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这是国家的大政方针决定的，当年对汽车产业的政策是市场换技术，现在国内的汽车技术差不多成熟了，国家也开始积极扶持自主品牌汽车了，比如说今年***用车指导中明确指出要购买自主品牌的汽车了。军车主要是由北汽和东风生产的，其中东风生产的“枭龙”军用车可以和美国的悍马媲美了。
东风汽车的发展历程与中国的国防建设紧密相连，始终坚持“以军为主、先军后民”的方针。在国家安全需要的关键时刻，东风汽车挺身而出，为国家的军事实力提升做出了重要贡献。 东风军车经历了战争的洗礼和市场的检验，如今已变得更为强大。
国产自主品牌：如东风猛士、北汽勇士等，都是国产的军车品牌。它们具有较强的越野能力和承载能力，适应复杂的环境和路况。 进口品牌改装：一些进口品牌的汽车，如奔驰、宝马等，也会被军方采用。这些车型经过特殊改装，以满足军事需求。改装可能包括增强动力、提升越野性能、加装特殊设备等。
用东方自己的回答就是：优良的军工血统、坚持不懈的自主创新和严格的军品质量管控是成为中国军车第一品牌的关键因素。东方汽车在当时汽车工业基础几乎为零的年代，没有任何车型可以被借鉴参考的情况下，东方人硬生生地依靠自己的智慧和力量完成了自主研发。
成为官车，品牌和质量是硬性门槛。中国品牌需克服质量问题，提升品牌定位与质量保证，以在官车市场中占据一席之地。价格与政策导向：过去，官车***购标准受国家反腐和节俭政策导向影响，如“双18”标准的出台。如今，价格和排量不再是官车的唯一标准，自主研发和国产化成为新的决定因素。
