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华为与广汽合作造车，全球首款 5G 车已经面世，黑科技来***日，5G汽车市场爆点不断，先是广汽新能源与华为合作的第一款5G车埃安V正式开启预售，随后，华为更是公布了5G汽车生态圈，5G汽车的大幕即将开启。
广汽集团于近日发布公告称，广汽埃安AH8项目由与华为联合开发变更为自主开发，变更后，华为将以供应商的身份继续参与广汽集团自主品牌车的合作。与华为“解绑”后，AH8项目的总投资金额也由25亿元增加至133亿元。
在跟华为合作这件事儿上，北汽是有丰富经验的，双方已经磨合了两年以上的时间。这一次华为汽车业务独立，北汽将会得到更多的技术支持，解决技术上的短板。
对此，哪吒汽车方面也表示，此次哪吒汽车与华为强强联手，将助力哪吒汽车稳步夯实立足智能汽车时代的核心竞争力。同时，合作双方将以此为基点，联合引领行业出行新态势，协同构建人-车-家-智慧城市的互联互通智能生态。
这意味着车BU的实质性剥离，整个技术资产都会被转移到新公司，但是新公司核心是零部件，也进一步明确了华为不造整车的基本原则。 新公司将对现有战略合作伙伴车企及有战略价值的车企等投资者逐步开放股权，成为股权多元化的公司。
而这样的情况下要完成余承东年销100万辆的目标，华为汽车生态至少需要再和十家车企进行合作。
”余承东介绍称，AITO问界M5采用全铝合金底盘，搭载前双叉臂及后多连杆独立悬架，减轻车身重量的同时又很好兼顾运动性能和舒适性。
AITO问界M5增程式油电混合车型，通俗点说，就是它既可加油，充电，也可以反向充电。当你在野外露营时，无论是烧烤，照明，看电影，甚至是给其他电动车充电，AITO问界M5都可以提供电源，为其供电。
此外，问界M5标准版还升级了智慧泊车功能，有效解决停车难题。其中最令人兴奋的是遥控泊车功能，用户可以通过手机远程搜索车位并进行遥控泊车。不仅支持超窄车位，还包括110多种停车场景，真正实现了“可见即可泊”。
是的，问界M5高阶智驾版的智能领航功能是它一个很大优势，可以实现跟车自主启停，遇到路面堵车时自动保持车距、防止追尾。遇到占道车辆能主动避让，防止发生擦挂事故。
1、华为m9配置参数详情包括：尺寸、动力、配置三方面，具体内容如下：尺寸 问界M9的长宽高分别为5230/1999/1800毫米，轴距为3110毫米。这样的尺寸设计使得问界M9在内部空间上具有很好的表现。
2、华为M9是一款纯电动汽车，具有出色的动力性能和续航能力。其搭载的电动机最大功率可达200kW，最大扭矩为400Nm，为驾驶者带来强劲而平顺的驾驶体验。
3、在性能方面，华为问界m9搭载了5T四缸增程器，最大功率200kW。配合前异步/后永磁同步电机，系统综合最大功率可达496kW，综合最大扭矩为660N·m。
4、M9的配置参数主要包括处理器、存储、屏幕、摄像头。处理器：M9搭载了高通的骁***45处理器，这款处理器***用了10nm工艺制程，具备高效能、低功耗的特点。
全球首款量产5G汽车来了!搭载华为5G技术,配L3级自动驾驶
先划重点，作为全球首款5G车，埃安V配备了广汽新能源自主研发的中国首个集成5G+C-V2X车载智能通讯系统，搭载华为最新一代5G车载模组，与目前主流车型在用的4G相比，传输速率超过了百倍，并可同时连接百万终端。
荣威R MARVEL-R号称全球首款整舱交互5G量产车，这款车的厉害之处在呢？从字面的上的意思来看，这款车将搭载5G技术，同时官方也称它具备L3级自动驾驶技术。
智领版车型（NEDC400km）先来看看这款比较“素”的60智领版车型，这款车在所有车型里价格最低，同时也没有搭载L3级的ADiGO自动驾驶系统，NEDC工况的续航也只有400km。
华为要进军汽车界早就不是新闻了，年初就屡屡传出多家汽车企业向华为抛出橄榄枝合作搭载鸿蒙系统的新闻，而近日更是传出全球首款搭载华为5G技术的车型落户比亚迪汉，前不久比亚迪官方也是亲自下场证实了这个消息。
年6月4日，比亚迪官方宣布比亚迪汉将搭载华为5G技术，成为全球使用该项技术的首款车型。
Aion V作为全球首款5G车型，配备的巴龙5000 5G芯片，拥有20Gb/s的高速率、4G网络1/50的低延时、连接范围广三大优势，用户可选装L3级自动驾驶系统，在未来相关法律法规及政策放开之后即可实现高速公路脱手、脱脚驾驶。
