小彭汽车评测-小彭g3

本文目录一览:1、25万买纯电中型车,实力不输特斯拉M3,解析小鹏P7i2、去除里程焦虑,小鹏P5续航表现如何?3、试驾测评小鹏G3i:小鹏第一台... 显示全部

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25万买纯电中型车,实力不输特斯拉M3,解析小鹏P7i

作为新能源市场中的两朵“红花”,小鹏P7i和特斯拉Model 3一直广受市场好评,产品表现也确实到位。但单从上述对比来看,车叔个人更认可小鹏P7i,其空间更为宽裕,配置数量更为丰富,再加上稍占优势的续航表现,性价比更优。

小鹏P7 2023款P7i 702 Pro 售价:299万 作为售价299万的入门级车型,与702 Max相比,其实差别并不大,同样的后置单电机,相同的续航里程数。

反观特斯拉Model 3也是今年完成换代,价格提升可产品力也得到提升,像2023款焕新版后轮驱动的指导价为214万元,也刚好符合预算25万左右这个要求。

小彭汽车评测-小彭g3
(图片来源网络,侵删)

何况在消费者看来,小鹏现在处于品牌劣势,同等产品那必须是以低于标杆车型的价格去竞争才行,自然低于299万就更合适些。

与它们相比,小鹏汽车品牌溢价能力还有待提升,之前仅推出过一款G3,主打高性价比的平民纯电SUV,而第二款小鹏P7一改前车定位,直接跃入高端市场,价格跨度如此之大,不知消费者能否买账。

小鹏P7i内饰更高档配置更多 作为两款目前市场中主流的新势力纯电中级车之选,两款车型在外观上给我们感觉基本都是年轻前卫,而内饰车厢部分则出现了一定区分。

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去除里程焦虑,小鹏P5续航表现如何?

此时里程表显示实际行驶了271km,理论剩余里程应为239km,经过计算可知,小鹏汽车P5的理论续航达成率在82%左右,续航表现在同级中处于中上等水平。

拿小鹏汽车P5的最高配510E来说,充满电之后显示可续航里程为510km,小鹏汽车P5拥有多种驾驶模式,虽然运动模式的动力相对强劲,但是在续航测试中我们还是选择最省电的经济驾驶模式,力争将小鹏汽车P5的续航表现发挥到极致。

长续航+极速补能,和续航焦虑说拜拜续航方面,2024款小鹏P5在CLTC工况的纯电续航为500km,同时还配备热泵空调,在保障乘员舱热舒适性的前提下,能有效解决低温能耗问题,冬季续航能力提升15%。

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试驾测评小鹏G3i:小鹏第一台改款的车,硬实力拔高了吗?

作为小鹏G3的中期改款车型,G3i在改款后外观进行比较明显的调整

G3i作为小鹏G3的中期改款车型,改款后外观有了明显的调整。从车身前脸来看,小鹏G3i并没有沿袭G3的圆滑设计,而是与肖鹏P7相似。它使用贯穿式日间行车灯,内部也有多种风格的灯,晚上点亮后又变回off图表。

双方都走在“新四化”的道路上,旗下的产品也兼备智能互联+自动驾驶,然而在深度体验小鹏G3之后,明显感知传统造车与“互联网”造车的不同,深深地被它的硬核实力所折服。

款小鹏汽车G3首先在续航力就作出了更改。各自发布400规范续航力和520长续航2个版本号,里程数分别是401千米和520公里。特别是520长续航版选用赣锋锂业高能量密度三元锂电池电池电量做到65kwh,比能量180wh/kg。

小鹏汽车g3测评

1、和G3最长的一次旅行是去阳江,单程200多公里。我平时用车习惯是运动模式高恢复。我去的时候也是用这个模式,一个人开了三分之二以上的路。全程基本都是高速。结果高速上堵车好几公里。

2、第一,设计评估。与老款相比,新款小鹏G3的外观变化不大。机舱前盖下压,前脸全封闭,大灯为自感应全LED,灯腔内有三个LED光源大灯。同时大灯融合了远近光和日间行车灯的功能,主观上非常科学美观。

3、可以见得,小鹏没有对G3产品进行夸大化宣传,无论是C-NCAP的40%碰撞还是中保研的25%,小鹏G3都“扛”过来了。

4、月14日,2019年第二批中国保险 汽车 安全指数管理中心(C-IASI)测试结果公布,网通社从中保研(C-IASI)官方获悉,首款参与碰撞测试的纯电动车型小鹏G3共获得4项“优秀”及2项“良好”成绩。

5、小鹏G3在“正面25%偏置碰撞”中的成绩是“A”。扣分项是“***人头部和颈部伤害”和“约束系统和***人运动”,前者的成绩是“A”,后者的成绩是“M”。

6、其次,小鹏G3用于评测的车型为2020款?520长续航智享版,这款车型售价大约在198万元左右,属于中低配版本,整体的安全配置还是比较丰富的。

标配双腔空悬+后轮转向,还配两颗激光雷达,小鹏X9咋样?

1、根据之前的消息来看,小鹏X9将会采用两驱和四驱两种动力,但不管是哪个版本,小鹏X9都将标配双腔空气悬挂和后轮转向系统,这在MPV里确实不多见。

2、小鹏X9最亮眼优势是全系标配双腔空气悬架+后轮转向系统,这也意味着预售38万的入门版也会有这项配置,这个表现显然就是最大的诚意表现,因为同级对手那里,没有个50万基本没有任何可能拥有。

3、在底盘方面,小鹏X9***用前双叉臂式后H臂多连杆独立悬架形式,同时全系标配双腔空气悬架,最大调节范围为90毫米。另外,小鹏X9全系还配备主动式后轮转向系统,后轮转向角度调整达到了正负10度,使其转弯直径仅为8米。

4、同时,后轮转向也能提升车辆的高速稳定性和低附路面的安全性

5、从23年第一次亮相,小鹏X9就凭借极具未来感的造型设计吸引了不少小伙伴的关注。24年的第一天,小鹏X9更是趁热上市,再度凭借有态度的满配科技成功圈粉。

6、配置方面,小鹏X9将会搭载激光雷达,并且全系标配后轮主动转向以及双腔空气悬挂。车内也将会搭载高通骁***295芯片,流媒体后视镜。作为一台新能源MPV车型,冰箱、彩电、大沙发是一个都没落下。

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huangp1489 2024-03-01 01:16 0

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