汽车电子隔音评测 ,汽车电子隔音评测标准

1. 实测“隔音屏”：真的有用吗？
2. 锐界plus隔音评测对比？
3. 丰田凌尚隔音测评？
4. 库斯途高速隔音实测？
5. 途锐隔音测评？

实测“隔音屏”：真的有用吗？

隔音屏，又称声屏障，是一种降噪工具，其运用原理是通过传播途径减少噪音的产生。 声音在传输过程中，遇到遮挡物，会影响声波的传递；而且隔音屏，除了阻挡，它内部有吸引材料，可吸收很多声波。

锐界plus隔音评测对比？

锐界plus的隔音性能优异，在同级别车型中处于领先地位。其采用了多层隔音材料，能够有效隔绝发动机噪音、风噪、胎噪等各种噪声。在时速120km/h的情况下，车内噪音仅为65分贝左右，接近于图书馆的噪音水平。相比之下，同级别的汉兰达的噪音水平为68分贝左右，而途昂的噪音水平为70分贝左右。

丰田凌尚隔音测评？

经过噪音测试，丰田凌尚噪音不是很大，凌尚与同级别的车相比，这款车算是不错的了，每个车主的感受不同，有个别的车主反映胎噪音较大，后去改装了进气，效果不错。凌尚的噪音主要就是风噪。怠速时，发动机很安静，噪音值低于明锐。CVT变速箱会把发动机转速控制得很低，这样有利于控制噪音和振动

库斯途高速隔音实测？

现代库斯途在噪音控制上表现并不好，特别是行驶速度快的时候车厢内能听到明显的胎噪声和风噪声，对于家庭用户的出行可能会造成一定的困扰，驾驶员长时间受到噪音的干扰也容易影响情绪

库斯图总体来说，隔音还行。对外界声音的隔绝性不错，噪音频率也不是特别低。只是祖传的耐克森轮胎，祖传的胎噪大，和车型定位格格不入。发动机的噪音比较突出，万幸的是并不尖锐，没有火上浇油***用户的耳朵。

途锐隔音测评？

大众途锐的隔音效果是值得称赞的，据测试了解，途锐在高速行驶的噪音隔离的效果效果当理想，在达到120km/h的高速时，实测的噪音只有62.3分贝比奥迪Q7还要低，在怠速是的实测噪音只有40.4分贝，隔音效果显著，位列suv隔音第一。

大众途锐在行驶时，车内如此的隔音是与车内隔音配置分不开的，途锐为了隔音，在车内加入了多层隔音棉，内饰更***用了大量的真皮材质和实木装饰，在隔音的同时，更能凸显低调的奢华，很高级。