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年 11 月 5 日，蔚来和以色列自动驾驶视觉感知霸主Mobileye联合宣布，双方将基于蔚来第二代整车平台打造 L4 级别的自动驾驶车型。
要知道自动驾驶芯片研发投入可以高达数十亿美元，并且这也不能必然保证成功。尽管蔚来今年相继通过发行可转债、中国以及增发股票等形式融资超过200亿元，但做自动驾驶芯片，这仍然可谓杯水车薪。
去年6月10日我们去了北京试驾蔚来，当时蔚来NIO Pilot自动辅助驾驶系统迎来升级，新增7项功能，同时推送升级的还有NIO OS 0智能操作系统。
在特斯拉宣布小范围开放L5级别的自动驾驶功能后，蔚来汽车也打算加码智能网联技术方面的研发***。
实际上，不光女王副驾，其实整体的空间利用率，蔚来ES6也更高，从中控台上挖出的无线充电手机槽，到硕大的手套箱，还有在中控台下挖出的空间，在空间利用上，蔚来ES6其实会更能“装”，而宝马X3则是为豪华和运动，牺牲了这部分的空间体验。
蔚来ES6和宝马iX3的内饰设计还是有一定的差别，ES6的内饰设计更符合年轻消费者的审美，而宝马iX3的内饰设计则是在豪华与运动之间游走徘徊。
我们可能会在外观上更偏重ES6一些，TA更科技范儿。而在内饰方面，X3的氛围会比ES6好，毕竟老牌大厂，对于豪华的理解和诠释，和蔚来是完全不同的视角。只是真的要把ES6的内饰做得很复杂，又感觉不是那个味道了。
而蔚来ES6拥有较大的电池所以稍慢一些；而在动力上，虽说蔚来ES6与奔驰EQC均采用了双电机，但蔚来ES6显然更占优势，奔驰EQC的表现则与宝马iX3不相上下。
从后期成本考虑，电动车对比油车花费更低，更具有优势。
首先从蔚来ES6的外观的设计来看，它遵循了蔚来的家族化设计，前脸富有科技感的造型让人过目不忘，相比德系豪华品牌的宝马X3丝毫不逊色。再者，它***用了蔚来EP9概念跑车的线条元素，最终塑造出具有未来感和运动感的外表。
1、款蔚来ES8全系搭载双电机四驱系统，动力参数达到同级别主流水平，提供465km和605km两种续航版本（CLTC工况）。
2、据最新消息报道，蔚来ES8是蔚来汽车旗下首款7座SUV量产车型。定位为大型SUV，预计今年上市，预计售价30万元。
3、全新蔚来ES8的外观***用了蔚来第二代设计语言，前脸融入了X-Bar元素与Double-dash日间行车灯，智能多光束大灯内部的100颗微米级高亮度LED每颗都可以实现单独控制，配合超远距激光雷达，带来更安全、便利、舒适的行车照明体验。
4、但根据蔚来es8部分车主的实测数据，其续航里程一般在300公里左右。对于纯电动汽车，尽量在市区使用，防止在郊区因为车没电而带来不必要的麻烦。关于蔚来es8：蔚来es8是蔚来汽车生产的一款中大型纯电动suv。
1、不过，放眼去看整个纯电汽车领域，高居第一的特斯拉品牌，销量最好的是轿车Model 3。显然，对于当前只有SUV车型的蔚来，在[_a***_]线上还是略显单一，所以它们急需推出一款纯电轿车，来与特斯拉等国产高端新能源品牌相竞争。
2、因此，至少在内饰豪华感到车内空间表现这两个维度，蔚来eT7是无法与宝马7系Li，甚至宝马5系Li相比的。不过，相比同领域的特斯拉Model S，蔚来eT7在豪华感和尺寸上占有优势。
3、最新消息，2021年1月9日蔚来将举办第四届NIO Day活动，届时极大可能会发布新款车型也就是ET7，蔚来高层也向媒体透露：将会有全新的技术应用在这一台全新产品上。接下来我们一起来了解。
4、ET7是蔚来的旗舰型轿车，首次亮相于2021年1月9日的“NIO Day”蔚来品牌日活动中，这也是蔚来的首款轿车产品，售价区间4666-534万元，最大CLTC续航超过1000公里（搭载150kW电池组）。
5、蔚来曾在2019年的上海车展期间，展出过一台名为NIO ET Preview概念车，而ET7正是脱胎于这款ET Preview概念车。它相比同样定位中大型纯电轿车的汉EV，要更高端、更豪华、更具质感。
蔚来全新ES8上市,最大续航里程580KM丨每日荐车
据蔚来官方介绍，蔚来ES8定位为智能电动旗舰SUV，NEDC综合工况续航里程可达580km，同时呢充电效率也是十分的快，再加上蔚来的换电模式，天大地大任君驰骋，大大的延缓了新能源车主的续航焦虑症根据蔚来官方的说法表示，到2025。
自从2014年成立以来，蔚来旗下推出了蔚来EC蔚来ES蔚来EP蔚来ES8等多款车型，但是持续的亏损却令这家车企陷入窘境。
全新ES8搭载160千瓦永磁电机与240千瓦感应电机的全新动力组合，拥有725牛米的强劲动力，兼顾续航与性能表现。此外，新车搭载全新100千瓦时液冷恒温电池包，NEDC续航达可达580公里，百公里加速仅9秒。
近日，在NIO Day 2019的发布会现场，蔚来全新ES8正式上市，新车在外观、内饰、动力、续航、智能科技等多个方面共计188处进行了升级和优化。新增100kWh液冷恒温电池包，最大续航里程达到580公里。
蔚来ES8最大续航里程达到400km，作为蔚来旗下的首款SUV车型，蔚来ES8内部将会***用2+3+2的7座布局，车长超过5米，宽度超过2米，轴距则将超过3米这款新车将会***用纯电动系统，搭载前后双电机，***用四轮驱动，支持换电模式。
Day上，蔚来新款es8正式上市。新车推出普通版和签名版共12款车型，售价区间为48万-64万元。新车进行多达180余项更新，同时续航方面得到提升，最高续航里程可达580km。据悉，新车将在明年4月份开始交付。
蔚来各个车型的屏幕规格亦平权，旗舰车型新款蔚来ES8的中控和张局的新款蔚来ES6一样是18英寸，哪怕较贵的行政版、创始版车型也不会多给一块副驾屏幕或后排屏幕，甚至连选装机会都不会给。
蔚来汽车ES6定位于中型SUV，它的车身尺寸在这一级别里很有优势，长宽高分别为4850/1965/1731mm，轴距2900mm，身材在这个级别里称得上魁梧，但优雅的线条设计使整台车看起来依旧很灵动。
ES6的尾部造型同样科幻感十足，尤其是那个辨识度非常高的尾灯造型，***用“黑红双拼”设计，让人一眼便能分辨出这是一台蔚来的车型。
人家还能提供最快7秒的破百能力，在性能体验上更有看点。同时，特斯拉Model Y的品牌优势也要比蔚来ES6响亮不少。很多对汽车不了解的车友，都会下意识偏向国外品牌，对自主品牌的认可度反而不高。
蔚来es6的前悬架***用双横臂独立悬架，后悬架***用多连杆独立悬架这款车的驾驶质感和舒适性都不错，驱动力也比较强蔚来es6为四驱，***用承载式车身设计如果你对这辆车感兴趣，你可以试一试纯电动 汽车的电机在行驶时。
