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低音的节奏性除开对喇叭品质标准较严外，实际上针对安_于调配的全过程规定更加严苛，换句话说，喇叭好，音色不一定会更好，这与技术员调节的基本功有挺大关联。
测试低频的质量 劣质扬声器产生的低频轰耳若聋、臃肿松厚，缺乏层次感和结实感。好的低频应是洁净明快、层次分明、不会拖泥带水，即使各种低频乐器如大小鼓声、低音吉它和钢琴的低音，都能轻易分辨出来。
找一5伏的干电池，正负极各接一电线，用这两根电线碰触喇叭的两接柱，碰触时有卡啦卡啦“的响声的是正常的，否则就是坏的。
要歌曲人群稳定感重，即歌曲的高、中、底音段要有一个总体的稳定性普通高中音亮而不刺，底音厚而不浑。针对运动的声像应该有不错的主要表现，也就是要有质感。
音乐功率是相对比较抽象的，是指喇叭短时间所能承受的最大功率，与音质的好坏没什么关系。频率响应 频率响应是什么？我自己从汽车音响音乐的角度来理解：就是音响系统对输入信号的读取和辨别能力。
汽车音响主机一般是25w*4是最大功率 7w*4是实际功率 如果你的车是一般（6万）应够用 如果你是音乐狂 应买大的再加低音炮：功放器的输出功率与扬声器的额定功率无关，却与扬声器的阻抗有密切关系。
原车如果是CD的话一般在80-100W左右，改装CD一般都是100W---200W左右，正常CD每个喇叭是25W峰值会超过50W，普通我们加装的都是有源低音跑，是100W--300W之间，最常见的都是100W的。
一般的也就40-45Wx4，导航一体机没多大功率，比收音机稍大，但也有限，大功率的还是音响 电动汽车（BEV）是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。
最普通的家用车4扬声器音响的功率大概150W左右，6扬声器音响的功率大概为200W左右，像20万左右车型上配备的BOSE音响功率大约为400W左右。所以说汽车音响多费电首先取决于你的车型。
1、你好 功率 它是音响系统最重要的参数之一，表示音响系统带负载的能力。
2、汽车喇叭音响提示：性能指标及主要参数 额定功率（w） 扬声器的额定功率是指扬声器能够长时间工作的输出功率，也称为不失真功率，大部分基本都标注在扬声器背面的铭牌上。
3、信噪比：它是指音乐信号和噪声的比例，一般高档汽车音响都在90DB以上，该数值越大越好。还有谐波失真（THD）：该指标体现声音再现的还原度，数值越***明还原度越高，音响效果也就越好。
4、功放的功率要大于喇叭功率的5倍以上。喇叭的分布要以整个音场频率配置均衡为主。供应电源的电流量要大于总功率需要电流的2倍。
5、~20000hz频段：主要表达音乐的明亮度，但过多会使声音发破。
