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1、月份汽车投诉榜前十中，新能源车型占到了5款，其中包括了比亚迪海豚、元PLUS、极氪00深蓝SL03以及长安UNI-K 智电IDD。
2、除比亚迪海豚外，元PLUS以及海豹两款车型也因为相同的原因被投诉，相比于3月，元PLUS车型投诉量也出现了明显的增多，4月为298起，位列榜单第2名；海豹为42起，位列榜单第16名。
3、日系品牌投诉量延续了上个月的增长势头，环比上涨2%，投诉仍集中在部分丰田品牌车型。从车型属性来看，本月小型车投诉量迎来爆发，环比暴涨4倍，投诉增量来自于部分自主品牌车型。
4、从投诉品牌来看，4月份投诉榜单TOP10中，除丰田依旧占据霸主地位外，长安汽车和比亚迪迅速蹿升至前三席。其中，长安汽车UNI系列和CS系列均出现大面积车机问题投诉，比亚迪则因元PLUS、海豚、海豹等热销车型的价格问题上榜。
5、具体数据是，SUV投诉量为4727宗，紧凑型车2578宗，中型车2256宗，小型车992宗，中大型车842宗，微型车121宗、MPV车型120宗、微面37宗、大型车14宗、跑车5宗。
6、榜单第1名便是众泰汽车了，它的综合得分为02。其实众泰能够上榜我们一点都不意外，以山寨起家的它这几年在国内也是出尽了风头，尤其是那辆众泰SR9一经出世就引起了广泛的讨论。
1、次要麻烦：克莱斯勒是菲亚特旗下品牌，这款克莱斯勒200作为一款中型轿车，驾驶起来就像是上个世纪的车，操控性差，发动机手艺差，动力偏弱，变速箱也是短板，抑扬到疑心人生，可靠性也很差。
2、在美国人眼里路虎（Land Rover）就是可用于农耕的罗浮汽车，路虎在美国地位并不算高，勉强能算上高档的越野车，路虎在美国的销量不高而且其较差的质量常被人诟病。
3、为何说路虎是垃圾车？1，路虎车返修率非常高，这个修理厂和车迷都知道。主要还是路虎从来没有发明过什么高科技的东西（像奔驰发明了ESP和安全气囊，沃尔沃发明了安全带和很多主被动安全系统），做工相对BBA和沃尔沃都要差的远。
4、正如同我们国内SUV车型火爆一样，其实美国大陆的人们更倾向于实用性较强的皮卡车型，同时由于路虎祖传的毛病多等问题，在美国大陆也没有得到解决，如此下来，路虎揽胜的销量便一降再降，并最终落到冷门车的队列。
5、福特在美国遇到了财政问题才将旗下的捷豹和路虎这两个持续亏损的品牌出售。陆虎的故障率高主要是因为发动机电脑程序存在错误，故障多发在揽胜系列。再加上电子化程度高和一些车主没有仔细阅读说明书造成故障易发。
吉哥是天津市吉哥东弘科技有限公司旗下的电动车品牌，吉哥2017年生产的TDR-08Z这个型号的电动车，质量非常的差，它的最高车速和立管静负荷、反射器和鸣号装置都是不合格的`项目。
垃圾电动车的标准是没有3C和电摩资质的、续航虚标的。发展新能源汽车是国家战略，尤其是纯电动汽车，被誉为是未来汽车的终极目标。
质量最差的十大电动车是吉哥、高仕、欧派、捷豹、绿能、台铃、绿源、立马、新飞、维诺尔。
当然，凯迪拉克在美国销量不好的最主要的原因是因为它的变速箱实在太折磨人了。路虎 曾经在国内 汽车 市场辉煌无比的路虎，现在却沦为了过街老鼠***喊打。
