗相对较低。锐际配备的0T发动机具有出色的动力性能，最大马力达到245匹，扭矩高达393Nm，相比同级别车型的0T发动机，锐际的动力表现优秀。同时，搭配的8AT变速器也有助于锐际获得良好的油耗表现。
3、根据实际计算，福特锐际0T车型的均值油耗为3L/100KM，油耗区间为7L-18L。虽然评测数据显示其燃料经济性不如许多日系车，但也不算是油耗大户。如果驾驶习惯良好，城市行驶10升内的油耗是容易达到的。因此，不需要过于担心锐际的油耗表现。车重、车胎、空气阻力、重量等因素都会影响油耗表现。
4、【太平洋汽车网】福特汽车锐际0T车型的油耗平均值为3L/100KM，油耗区段为7L-18L，如果是跑高速，则油耗会相对较低。
5、关于油耗方面，北京到石家庄全程近400公里，90%高速路，路况良好且全程压限速走的情况下，表显油耗在8L/100km左右，综合油耗在10L/100km左右。油耗和动力成正比，再者说它加92号汽油就可以，就燃油经济性来说，0T EcoBoost发动机也不比别的黑科技差！总结 不跟风，掀起风。
1、本次对比的车型为：2020款大众探岳和美版Tiguan。 ？车型和价格： 美版和国内版车型数量都是6款。 价格方面，美版Tiguan价格区间为20~28万元，均价为24万元；国内版探岳指导价区间为19~26万元，平均价格23万元；国内版成交价区间为15~21万元，平均价格为18万元。国内版定价略低于美版，实际成交价大幅度低于美版，价格合理。
2、动力方面，2020款大众探岳分别搭载4T和0T高低功率版涡轮增压发动机，对应尾标280TSI、330TSI和380TSI，都满足国六排放标准，最大输出功率分别为150马力、186马力和220马力。传动系统匹配7挡双离合变速箱，全系只有380TSI车型配备了四驱系统。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。
3、总体来说，领克05的出现让中国品牌里又有了一款可以和海外品牌正面硬刚的20万元级[_a***_]，至少从底盘角度来看，领克05不输于大众探岳。结构设计、材质选择以及科技配置等等，领克05部分细节甚至更优于大众探岳。
4、如果需要更大的车身尺寸，柯迪亚克会是更好的选择。柯迪亚克的车身长宽高分别为4698mm、1883mm、1676mm，相较于大众探岳2020款的4589mm、1860mm、1660mm，柯迪亚克在车身尺寸上更具优势。行李箱容积：对于需要更大行李箱空间的用户来说，柯迪亚克会是更好的选择。
5、探岳2021款与2020款在外观和内饰设计上有所区别。2021款车型的logo位置发生了变化，从车尾部的右下角移至尾门下方的右中间，这一调整赋予了2021款探岳更加时尚、美观的外观。内饰方面，2021款探岳保持了与2020款相似的设计，依然呈现出大众特有的氛围。中控台层次分明，嵌入式中控屏赋予了一定的科技感。
6、反观途观L，指导价288-318万元略高一些，但目前优惠力度也很可观，高配车型基本在25万以内落地。再就是尺寸差异，为何同是MQB平台的中型SUV，途观L非要比探岳贵呢？一方面是因为途观L是基于海外途观升级而言，属于全球车型，而探岳则是***国内市场，再就是二者尺寸不同。
奔驰的内饰，一直都还是豪华感做得比较不错的。而且GLE它这次在内饰上面还有一些很明显的变化，就比如说它的中控这里用了类似于木纹的装饰板，看起来也更加的精致。包括它的氛围灯可以调那么多种颜色，整个坐在车内的豪华感、豪华氛围是绝对是给到位了的。
款奔驰GLE350的运动风格与科技配置参数解析如下：外观设计：动感前脸：精致的前进气格栅采用闪钻格栅和高光黑色单幅条设计，展现出强烈的动态气息。照明系统：全新的远程几何多光束LED大灯，配备84颗独立控制的LED光源，提供卓越的照明效果，确保驾驶安全。
此外，精致的前进气格栅是奔驰家族的独特标识。闪钻格栅与高光黑色单条状设计的完美融合，使得GLE350即使在静止时也充满了动感潜力，彰显出非凡的气质。整体而言，2020款奔驰GLE350以其出色的设计、豪华的内饰以及先进的科技配置，成为了追求高品质驾驶体验的消费者的理想选择。
奔驰GLE43内饰配备了实木/皮革组合的多功能方向盘和带有三种颜色及亮度调节的环境氛围照明系统，令车内更加豪华舒适。奔驰GLE43提供专属的内饰组件供选，其中包括桉木饰板、带纵纹的轻质铝饰板和岑木饰板等，而全系都提供多色皮革内饰可选。
奔驰GLE350的口碑评价普遍较好。从用户反馈来看，奔驰GLE350在外观设计、内饰质感、动力表现以及舒适性等方面都给人留下了深刻印象。许多人称赞其稳重大气的外观设计，尤其是奔驰大标和中网的设计，给人一种尊贵感。内饰方面，精致的做工、豪华的材质以及科技感的触摸设计都受到了用户的好评。
1、近日，北美发布了新款的2024款丰田RAV4，新车在外观方面改动不大，但对车机系统进行了升级，并将一部分配置增设为标配，售价方面稍有调整，起售价格约为21万人民币，均***用5L+8AT的配置，混动则为5L+E-CVT。
2、RAV4荣放5L双擎一整天测试下来，综合油耗不过6L/100km，跑高速就更低了。一年下来和那些油耗高的紧凑型SUV相比，油费相差就大几千了。更何况丰田出了名的开不坏，维修、保养费用都很低。这么看来RAV4荣放是不是就很值得购买了。
3、丰田荣放确实没有什么特别大的亮点，但是如果你就是想要一款比较中庸，并且毛病少还省心的车辆，那么丰田荣放更加适合你。
4、丰田RAV4荣放从设计角度来说，外观造型确实更讨喜，有着足够的个性和年轻化气息，但内饰依旧比较保守，好在内饰用料相比之前有所提升。动力系统适合城市代步，由于汽油版仅有0L一种动力系统选择，如果预算充足愿意选择5L双擎版本，也是可以的。
5、就您提到的三款车型而言，吉利星越L和红旗HS5都是自主品牌车型，而丰田荣放是合资品牌车型。在品牌信誉方面，丰田荣放具有较高信誉度，而吉利和红旗品牌在这方面相对较弱。在油耗方面，丰田荣放可能会更加节能，而吉利星越L和红旗HS5的油耗表现较一般。
虽然从外观看不出什么区别，但走进现款YARiS L 致炫的内饰，还是会发现不少历史的痕迹，中控台中央的悬浮式安卓车机大屏也挺不走心的，也难怪，现款YARiS L 致炫是丰田为数不多需要通过一定的终端优惠来维持销量的小车了，这与最近十分火爆的全新一代本田飞度形成了鲜明的对比。
别忘了，GRYaris还是一款三缸车型，这足以使其成为目前动力最强的量产三缸车型。 也许你会好奇，为何一以性能为导向的车型要搭载一台三缸发动机，而不是冗余度更高的额四缸机器？这里有必要纠正一个误区：三缸发动机并非一无是处，尤其对于小排量涡轮增压机型而言，三缸机还有不少优于四缸机的地方。
在A0级市场，有这么一个小霸王，5L自吸地球梦引擎最大可输出131匹马力和155牛·米峰值扭矩，8秒出头即可破百，而且还省油、空间还大、价格还便宜，对没错，它就是飞度。
配置上，它还配备了自动空调、丰田智行安全系统、全景天窗、自动防眩目内后视镜、前排座椅加热等配置。全新丰田雅力士还可以配备其他高科技便利功能，如无线充电器，其体积足以维持最新一代智能手机，加热方向盘和驾驶舱周围的环境照明。
