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1、一汽-大众推出的这款旗舰SUV揽境，它是大众燃油产品里各方面都很突出的车型，在20-30万中大型SUV中有很强的竞争力。超大的舱内空间，强劲的动力组合，解决了多人家庭用车痛点。
2、一汽-大众揽境基于MQB41B平台打造，它的车长达到了5152mm，轴距为2980mm，从尺寸数据上来看，已经是大众品牌最大的SUV了。
3、以在售的2023款揽境为例，全系提供6座/7座两种布局，共分为12个配置版本，官方指导价为299-399万元之间。
4、T V6发动机是顶配的象征，有着220kW/500N·m的账面参数，实际性能也给足了我们惊喜，尤其是后段提速那种源源不断的动力储备，绝非是四缸版本所能媲美的。
T的版本城市综合油耗128L100km，作为频繁使用的家庭用车的话，油耗成本太高了5车内隔音降噪做得不好官方称揽境集大众品牌最前沿科技和最新设计理念于一身，是一款以卓越品质实现恣意生活的旗舰车型可惜的是。
好。大众揽境车质量好，座椅真皮材质舒适还有加热通风功能冬暖夏凉，全液晶仪表盘和中控屏幕操作简单清晰科技感足氛围灯颜色多可以调成不同颜色全景天窗非常友好。
揽境提供了7种驾驶模式可选，包括舒适、运动、经济、雪地、越野、个性和自动。我在城市道路和高速公路上都试过，感觉揽境既能提供平顺舒适的驾乘感，又能提供灵敏操控的驾驶乐趣。最后，揽境的科技配置让我感到惊艳。
大众揽境是一款中大型SUV，性能出色，舒适度高。采用大众最新设计理念和先进制造工艺，内部空间宽敞，配置丰富。搭载多种动力系统，提供卓越加速性能和燃油经济性。安全性好，配备多项主动安全技术。
大众揽境5TV6发动机加上7速双离合变速箱，动力方面很好，加上超大的内部空间，揽境还是比较值得购买的。大众揽境***用了大量的硬包装材料，同时主体材料具有较强的层次感。
因此，揽境是一款比较均衡的长途自驾的“多面手”，200mm的离地间隙也保证了不错的通过性。安全配置方面，这台0T顶配试驾车配备了诸如并线辅助、车道偏离预警、前/后驻车雷达以及360度全景影像等配置。
先来看揽境外观，***用大众最新的设计语言，流线型的A柱，大尺寸的前进气格栅，圆润的车身，整台车的气势大气自信。
可以说，固特异鹰驰 F1 ASYMMETRIC 3 SUV轮胎是揽境的最佳搭档，让揽境在任何路况下都能发挥出最佳性能。总之，试驾揽境让我对这款车有了更深刻的认识和更高的评价。
揽境在B柱位置设置了拉手，上车非常方便。看到揽境的尺寸就完全不用担心它的车内空间，第二排无论是腿部空间还是横向空间都非常充裕，能够轻松乘坐三名身高超过180cm的小伙。
1、在内饰的设计与豪华营造上，揽境作为新车型也明显比途昂更良心。在仪表板与门板扶手侧触手可及的部分，途昂使用的是软质搪塑，而揽境则是***用了皮革软包的设计。对于驾乘者而言，软包的触感当然更加舒适、高级。
2、据我了解各有优势，途昂外形更威猛，配置更有科技感；揽境是一款纯新车，空间略大，配置方面更注重舒适性。从外形来看途昂使用了很多直硬线条，揽境却使用了很多弧形线条，空间对比来看揽境比途昂足足长出100mm。
3、在内饰方面，途昂的存储空间更大一些，储物格的设计也更巧妙，能够给消费者带来更方便实用的驾乘体验。大众揽境内饰线条匀称，做工精细，整体风格不失简约豪华感。
4、从操控角度来看，揽境更加倾向于运动感，而途昂则注重平顺性，因此对于驾驶者来说，选择哪款车可能是根据个人偏好而定。在车辆空间方面，揽境***用了中大型SUV的惯用设计，可调座椅、后排平面地板能够带给乘员更舒适的体验。
5、外观造型：相比揽境，途昂更硬朗、更大气 尽管一汽大众将揽境定位于中大型SUV，可一汽大众揽境的外观造型在当初上市至今就饱受批评，区别于传统SUV的设计风格，揽境整体外形十分柔和。
6、大众揽境和途昂真实口碑对比如下：外观风格不同，全新途昂更大更豪华。作为SUV车型，揽胜的侧面看上去毫无力量感，搭配大角度倾斜的A柱与略显溜背的车顶以及流畅的线条。
1、在一辆SUV上实现了媲美MPV的超大空间的同时，揽境没有像MPV一样只在中排两张座椅上堆配置，做到了每座都舒适，6座版本配备电动二排座椅，二排座椅间230mm的中央通道使进出第三排更从容，老人孩子都方便。
2、底盘部分，大众揽境***用前麦弗逊后多连杆独立悬架形式，比较常规，而除了330TSI两驱车型以外，四驱版本均配备了来自博格华纳-瀚德第六代4MOTION全时四驱系统，能够实现动力100%切换至后轮驱动。
3、而目前市面上主流的大家庭用车大多为MPV，这种车特别依赖道路环境，多半限于城乡道路，偶尔也能轻度越野，但远非高山、沙漠或者雪地这种天然环境来得纯粹，无法做到SUV那样潇洒自如。
4、如果单单从数据上看，揽境2 980 mm的轴距在同级车中并不是最长的，但它的长度和宽度要出众得多了，尤其是2 002 mm的宽度，绝对算得上首屈一指。
5、但恕我直言，由开放二孩政策催生的三排座SUV市场，在普通消费者可以触及的非高端全尺寸门类下，一直没有合格的产品出现。
6、第二排***用和MPV同款的独立座椅，论起乘坐舒适性，也要明显优于同级别其它竞品。最后来看看揽境的动力，全系分为0T低功率/高功率和5T V6在内的三款发动机。
