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作为第七代的最新改款的天籁，采用了最新的NISSAN V-Motion设计概念，相较之前版本整体设计更加年轻化、时尚化。
综合来看，东风日产天籁作为豪华车市场中的领军者，在品质和性能方面都堪称优秀。无论是外观造型还是内部配置都极具特色和高质感。如果您期待一款豪华而性能优异的轿车，那么天籁就是您最明智的选择。
这次新天籁属于小改款，而不是换代，因此其在外观设计方面不会有大的变化，只是在细节方面有些改变。比如这次其增加了红黑和白黑的双色车身，配合上大嘴式前进气格栅配以“U型”镀铬装饰条，显得更有运动感，也更为年轻化。
老款天籁2.5v6怎么样
1、经济实惠：老款天籁5v6搭载的5升V6发动机，具有较高的燃油经济性，可以让消费者节省燃油费用。动力强大：老款天籁5v6拥有强大的动力，可以提供良好的行驶体验。
2、好。发动机。这款发动机具有非常好的可靠性，搭载了一台5升V6发动机，提供了充沛的动力输出，加速迅猛，行驶起来非常流畅。安全配置。
3、综合油耗较低，燃油经济性较好。综合油耗较低：根据官方数据显示，天籁5V6的综合油耗为4升/100公里，城市道路油耗为15升/100公里，而高速公路油耗则为9升/100公里。
日产天籁公认存在的十大缺点：外型和轩逸太类似、车漆薄、驱动力不激进派、车内饰欠缺现代感、车内饰臭味大、汽车底盘低、头顶部室内空间小、悬架过软、后排座正中间榻榻米地台突起比较严重、级别感不够。
乘坐舒适度不够 尽管天籁的座椅很舒适，但它的悬挂系统在路面不好的情况下，给乘客带来的震动还是相当明显的。 油耗较高 随着油价的不断攀升，油耗成为了消费者在选择车型时非常关注的因素。
缺点一外观和轩逸太相似 日产天籁的外观设计和轩逸可以说是极其相似，两款车停在一起如果不是轩逸尺寸稍大的话几乎很难分辨出来，以至于不少车主即使花二十多万买了天籁回去，但依旧很容易被人误以为是十万块钱的轩逸。
天籁的致命缺点有以下几点1底盘绝对是重灾区100辆车开上同一条路，要是有一台车刮了底盘都基本是天籁天籁的4根弹簧也很软，建议5年换一次本人车第7年时离地间隙曾经到过不到7CM修理时零件真的不便宜转向。
东风日产天籁怎么样
1、综合来看，东风日产天籁作为豪华车市场中的领军者，在品质和性能方面都堪称优秀。无论是外观造型还是内部配置都极具特色和高质感。如果您期待一款豪华而性能优异的轿车，那么天籁就是您最明智的选择。
2、天籁轿车整车的工艺水平非常高，外观和内饰设计非常用心，整车材料也非常考究，车内各个细节都十分用心。从外观到内饰，车辆体现出了非常高的制造工艺水平。
3、东风日产天籁2019新款质量挺好的，以下是这款车的配置参数1外观天籁的外观设计也延续了传统风格，前脸设计非常凶悍，两侧镀铬饰条格外的扎眼，老司机一眼就能认出，辨识度极高，不过我感觉天籁属于那种越看越耐看型的。
Altima，中国称“天籁”，是日产自1993年起全球发售的一款中型轿车产品，定位介于轩逸和Maxima之间。
天籁：是日产自1993年起全球发售的一款中型轿车产品，定位介于轩逸和Maxima之间，主要对手是丰田Camry和本田Accord。
于1933年在日本神奈川县横滨市成立。日产是日本的第二大汽车公司，是日本三大汽车制造商之一，也是世界十大汽车公司之一。该公司除生产各型汽车外，还涉足机床、工程机械、造船和航天技术等领域，是一个庞大的跨国集团公司。
第六代天籁（2013-2018）特点：基于第五代ALTIMA打造 这一代天籁产品倾向美式风格，在造型上更加年轻奔放，不会像过往车型那般内敛，但是在内饰方面则开始趋于平庸，给人中规中矩的感觉。
在一些零件上也是有区别的，国产的一些零件寿命相较于日产要少一些，但是相对价格也会低一些，适合预算少的家庭购买。
年，第一代天籁问世，与日产Laurel和Skyline（R32）共享平台，定位略低于公爵。车头扁平宽大，长条形的组合式[_a***_]让它看起来很犀利，赢得了很多年轻人的青睐。
