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今天为大家带来的是 讴歌CDX，官方指导售价为298至398万元，定位为紧凑型suv，部分车型为油电混合动力系统，接下来让我们看一下这款车的详细情况。
在动力方面，本田的发动机有多优秀不会有老司机不知道吧？广汽讴歌CDX搭载了5T 缸内直喷涡轮增压发动机，最大输出功率为182ps，峰值扭矩可达240N？m，这组数字意味着动力爆发的优越性，同时还能够兼顾低油耗，非常省心。
讴歌CDX比较省油 对于讴歌CDX油耗的问题，对讴歌CDX进行了油耗测试。测试条件是34℃天气晴朗，打开空调，加满一箱95号汽油，全程平均时速32公里，最终消耗汽油62升。
讴歌CDX的综合油耗为8-1L。讴歌CDX这款车是第一款国产化的SUV车型，由广汽讴歌代工生产，这款车是基于之前SUV-X概念车打造的，正式名称CDX。
讴歌CDX综合油耗8-1L讴歌CDX是国内首款SUV车型，由广汽讴歌代工生产。这款车是基于之前的SUV-X概念车，官方命名为CDX。讴歌CDX是国内首款SUV车型，由广汽讴歌代工生产。
1、反观现在，讴歌NSX还打得过法拉利哪款车？法拉利488？法拉利***90 Stradale？甚至是刚刚推出的入门级车型法拉利F8都打不过。
2、今天带你们换换口味，看一辆来自知名宽体大厂Liberty？Walk的讴歌NSX。
3、是不是有法拉利内味儿了？如果您也喜欢汽车内容，一定别忘了点赞＋关注我们：公里每小时 每天都有深度实用的汽车内容，无论是吐槽还是推荐，我们都坦率地给出了自己的想法 。
4、第一代 NSX车型发布于1989年，设计大师奥山清行赋予它简洁流畅的外观，车神塞纳参与了后期的测试和调校，再加上全铝合金车架等等在那个年代的各种黑科技，一经发布就引起了巨大的轰动。
5、年初，讴歌推出了NSX概念车，这是一款双门轿跑车，中置引擎全轮驱动。讴歌声称他们的超级跑车可以与法拉利458并驾齐驱，再次点燃他们与意大利制造商的竞争。2015年，讴歌NSX正式上市。
讴歌tlxl国产版评测如何
讴歌汽车的行驶质感是相当好的，并且讴歌汽车的可靠性耐用性也是很好的。如果大家对讴歌tlxl感兴趣，可以去当地的讴歌4s店看车试驾。国产的讴歌tlxl指导价格为298万元到398万元，国产后这款车的性价比还是相当高的。
讴歌车的驾驶质感相当不错，讴歌车的可靠性和耐用性也很好。如果你对讴歌tlxl感兴趣，可以去当地的讴歌4s店看车试驾。国产讴歌tlxl指导价298万元到398万元，这款车国产后性价比还是挺高的。
讴歌tlx是一辆中型汽车，这一款车已经被国产了，国产版车型是tlxl。讴歌tlx的国产版车型轴距为2900毫米（mm），长宽高分别是4981毫米（mm），1854毫米（mm），1447毫米（mm）。
这款车是国产的，国产型号是tlxl。国产版讴歌tlx轴距为2900mm，长宽高分别为4981mm、1854mm、1447mm。讴歌tlx的国产车型采用4升自然吸气发动机。这款发动机最大功率153kw，最大扭矩247Nm。
