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1、玛奇朵仅搭载了容量为7kWh的小电池包，不过大家也不要怀疑这台HEV混动车的电驱动能力。基于DHT混动技术，玛奇朵的电能完全来自于内燃机与发电机，电池对这台车来说只是电能的中转站。
2、i-MMD结构而玛奇朵搭载的DHT混动系统作为后起之秀，有种站在巨人肩膀上再加以创新的感觉。首先它保持了结构的简单，这在理论上可以带来更高的可靠性，更容易控制的成本和品控。
3、而具体到玛奇朵的DHT混动技术，主要有两点优势较为突出，其一便是结构的简单可靠。
4、在本届车展前夕，玛奇朵DHT-PHEV正式上市，共推出2个配置版本，分别为DHT特调版-PHEV和DHT***版-PHEV，售价区间168-178万元。
5、当然，这台玛奇朵DHT-PHEV也有智能发动机怠速充电功能可选，以应对更多的动力需求。
备受年轻人追捧的玛奇朵DHT-PHEV,究竟强在哪里?
作为魏牌的第二杯咖啡，玛奇朵更符合年轻人的口味，玛奇朵DHT-PHEV在外观上沿用了玛奇朵DHT年轻、时尚、富有朝气的造型。
而HEV技术主要是丰田和本田在采用，玛奇朵在这一价位的自主品牌中没有同类竞品。相比PHEV，HEV省去了充电的步骤，同时燃油经济性也有不错表现，适应性会更广。
总体来看，玛奇朵DHT PHEV更偏向是一台精品小车，尺寸不大、配置丰富，当然价格也比对手高了那么一点。而宋PLUS DM-i胜在配置选择性更多、价格稍低且空间大，结合自身需求也并不难选。
玛奇朵DHT-PHEV以其强大的续航能力，科技感与实用性并行的科技配置，足以满足用户春节返乡返工、***日出游、日常通勤等全场景用车的个性化需求。
玛奇朵DHT-PHEV与宋Plus DM-i各有优势。
玛奇朵DHT这款车的外观设计相当优秀，非常富有运动感。
多边形的进气格栅，3D编制效果的W造型的熏黑中网，满富层次感且运动气息浓郁，与玛奇朵DHT车型不同之处在于格栅后方，玛奇朵DHT-PHEV车型新增了主动式进气格栅技术，可根据驾驶工况自动调整，节省能耗和油耗。
两幅式造型的方向盘设计感不错，粗细适中，只不过和之前的哈弗大***，这个方向盘的骨架在9点的位置过于高、平，导致拇指不能很舒适地扣住方向盘。如果你是个很喜欢把方向盘调高的人，长途开会有点不习惯。
动力方面，玛奇朵DHT-PHEV将搭载5L插电混动系统，系统综合最大功率268Ps，综合峰值扭矩410N·m。同时新车搭载容量为194kWh的电池，纯电续航里程110km。
易车原创 WEY玛奇朵DHT PHEV在本次广州车展前夕正式上市，售价区间为168-178万元。新车作为玛奇朵DHT的插混版本，在续航、燃油经济性和动力等方面均有明显提升，可以说是非常令人期待。
玛奇朵DHT PHEV的电池容量为194kWh，带来110km的纯电续航里程，NEDC综合油耗0.8L/100km，亏电油耗4L/100km。相比此前的HEV版本，玛奇朵DHT PHEV拥有110km的续航里程，足以覆盖一般城市通勤，经济性更好。
1、优点是很有艺术感，能让人享受生活的美好。确定，缺点是有点贵，不是普通工薪阶层消费的起的。自主品牌在NVH方面一直做得不够好，也降低了车辆高级感。
2、魏牌，新一代智能汽车，旗下摩卡、摩卡DHT-PHEV、拿铁DHT、玛奇朵DHT、玛奇朵DHT-PHEV等产品集全球优质***和先进智能科技，将“智能，安全，豪华”理念凝聚于每辆车的基因里，致力于让豪华触手可及。
3、菲斯塔纯电动和玛奇朵口碑对比 根据口碑评分系统显示，菲斯塔纯电动的综合得分为50分，玛奇朵的综合得分为49分，普遍来看，用户对于菲斯塔纯电动的评价更高。
4、玛奇朵DHT-PHEV，作为魏牌焕新之后首款新能源车型，***用了最新的家族式前脸设计语言，车身的高腰线设计，配合微微下压的车顶线条，呈现出一种向前俯冲的姿态，更带来动感的青春气息。
【编辑有话说】DHT混动加持的魏牌玛奇朵怎么样?
1、i-MMD结构而玛奇朵搭载的DHT混动系统作为后起之秀，有种站在巨人肩膀上再加以创新的感觉。首先它保持了结构的简单，这在理论上可以带来更高的可靠性，更容易控制的成本和品控。
2、整体不错。玛奇朵定位于新一代智能混动SUV，是首款搭载由长城集团自主设计研发的DHT智能混动架构的车型，主打的卖点在于节油续航能力。整体具有一定的性价比。
3、而电池容量也高出6kWh，可见玛奇朵DHT-PHEV的用料更扎实，而110km的纯电续航也更保守，要知道[_a***_]插电混动车型的纯电续航大都是60km-90km，这大大激发了笔者对玛奇朵DHT-PHEV上市后的续航实测结果。
4、作为魏牌专为年轻人打造的智能座驾高品质，玛奇朵DHT-PHEV不仅拥有智能DHT及高效能电池包技术双重技术加成，还以行业领先的智能技术“咖啡智能”及超强算力芯片，为当代新青年开启更有趣有范儿的科技出行。
5、出自魏牌的玛奇朵DHT-PHEV搭载5L智能DHT系统，综合功率1*** kW，综合扭矩410N·m，支持弹射起步，官方百公里加速2秒，动力方面具有不错的表现。
