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1、探岳2020新款碰撞试验还算可以，性价比挺高的：车身尺寸方面，虽然锐际定位于紧凑级suv，但其实与中型SUV探岳尺寸比较接近，甚至在宽度和高度方面超过探岳。
2、日前，中汽研C-NCAP发布了2020年最新一期的碰撞测试报告，其中一汽大众探岳以综合得分率96%的成绩获得了五星半的优异成绩。测试车型为一汽大众探岳 330TSI 两驱豪华型，综合得分率96%。
3、上汽大众途岳碰撞测试6星，配置：外观方面，途岳豪华版Plus车型外观沿用现款车型设计，前脸LED大灯微微向上扬起，与横向进气格栅相连接，下格栅处黑色包围件搭配的银色护板，以及格栅内的饰条与两侧精致的雾灯等装饰。
4、鉴于大家对“C-NCAP”的普遍不信任，如果想要更加客观地评判两者的的安全性，那就只能看看中保研会不会测试探岳了，在同样的碰撞测试下，相信结果会更具有参考性。
一汽大众探岳碰撞测试成绩怎么样?
探岳2020新款碰撞试验还算可以，性价比挺高的：车身尺寸方面，虽然锐际定位于紧凑级suv，但其实与中型suv探岳尺寸比较接近，甚至在宽度和高度方面超过探岳。
日前，中汽研C-NCAP发布了2020年最新一期的碰撞测试报告，其中一汽大众探岳以综合得分率96%的成绩获得了五星半的优异成绩。测试车型为一汽大众探岳 330TSI 两驱豪华型，综合得分率96%。
而就在大家争议四起的时候，国内另外一家权威机构“C-NCAP”在最近也发布了最新一批车型的碰撞成绩。其中就出现了大众探岳的身影，重点是它以96%的综合得分率摘下了此次测试中唯一的5星半评级。
获得本次 C-NCAP 碰撞测试第一名的则是来自一汽 -大众的中型SUV——探岳（ 330TSI 两驱豪华型 ）。该车综合得分率为 96%，获得五星半成绩。
振动测试表现比较意外 热车怠速状态下，探岳GTE引擎最大振动幅值为0.082mm，这个成绩相对来说并不算优秀。根据我们之前测试大众品牌车型的经验来看，这绝不是大众的技术水平。
一汽大众迈腾碰撞测试怎么样?
1、在C-NCAP的碰撞测试中，大众迈腾获得了五星安全评价，其中包括完全正面碰撞167分、正面40%碰撞试验得分：166分（956%）、侧面碰撞试验得分：100分（100%）。
2、一汽-大众新迈腾C-NCAP五星安全碰撞总体得分为590分。完全正面碰撞得分：167分（806%）、正面40%碰撞试验得分：166分（956%）、侧面碰撞试验得分：100分（100%）、鞭打试验得分：52分（88%）。
3、所以一汽大众迈腾2021款碰撞测试是好的大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。
